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FUEL 

RIDE No. 26

Royal Enfield Continental GT 650

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Die Royal Enfield Continental GT 650 ist ein Cafe Racer, der durch sein sportliches Design und die kraftvolle Performance überzeugt. Angetrieben von einem luft-/ölgekühlten Zweizylinder-Reihenmotor, leistet sie 47 PS bei 7.250 U/min und bietet ein Drehmoment von 52 Nm bei 5.250 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Stahlrohrrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein analog-digitales Kombiinstrument und LED-Beleuchtung. Die Sitzhöhe beträgt 793 mm, und das Leergewicht liegt bei 202 kg. Konkurrenzmodelle wie die Triumph Thruxton, die Moto Guzzi V7 und die Kawasaki W800 bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Continental GT 650 wurde entwickelt, um das klassische Cafe Racer-Erlebnis mit moderner Technik zu verbinden. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die Royal Enfield Continental GT 650 steht für eine Kombination aus sportlicher Dynamik und klassischem Design. Sie zieht Cafe Racer-Enthusiasten und Fahrer an, die ein stilvolles und leistungsstarkes Motorrad suchen. Mit ihrem sportlichen Fahrverhalten und der klassischen Optik ist sie die perfekte Wahl für schnelle Ausfahrten und stilvolle Touren.

Royal Enfield Continental GT 650 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Royal Enfield Continental GT 650 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Royal Enfield Continental GT 650 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Royal Enfield Continental GT 650.

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Royal Enfield Interceptor und Continental GT 2023 

Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650 (2023)

2023 gibt es neue Ausführungen der Interceptor und Continental GT von Royal Enfield. Mit Aluminiumguss-Rädern, LED-Scheinwerfer und schwarzem Lack. 

Schlauchlose Räder und LED-Lampe  

Royal Enfield Sondermodelle Thunder & Lightning 

Royal Enfield Thunder Edition Continental GT 650 (2023)

Zum Frühjahr 2023 gibt es 2 neue Sondermodelle von Royal Enfield: Thunder Edition Continental GT 650 und Lightning Edition Interceptor 650.

2 wie Blitz und Donner

MK Designs Vollverkleidung für die 650er-Enfields

Royal Enfield 650 Body Kit MK Designs

Wer den Stil der MV Superveloce auf seiner Royal Enfield haben möchte, wird bei MK Designs fündig. Das Kit passt für Continental GT und Interceptor.

Continental GT und Interceptor in schicker Schale

Royal Enfield Jubiläums-Modelle

11/2021, Royal Enfield Interceptor Continental 650 Jubiläum 120 Jahre

Die Marke Royal Enfield wird 120 Jahre alt, gefeiert wird dieses Jubiläum mit 650er-Sondermodellen, die auf der EICMA 2021 vorgestellt wurden.

Inder feiern mit Interceptor und Continental GT650

Royal Enfield Continental GT als Cup-Version

Royal Enfield Cup 2022

Mit einem attraktiven Paket möchte Royal Enfield in Frankreich das Starterfeld für den GT-Cup füllen.

Klassik-Rennserie kommt nach Frankreich

Royal Enfield Continental GT Umbau

Royal Enfield Continental GT Karbon Custom

900 Kubik, 75 PS, Karbon-Karosse und ein R1-Fahrwerk machen der Royal Enfield Continental GT Beine.

75 PS in argentinischem Karbon

Royal Enfield Bad Winners Custom-Kit

Royal Enfield 650 Bad Winners Kit

Im französischen Montreuil fertigt Bad Winners Umbaukits für Custombikes. Die jüngsten Kits sind für die 650er-Twins von Royal Enfield und einen Do-it-yourself-Umbau vorgesehen

Custombike zum Selberbauen

Royal Enfield Continental GT 650 Racer

Royal Enfield Racer Crazy Garage

Royal Enfield gibt Gas beim Customizing. Ein Superbike der Continental GT 650 von der Crazy Garage aus Süd-Korea ist das neueste Werk.

Royal Racefield aus der Crazy Garage

Royal Enfield Interceptor und Continental (2018)

Hierzulande genießt der indische Zweiradgigant bislang Exotenstatus, aber das könnte sich in Zukunft ändern: Royald Enfield Continental GT 650 und Royal Enfield Interceptor INT 650 rollen mit einem neu konstruierten, luftgekühlten 650-Kubik Reihenzweizylinder an. 47 PS A2-tauglich, bildhübsch, bezahlbar. Wir konnten beide schon fahren

Retro-Twins im Fahrbericht

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