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FUEL 

RIDE No. 25

Kawasaki Versys 1000

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Die Kawasaki Versys 1000 ist ein vielseitiges Adventure-Touring-Motorrad, das durch seine starke Leistung und Komfort besticht. Der wassergekühlte Vierzylinder-Reihenmotor leistet 120 PS bei 9.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 102 Nm bei 7.500 U/min. Das Motorrad ist mit einem Sechsgang-Getriebe, einem Aluminiumrahmen und einer Upside-down-Telegabel ausgestattet. Zu den technischen Features gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 840 mm, und das Leergewicht liegt bei 257 kg. Konkurrenzmodelle wie die BMW S 1000 XR, die Yamaha Tracer 9 GT und die Ducati Multistrada 1260 bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Versys 1000 wurde entwickelt, um sowohl auf langen Touren als auch im täglichen Pendelverkehr zu überzeugen. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die Kawasaki Versys 1000 steht für eine Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit. Sie zieht sowohl Tourenfahrer als auch Abenteurer an und bietet ein Fahrerlebnis, das in jeder Situation überzeugt.

Kawasaki Versys 1000 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Kawasaki Versys 1000 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Kawasaki Versys 1000 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Kawasaki Versys 1000.

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Kawasaki Versys 1000 SE im Fahrbericht

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Man darf nicht mehr aus Eimern saufen, deutscher Filterkaffee ist von den meisten Karten verschwunden. Mallorca beeindruckt auf dem Motorrad mehr als im Ballermann. Erst recht zum Finale des großen Reiseenduro-Vergleichstests.

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Acht große Reisemotorräder im Vergleichstest

So groß war die Vielfalt noch nie bei den großen Reiseenduros: In der Saison 2012 heizen sieben Mitbewerber, darunter drei völlig neue Modelle, dem Platzhirsch BMW R 1200 GS mächtig ein. Die Bayern kontern mit einem Sondermodell. Reicht das noch aus, um die wilde Meute in Schach zu halten?

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