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RIDE No. 25

Ducati Scrambler 1100

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Die Ducati Scrambler 1100 ist ein Retro-Bike, das durch seine robuste Bauweise und vielseitige Performance besticht. Der luftgekühlte Zweizylinder-V-Motor leistet 86 PS bei 7.500 U/min und bietet ein Drehmoment von 88 Nm bei 4.750 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Stahlrohrrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den Merkmalen gehören ein digitales LCD-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und das Leergewicht liegt bei 206 kg. Modelle wie die Triumph Scrambler 1200, die BMW R nineT Scrambler und die Yamaha XSR900 bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Scrambler 1100 wurde entwickelt, um die klassische Scrambler-Ästhetik mit moderner Technik und verbesserter Performance zu verbinden. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die Ducati Scrambler 1100 steht für die Kombination aus traditionellem Design und zeitgemäßer Performance. Sie zieht Retro-Enthusiasten und Fahrer an, die ein vielseitiges und stilvolles Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände überzeugt.

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Ducati Scrambler 1100 Dark Pro im Test

Ducati Scrambler 1100 Dark Pro Kompakttest

„Dark“ heißen bei Ducati die Einsteigermodelle einer Reihe. Wir haben für euch die Ducati Scrambler 1100 Dark Pro getestet.

Kurven-ABS, Traktionskontrolle, 3 Fahrmodi

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro

Ducati erweitert die Scrambler 1100-Familie zur Saison 2022 um ein weiteres Modell. Die Tribute Pro erhält einen knalligen Lack und Speichenräder.

Neue große Scrambler von Ducati

Ducati Scrambler 1100 Dark Pro

10/2010, Ducati Scrambler 1100 Dark Pro

Ducati präsentiert mit der neuen Ducati Scrambler 1100 Dark Pro das Einstiegsmodell der 1100er-Reihe. Sie steht ab sofort bei den Händlern.

Neues Einstiegsmodell vorgestellt

01/2020, Ducati Scrambler 1100 Pro

Ducati fächert die 1100er Scrambler-Baureihe weiter auf. Die neuen, jetzt vorgestellten Modellvarianten hören auf die Namen Scrambler 1100 Pro und Scrambler 1100 Sport Pro.

Neue Varianten Pro und Sport Pro

Ducati Scrambler 1100 Special im Top-Test

Ducati holt für die neue Scrambler 1100 den großen, luftgekühlten L-Twin zurück aus der Versenkung. Was der kann und warum sein Sound den Charakter des kompletten Motorrads widerspiegelt, zeigt unser ausführlicher Top-Test.

Auf Sound gebaut

Leser-Test-Ride Ducati Scrambler 1100 Special

5 Leser*innen testen im Rahmen des Ducati Leser-Test-Rides die neue Scrambler 1100 Special. Dafür haben sie 4 Wochen Zeit, den Sprit zahlt Ducati. Bei uns lest ihr jede Woche von den aktuellsten Eindrücken der 5 Fahrer*innen.

Das sagen unsere Leser

Fahrbericht Ducati Scrambler 1100

Fürs Modelljahr 2018 rollt die Ducati Scrambler 1100 ganz frisch vom Band. Rolf Henniges berichtet vom ersten Fahrtermin mit dem luftgekühlten L-Twin der großen Scrambler. Und das „groß“ steht nicht nur für 300 cm³ mehr.

Große, erwachsene Scrambler

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