MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

1200 Sport

Audace

Bellagio

Breva 750 IE

Breva V 1100

California

California 1400

Eldorado

Griso

MGS-01

MGX 21

Nevada 750

Norge

Stelvio

V 11

V100 Mandello

V100 Stelvio

V7 II

V7 III

Moto Guzzi

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Hauptsitz der Firma: Mandello del Lario/Italien Gründungsjahr: 1921 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 1234 Händler in Deutschland: 75 <hr> Elf Jahre nach der Übernahme durch den Rollerbauer Piaggio hat sich das Profil von Moto Guzzi deutlich verändert. Aus der damals vergleichsweise breiten Modellpalette ist ein Angebot der Extreme geworden. Extrem deshalb, weil sich für einen Mitteleuropäer die V7 und die V9 zu klein anfühlen, während die California-Ableger wiederum riesig erscheinen – wo finden sich hierzulande schon Straßen, auf denen sich ein Schiff wie die MGX-21 mit seinen 366 Kilo angemessen bewegen lässt? Zweifellos sind das alles gut gemachte Motorräder, aber eben nicht für das Gros der Europäer geeignet. Deshalb an dieser Stelle eine Bitte an die Piaggio-Manager: Baut uns doch eine charmante Mittelklasse-Guzzi, als flottes Naked Bike, als rasanten Tourer oder als kernige Reiseenduro. Viel teure Elektronik brauchen wir gar nicht. Sondern lediglich eine Maschine, die groß genug für uns ist, aber wieder nicht so groß, dass wir schon beim Anfahren Muffe vor einem Umfaller haben. Wir kaufen sie dann auch, großes Ehrenwort.

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Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel Sondermodell

Moto Guzzi V 100 Mandello Wind Tunnel

Mit dem Sondermodell V100 Mandello Wind Tunnel feiert Moto Guzzi 70 Jahre Entwicklung im eigenen Windkanal. Zwar exklusiver, aber nicht teurer.

Nicht limitiert, trotzdem exklusiv

Moto Guzzi Leser-Experience 2025

Im Juli 2025 haben MOTORRAD-Leser die exklusive Möglichkeit, mehrere aktuelle Moto Guzzi-Modelle im Rahmen der Leser-Experience zu testen.

Exklusive Möglichkeit, um Guzzis zu testen

Braune Brühe aus Guzzi, Harley und Bimota

Kaffeemaschinen aus Motorrad-Motoren

3 außergewöhnliche Kaffeemaschinen: 2 wurden aus Motorrad-Motoren (Guzzi und Harley) gebaut, die 3. entstand aus der Liaison von Bimota und Faema.

Moto Guzzi V7 Sport neu für 2025

Moto Guzzi V7 Sport (2025)

Mit Upside-down-Gabel, Doppelscheibenbremse, großem Tank und Elektronik-Updates ist die Moto Guzzi V7 Sport wirklich neu. Sogar mit ein paar PS mehr.

Neue Retro-Guzzi für Sportfreunde

Moto Guzzi V100 Le Mans

Neue Moto Guzzi Le Mans Concepts von Oberdan Bezzi

Eine Neuauflage der legendären Moto Guzzi Le Mans im Retro-Look erscheint naheliegend. MOTORRAD klärt die Hintergründe und die Aussichten.

Neue Moto Guzzi Le Mans im Retro-Look?

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo Limited Edition (2025)

Das 200-jährige Jubiläum des Stilfser Jochs, feiert Moto Guzzi mit einem limitierten Sondermodell: mit der Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo.

Stilfser-Joch-Sondermodell von Moto Guzzi

Changjiang V 750 Deffender Enduro Sidecar

Changjiang V 750 Deffender Defender Gespann Moto Guzzi Kopie China (05/2024)

Wie eine Moto Guzzi V85 TT mit Seitenwagen sieht dieses Enduro-Gespann aus. Das ist Absicht – allerdings nicht made in Italy, sondern made in China.

Kommt das Guzzi-Gespann aus China nach Europa?  

Erlkönig erwischt – Moto Guzzi Stornello?

Aprilia 457 Naked Bike Erlkönig (12/2023)

Ein Naked Bike mit dem 48 PS starken 457er-Reihenzweizylinder-Motor von Piaggio/Aprilia. Kommt er bei Moto Guzzi in der neuen Stornello zum Einsatz?
 

Wird die erste Guzzi aus Indien die neue Stornello?

Moto Guzzi California neu ab 2025?

Moto Guzzi V 100 California S von Oberdan Bezzi Design

Schon länger erwartet oder erhofft, könnte 2025 ein Comeback der Moto Guzzi California bevorstehen. Seit März 2024 liegt ein konkreter Hinweis vor.

Neue Moto Guzzi California angemeldet

Moto Guzzi V85 TT, Travel und Strada 2024 Fahrtest

Moto Guzzi V85 (2024) Fahrbericht

Ab Mai 2024 sind die neuen Guzzis am Start: V85 TT, V85 TT Travel und V85 Strada. MOTORRAD war mit dem Guzzi-Trio schon auf Tour.

So fahren die neuen V85-Modelle von Moto Guzzi

Sondermodell Moto Guzzi V7 Stone Ten neu 2024

Moto Guzzi V7 Stone Ten (2024)

Erneut präsentierte Moto Guzzi ein V7-Sondermodell: die V7 Stone Ten, anlässlich des zehnjährigen Bestehens von Moto Guzzi The Clan.

V7 Stone Ten – Special Edition für den Guzzi-Clan 

Moto Guzzi Stelvio neu 2024 

Moto Guzzi Stelvio 2024

Nach Ankündigung, zahlreichen Erlkönigen und einem exklusiven Fahrtermin zeigte Moto Guzzi Ende Oktober 2023 die neue Stelvio. 

Neue Moto Guzzi Stelvio ab 16.499 Euro

50.000 Kilometer mit der Moto Guzzi V85 TT

Moto Guzzi V85 TT Dauertest Zwischenbilanz

Der Dauertest der Moto Guzzi V85 TT endet nach 50.000 Kilometer. MOTORRAD sucht eure Erfahrungen mit der Guzzi. Schickt gerne ein Bild dazu.

Welche Erfahrungen macht ihr mit der Guzzi V85 TT?

Ride Mercury R01 Elektro-Restomod-Kit für BMW  

Ride Mercury Mototherapy R01 Retrofit Restomod Elektro Umbau Kit BMW Boxer (2023)

Um die klassischen Boxer-Modelle von BMW zukunftssicher zu machen, entwickelt Mototherapy ein Elektro-Umbau-Kit namens Ride Mercury R01.

Boxer-Klassiker elektrifiziert 

Neue Moto Guzzi V7 Stone Corsa

Moto Guzzi V7 Stone Corsa (09/2023)

Moto Guzzi präsentierte die V7 Stone Corsa. Dabei handelt es sich um einen schicken Café Racer mit Lampenverkleidung vorn und Soziusabdeckung hinten.

Café-Racer-Guzzi ab Werk

Rückruf Moto Guzzi V 100 Mandello

Moto Guzzi V 100 Mandello Aviazione Navale Limited Edition

In den USA werden 260 Moto Guzzi V100 Mandello zurückgerufen. Grund ist ein fehlerhaft montiertes Kayaba-Federbein. Es besteht das Risiko eines Bruchs.

Federbein kann brechen  

Zusammenarbeit von Piaggio und Autoliv

Airbag Roller und Motorrad Autoliv und Piaggio

Zusammen mit dem Airbag-Spezialisten Autoliv entwickelt Piaggio Airbag-Systeme für Zweiräder. Das erste Patent betrifft den Dreiradroller MP3.

Patent für Airbag-System am MP3

Moto Guzzi Daytona 1000

Moto Guzzi Daytona 1000 1993 Kiste neu

Diese neue Moto Guzzi Daytona 1000 kostete 31.500 Dollar. Seit 1993 stand sie in ihrer Transportkiste bei einem Händler in den USA.

Neue Daytona 1000 für 31.500 Dollar

Moto Guzzi Veloce Café Racer

Moto Guzzi Veloce MGV Cafe Racer Basis Bellagio von Dreamermotorcycle Massimo Carracino

Unter dem Motto Dreamermotorcycle hat Massimo Carracino sich seine Traum-Guzzi gebaut: einen Café Racer namens Moto Guzzi Veloce.

Wenn Guzzi-Träume wahr werden 

Post vom Anwalt für Guzzi-Freunde und Foren  

Radical Guzzi,Dreiervergleich,Fugitive,1700 Sport,Martini

Sowohl Händler als auch Customizer und Foren der Marke Moto Guzzi wurden Anfang 2023 aufgefordert, die Verwendung des Namens einzustellen.​

 Piaggio fordert, Namensrechte einzuhalten

Moto Guzzi 750 La Tana von Matteucci Garage

Moto Guzzi NTX 750 La Tana Matteucci Garage (02/2023)

An der Adriaküste baute Marco Matteucci diesen klassischen, puren und leichten Moto Guzzi-Scrambler auf. Mit luftgekühlten 55 PS für nur 150 Kilo.

Guzzi-Scrambler aus der Höhle

Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition für 2023

Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition (2023)

Vom V9 Bobber legt Moto Guzzi für 2023 eine dunkel-elegante Special Edition mit Aluminiumteilen und Sport-Auspuffen nach.

Alu-Bobber aus Mandello

Moto Guzzi V9 Bobber als V8-Replika

Moto Guzzi V9 Bobber V8-Replika von LM Creations

Eine neue Moto Guzzi V9 Bobber ist bei LM Creations in den Niederlanden im Stil des legendären Werksrenners V8 umgebaut worden.

Dustbin-Bobber: Moto Guzzi V9 im V8-Alukleid

Moto Guzzi V7 Gucci-Palace

EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten

Nach über 100 Jahren ist es nun endlich soweit. Es gibt jetzt wirklich eine Gucci-Guzzi: die Moto Guzzi V7 Gucci-Palace.

Kein Witz: Hier kommt die Gucci-Guzzi

DSN Sansone 2000 

Moto Guzzi DSN Sansone 2000

Auf Basis der Moto Guzzi Nevada 750 baute DSN einst einen großen, einen sehr großen Roller. Einer davon steht zum Verkauf.

Der Breitbau-Roller mit der Guzzi-Seele

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