Bei den einzelnen Wertungskriterien des Alpen-Tests spielt die Optik keine Rolle. Schließlich liegt die Schönheit eines Krads stets im Auge des Betrachters. Trotzdem bleibt der Blick bei Triumphs Speed Twin 1200 RS und Yamahas XSR 900 GP immer einen Moment länger hängen, als bei so vielen anderen Motorrädern, die wir in den Alpen sichten.
Zwei komplett verschiedene Designs
Mit dem fast 1200 Kubikzentimeter großen Zweizylinder stellt Triumph den Motor ins Zentrum, baut mit wohlproportionierten Linien drumherum ein Motorrad im besten Sinn: schnörkellos, klassisch gezeichnet, fast eine Blaupause für motorisierte Fortbewegung auf zwei Rädern.
Einen anderen Weg geht die Yamahas XSR 900 GP. Mit wenigen, aber wirkungsvollen Stilmitteln zaubert Yamaha ...












