PS - 1+2/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

FUEL 

RIDE No. 27

1098

1198

1199 Panigale

1299 Panigale

899 Panigale

900 SS

959 Panigale

DesertX

Desmosedici RR

Diavel

GT 1000

Hypermotard 1100

Hypermotard 698

Hypermotard 796

Hypermotard 821

Hypermotard 939

Hypermotard 950

Hyperstrada

Kämna 1000 MTS Pure Tec

M 900

MH 900e

Monster (950)

Monster 1100

Monster 1200

Monster 620 SD

Monster 695

Monster 696

Monster 696 48 PS

Monster 750 i.e.

Monster 796

Monster 797

Monster 821

Monster S2R 1000

Monster S2R 800

Monster S4

Multistrada 1100

Multistrada 1200

Multistrada 1260

Multistrada 620

Multistrada 950

Multistrada V2

Multistrada V4

Panigale R

Panigale V2

Panigale V4

Pantah

SS 1000 DS

ST 4 S ABS

Scrambler

Scrambler 1100

Sport 1000

Streetfighter 1100

Streetfighter 848

Streetfighter V2

Streetfighter V4

Super Sport

SuperSport 950

Superleggera V4

XDiavel

Ducati

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

<p>Ducati ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1926 gegründet wurde. Die Marke hat ihren Hauptsitz in Bologna, Italien, und produziert ihre Motorräder größtenteils in Italien. Ducati ist bekannt für seine leistungsstarken und stilvollen Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern und Naked Bikes hin zu Adventure-Bikes und Cruiser. Einige der bekanntesten Modelle sind die Panigale, Monster, Multistrada und Diavel. Das verkaufsstärkste Motorrad von Ducati ist die Scrambler, die für ihre Vielseitigkeit und ihr Retro-Design bekannt ist und bei jungen Fahrern sehr beliebt ist. Ducati ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das Ducati Safety Pack, das dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit bietet.</p>

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Crossover-Bikes der Oberklasse 2025 im Test

Vergleichstest Suzuki GSX-S 1000 GX, Harley-Davidson Pan America 1250 ST, Kawasaki Versys 1100 SE, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, BMW S 1000 XR

BMW S 1000 XR, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, Harley-Davidson Pan America 1250 ST, Kawasaki Versys 1100 SE und Suzuki GSX-S 1000 GX im Test.

Zwischen Komfort und Wahnsinn

Ducati XDiavel V4 und Triumph Rocket 3 R im Test

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Ducati XDiavel V4 und Triumph Rocket 3 R Evel Knievel sind martialische Fahrmaschinen, die richtig Dampf bieten. Die Power-Cruiser im Vergleichstest.

Martialische Power-Cruiser mit Bumms

BMW R 1300 R und Ducati Streetfighter V2 S im Test

Motorrad Vergleichstest Ducati Streetfighter V2 S und BMW R 1300 R

BMWs angeschärfte R 1300 R und Ducatis entschärfte Streetfighter V2 S nähern sich mittlerweile von unterschiedlichen Enden einander an. Ein Vergleich.

145-PS-Boxer und 120-PS-V2 im Vergleich

Exklusive Test-Fahrt mit der neuen Ducati Monster

Ducati Monster V2 2026 neu Fahrbericht

MOTORRAD fuhr die neue Ducati Monster exklusiv. Außerordentlich zugänglich für Einsteiger. Toller Motor, feine Ergonomie und flottes Handling.

Neue Monster kann Einsteiger und Sport

4 Sporttourer mit gewissem Luxusanspruch

Suzuki Hayabusa, BMW R 1300 RS, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, Kawasaki Ninja 1100 SX SE Test

4 Sporttourer mit gewissem Luxusanspruch: Suzuki Hayabusa, BMW R 1300 RS, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak und Kawasaki Ninja 1100 SX SE im Test.

Suzuki Hayabusa gegen BMW, Ducati und Kawasaki

Ducati Multistrada V2 S, Suzuki V-Strom 1050, Triumph Tiger 900 GT Pro

Ducati Multistrada V2 S, Suzuki V-Strom 1050, Triumph Tiger 900 GT Pro Vergleichstest

19 Zoll Vorderrad um die 100 PS und klar unter 20.000 Euro – Ducati Multistrada V2 S, Suzuki V-Strom 1050 und Triumph Tiger 900 GT Pro im Test.

Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleichstest

Street Triple 765 RS, MT-09 SP, Streetfighter V2 S und 990 Duke

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Von wendig und handlich bis hin zu pfeilschnell und stabil: Street Triple 765 RS, MT-09 SP, Streetfighter V2 S und 990 Duke im Test.

Naked Bikes der oberen Mittelklasse im Vergleich

Test Ducati Streetfighter V2 S & Streetfighter V4 S

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Das Familienduell 2025 zwischen Ducati Streetfighter V4 S und Ducati Streetfighter V2 S offenbart einige Überraschungen.

V2 oder V4 - welcher Streetfighter ist besser?

BMW M 1000 R vs. Ducati Streetfighter V4 S

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BMW M 1000 R und Ducati Streetfighter V4 S sind die stärksten Naked Bikes des Planeten. Welche performt im zulässigen Geschwindigkeitsbereich besser?

Naked-Bike-Battle der anderen Art 

Ducati Panigale V2 S im Top-Test

Top-Test Ducati Panigale V2 S

Mit der 2025er-Panigale V2 S setzt Ducati alles auf die Karte „flotte Unbeschwertheit“. Ein Verrat an der eigenen Historie oder der große Wurf?

35 PS weniger, trotzdem schneller

Ducati Multistrada V4 im Dauertest

Ducati Multistrada V4 Abschluß

Nach 3 Jahren und 100.000 Kilometern stellt die Ducati Multistrada sich MOTORRAD: Der V4 wird zerlegt und vermessen. Wie gut ist der Motor wirklich?

Nach 100.000 Kilometern ein neuer Motor

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Ducati Multistrada V2 S und Moto Guzzi Stelvio PFF bringen alles das mit, worauf es in den Alpen ankommt. Welche gewinnt den Test in den Alpen?

Alpen-Duell zweier Adventure Bikes

Ducati Multistrada V4 S nach 100.000 Kilometern

Ducati Multistrada V4 S Dauertest März 2022

100.000 Kilometer lief die Ducati Multistrada V4 S im Dauertest von MOTORRAD. Welche Erfahrungen habt ihr mit der V4-Enduro gesammelt? Schreibt uns.

Deine Probleme, Pannen und Positives  zur V4-Multi

Kawasaki Z 900 SE und Ducati Streetfighter V2 S

Alpen-Masters 2025 – Vorrunde, Teil 2 KAWASAKI Z 900 SE MID NAKED

Alpen-Masters 2025: Ducati Streetfighter V2 S und Kawasaki Z 900 SE im Vergleich – zwei agile Naked Bikes mit starkem Motor und viel Kurvenspaß.

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Ducati Multistrada V4 S und KTM 1290 Super Adventure S

Alpen-Masters 2025 – Vorrunde Teil 2  Adventure XL

Die Ducati Multistrada V4 S gewinnt das Duell gegen die KTM 1290 Super Adventure S in der Kategorie der großen Reiseenduros beim Alpen-Masters 2025.

Adventure XL Bikes im Alpen-Masters-Duell 2025

BMW M 1000 RR, Ducati Panigale V4 S, Honda 1000 RR-R Fireblade SP

Motorrad Vergleichstest Racetrack BMW M 1000 RR, Ducati Panigale V4 S, Honda 1000 RR-R Fireblade SP

Wie schlagen sich BMW M 1000 RR und Ducati Panigale V4 S im Vergleichstest auf der Rennstrecke mit der zu 2025 unveränderten Honda 1000 RR-R Fireblade SP?

Superbike-Vergleichstest auf dem Racetrack

BMW R 12 G/S und Ducati DesertX im Test

Vergleichstest BMW R 12 G/S Ducati DesertX

Als Top-Neuheit des Jahres 2025 reiht die BMW R 12 G/S sich bei den Retro-Enduros ein – wo die Ducati DesertX bereits auf sie gewartet hat.

Retro-Enduros von BMW und Ducati im Vergleich

Ducati Multistrada V2 S im Top-Test

Ducati Multistrada V2 S Top-Test

Wie die neue, von Grund auf neu konstruierte Ducati Multistrada V2 im Top-Test abschneiden würde, war eine spannende Frage. Sie wurde überzeugend beantwortet.

Top Handling, moderne Technik, weniger Verbrauch

BMW R 1300 GS Adventure vs. Ducati Multistrada V4 Rally

BMW R 1300 GS Adventure, Ducati Multistrada V4 Rally Vergleichstest

Offroad-Vergleichstest von BMW R 1300 GS Adventure und Ducati Multistrada V4 Rally: Reichweite, Fahrkomfort und Technik im Praxistest.

Oberklasse-Adventure Bikes im Offroad-Vergleich

Ducati DesertX, BMW F 900 GS, MV Agusta Enduro Veloce

Ducati DesertX, BMW F 900 GS, MV Agusta Enduro Veloce Vergleichstest

Wir testen drei 21-Zoll-Reiseenduros: Ducatis retrohafte DesertX, BMWs ewige Zweite-Reihe-Stelze F 900 GS und MV Agustas Genre-Premiere Enduro Veloce.

3 schicke Reiseenduros im Vergleichstest

Ducati XDiavel V4 (2025) im Fahr-Test

Ducati XDiavel V4 (2025) Fahrbericht

Statt 2 Zylindern hat das große Herz des italienischen „Sport-Cruisers“ Ducati XDiavel nun 4. Erster Höllenritt auf dem V4-Teufel plus X.

So teuflisch ist die neue XDiavel V4

150-PS-Naked Bikes im Test

Suzuki GSX-S 1000, Honda CB 1000 R Black Edition, Triumph Speed Triple (Modell 2012), Ducati Streetfighter V2, Aprilia Tuono V4 R (Modell 2014) Vergleichstest

Wie schlagen sich Suzuki GSX-S 1000, Honda CB 1000 R, Ducati Streetfighter V2, Triumph Speed Triple und Aprilia Tuono V4 im Vergleich?

Zwischen Alltagskraft und Hyper-Wahnsinn

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Ducati Diavel V4 und Triumph Rocket 3 liefern Superbike-Performance ohne Bückzwang. Im Test geht's mit Endorphin-ausschüttender Performance zur Sache.

Superbike-Performance ohne Bückzwang

Ducati Streetfighter V2S im Fahrtest

Ducati Streetfighter V2S Fahrtest

Mittelgewichts-Champion Ducati Streetfighter V2 S: Leichtfüßiges Tänzeln, schnelles Ausweichen, präzises Zuschlagen – wird sie diesem Anspruch gerecht?

Kraftvoll und handlich für Attacke und Alltag

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Ducati Streetfighter V4S 2025 Fahrtest

Die Ducati Streetfighter V4 S basiert auf der Panigale-Superbike-Technik. Das 2025er-Bike beweist einen Feinschliff, den man diesem Viech kaum zugetraut hätte.

Überraschender Feinschliff und geballte Power

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