Triumph Street Scrambler im Überblick (ab 2017)
Foto: Foto: Triumph
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Triumph hat seine 900er-Zweizylinder Street Scrambler für 2019 deutlich überarbeitet: stärkerer Motor, bessere Gabel, kräftigere Bremse, aufgewertete Ausstattung.
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Wir konnten die nue Scrambler in Portugal bereits fahren.
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Tatsächlich ist der Schub des nun 65 PS starken Twins von ganz unten aus den engen Ecken heraus wirklich beachtlich.
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Neu ist auch die höhere Drehfreude – Spitzenleistung und Drehzahllimit liegen erst bei 7.500 Touren an.
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Jederzeit gewachsen sind nun deutlich bessere Vierkolben-Festsättel von Brembo der Mehrleistung.
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Triumph hat auf der INTERMOT eine stark überarbeite Triumph Street Scrambler vorgestellt.
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Neben einigen optischen Updates gibt es auch technische Anpassungen.
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Der Motor leistet nun beispielsweise 10 PS mehr.
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Damit leistet der Antrieb im Modelljahr 2019 65 PS bei 7.500/min.
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Interessenten haben die Wahl zwischen drei unterschiedlichen Lackierungen. Diese Variante nennt sich „Khaka Green / Matt Aluminium“.
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Die Lackierung „Cranberry Red“ wirkt etwas auffälliger.
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Schick und dezent: die Street Scrambler in „Fusion White“.
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Die LED-Beleuchtung kam bereits beim Vorgänger zum Einsatz.
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Neu mit dabei sind die Fahrmodi „Road“ und „Rain“.
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Gute Neuigkeiten auch für alle Besitzer des A2-Führerscheins. Die neue Street Scrambler lässt sich bei den Triumph-Händlern auf 48 PS drosseln.
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Ebenfalls neu mit dabei ist eine neue Cartridge-Gabel mit 120 Millimetern Federweg
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Auch die Instrumente wurden für das Modelljahr 2019 überarbeitet.
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Die ursprüngliche Street Scrambler wurde auf der EICMA 2016 in Mailand erstmals vorgestellt.
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Soundtechnisch hat sich im Vergleich zum Vorgänger laut Triumph nichts geändert.
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Das Logo wurde für das Modelljahr 2019 neu entworfen.
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Bei der Serienbereifung entschied sich Triumph für den Metzeler Tourance.
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Die neue Sitzbank soll sich positiv auf den Sitzkomfort auswirken.
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Die Fußrasten sind zentral montiert.
Daten im Überblick
Leistung
55 PS – 65 PS
Hubraum
899 cm³
Zylinderzahl, Bauart
2, Reihenmotor
Drehmoment
80 Nm
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