MOTORRAD - 15/2025

PS - 8+9/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

Benelli TRK 502

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Benelli TRK 502 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Benelli TRK 502 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Benelli TRK 502 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Benelli TRK 502.

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Benelli TRK 502 X im Fahrbericht

Die neue Benelli TRK 502 X erinnert optisch an die GS Adventure. Mit knapp 48 PS und zum Preis vom 6.490 Euro zielt sie vor allem auf (Wieder-) Einsteiger. Wir konnten die in China gebaute Enduro bereits fahren.

China-Enduro für Einsteiger

Benelli TRK 502 und Honda CB 500 X im Test

Unter der Ägide des chinesischen QJ-Konzerns tritt die Benelli TRK 502 mit selbstkonstruiertem Zweizylinder, dem weitere Modelle folgen sollen, an, um Marktanteile zu erkämpfen. Im Test fordert sie die Honda CB 500 X heraus.

A2-Reiseenduros im Vergleich

Benelli TRK 502 im Top-Test 

Der optische Auftritt stimmt. Erwachsen, selbstbewusst, mit üppiger Verkleidung. So betritt die Benelli TRK 502 die Bühne der Einsteiger-Bikes. Als tourentaugliche Straßenenduro fordert sie ihren Platz neben der eta­blierten Konkurrenz ein. Das weckt Erwartungen.

Kleider machen Leute

Benelli TRK 502 im Fahrbericht

In China ist sie schon auf dem Markt, Europa soll sie nun erobern: die Benelli TRK 502 ist eine Straßenenduro für Einsteiger, die mit ihren erwachsenen Dimensionen auch für lange Touren taugt. Sie spielt den Wegbereiter, denn bald kommen weitere Versionen auf der gleichen Basis.

Straßenenduro für Einsteiger

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