PS - 3/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

FUEL 

RIDE No. 27

701 Enduro

701 Supermoto

Norden 901

Nuda 900

SM 510 R-ie

SM 610

SMR 511

SMS4 125

Svartpilen

TR 650

Vitpilen

Husqvarna Motorräder

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Hauptsitz von Husqvarna: Mattighpfen/Österreich Gründungsjahr: 1903, seit 2013 im KTM-Konzern Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 1426 Händler in Deutschland: 60 <hr> Man könnte es einen eleganten Etiketten-Schwindel nennen oder einen genialen Marketing-Schachzug. Tatsache ist: Im Frühjahr 2013 verleibte KTM-Chef Stefan Pierer den angeschlagenen Offroad-Maschinen-Hersteller Husqvarna seinem österreichischen Konzern ein. Seitdem steht auf den blau-gelben Maschinen zwar Husqvarna drauf, drin steckt aber KTM-Technik. Doch die Kraft des Namens strahlt mit neuem Herzen heller denn je. 24 400 Maschinen (12 800 Sportenduros, 7100 Motocrosser und 4500 Singles der 701er-Baureihe) rollten allein im Modelljahr 2016 vom Band. Der Erfolg macht Mut. Mit den technisch auf der 390er-KTM Duke basierenden, aber exzentrisch gezeichneten Vit- und Svartpilen 401 wagt sich Husqvarna stilistisch weit aus der Deckung. Funktioniert das Experiment, steht die Zweizylinder-Vitpilen 1301 – auf der Plattform der KTM 1290 Super Duke – bereits in den Startlöchern.

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Auf der Suche nach gebrauchten Motorrad-Schnäppchen in ganz Deutschland

Wehe, wenn sie losgelassen: Die MOTORRAD-Experten für Schätze aus zweiter bis siebter Hand durchforsten nicht nur ständig das virtuelle Gebrauchtmotorrad-Angebot, sie verlassen ihre Redaktionskäfige auch ab und an, um das pralle Secondhand-Geschehen live und vor Ort zu sichten. Diesmal sogar mit klaren Arbeitsaufträgen.

Vier Mann, vier Aufgaben

Husqvarna Vitpilen 1301 Erlkönig

Noch sind die Vitpilen 401 und die große Schwester 701 nicht auf der Straße, schon läuft sich anscheinend mit der Husqvarna Vitpilen 1301 im Hintergrund die Krönung der Baureihe warm.

Schneller als gedacht

Neuheiten bei KTM und Husqvarna

KTM und Husqvarna, kantiger Look und fließende Linien, Firmenchef Pierer und Designchef Kiska: In Österreich hängt alles mit allem zusammen und ergibt eine Gemengelage, in der derzeit nicht nur Motorräder, sondern sogar Marken produziert werden.

Eins und eins ist mehr als zwei

Private Secondhand-Tipps der MOTORRAD-Redaktion

Zwölf Köpfe, zwölf Motorräder – Teile der Redaktion MOTORRAD wurden gezwungen, eine ­schonungslose Beichte abzulegen, mit welchem Secondhand-Motorrad sie in privaten Stunden liebäugeln. Manche Objekte der Begierde mögen überraschen, entscheiden Sie selbst!

Geheime Bekenntnisse

Interview mit KTM-Chef Stefan Pierer

KTM-Chef Stefan Pierer ist nicht für seine Bescheidenheit bekannt. Erst recht nicht, wenn es so gut läuft wie in den vergangenen Jahren. Im MOTORRAD-Interview offenbart er auch für die Zukunft große Pläne.

"KTM ist klar die Nummer 1"

110 Jahre Husqvarna

110 Jahre wird Husqvarna heuer alt – und findet sich plötzlich unter dem Dach des Erzrivalen KTM wieder. Endet damit die Eigenständigkeit der Marke für alle Zeit? Oder gibt es einen echten Neuanfang? Noch scheint der Ausgang ungewiss.

Gibt es einen echten Neuanfang?

Claudio Castiglioni

Mehr als dreieinhalb Jahrzehnte nahm Claudio Castiglioni entscheidenden Anteil an der Dramaturgie der italienischen Motorradgeschichte.

Der Impresario und die italienische Motorradgeschichte

Ratgeber: Technik - Motoren und Antrieb

Um die Motorschmierung sicherzustellen, muss eine ausreichende Menge Öl gebunkert werden. Dabei gibt es unterschiedliche Methoden, dieses Ölreservoir anzulegen.

Alles zum Thema Motorschmierung

KTM und Husqvarna in Rumänien

Wie lebt es sich in einem Land der Europäischen Union, in dem die Erntehelfer vier Hufe haben und das Heu noch mit der Gabel gewendet wird? Eine Tour auf Nebenstrecken durch die rumänischen Karpaten gibt Einblicke.

Endurotour in den Karpaten

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