MOTORRAD - 15/2025

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FUEL 

RIDE No. 25

Triumph Street Scrambler

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Triumph Street Scrambler im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Triumph Street Scrambler ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Triumph Street Scrambler von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Triumph Street Scrambler.

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Triumph Street Scrambler Umbau

Triumph Scrambler 1200 Bunker Customs

Bunker Customs aus Istanbul sind seit Jahren eine feste Größe für feine Umbauten. Diese Triumph Scrambler von 2018 bauten sie für einen Freund um.

Waldspielgerät aus der Türkei

Triumph Street Scrambler 2021

Triumph pflegt die Street Scrambler für die neue Saison mit dem Update auf Euro 5 und legt mit der Street Scrambler Sandstorm ein Sondermodell auf.

Sandkastenrenner mit Euro 5 und Sondermodell

Rückruf Triumph Street Scrambler und Street Twin

Triumph Rückruf Street Scrambler Street Twin 2020

In den USA startete Triumph einen Rückruf für Triumph Street Scrambler und Street Twin der Modelljahre 2019 und 2020. Ein falsch verlegter Kabelkaum kann beschädigt werden.

Probleme mit dem Kabelbaum

Triumph Street Twin (2019) im Fahrbericht

10 PS mehr Leistung bringen die Triumph Street Twin für das Modelljahr 2019 auf 65 PS. Dazu gibt es zwei Fahrmodi, drei Farbvariationen sowie frisches Zubehör und zwei neue Inspiration-Kits. Wir sind sie schon gefahren.

10 PS mehr Leistung sind deutlich spürbar

Triumph Street Scrambler (2019) Fahrbericht

Triumph spendiert der Street Scrambler im Modelljahr 2019 einige Updates. Unter anderem wird der Motor aufgewertet, der nun 10 PS mehr leistet. Präsentiert wurde die neue Scrambler auf der INTERMOT in Köln. Wir sind sie schon gefahren.

Deutlich mehr Druck

Erlkönig Triumph Scrambler 1200/R (2018)

Mein lieber Baukasten! Wer meinte, die Briten hätten bei ihren Zweizylindern keine Ideen mehr, liegt falsch. Neue Erlkönigfotos zeigen: Die große Triumph Scrambler mit 1200er-Motor steht in den Startlöchern. Und wie es aussieht, könnte es sie sogar in zwei Varianten geben.

Neue Erlkönig-Bilder

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