Retro-Bike

Hier finden Sie alle Tests, Vergleichstests, News, Zubehör und Neuheiten zu Motorrädern aus der Rubrik Retro-Bike.

Retro-Bikes oder Retro-Motorräder sind verborgene Schätze. Auf alt getrimmt und doch modern. Was in einem Retro-Bike wirklich steckt, sieht der Kenner, was sie wert sind, manchmal nur der Experte. MOTORRAD stellt Retro-Bikes vor. Hier finden Sie Beschreibungen und Fahrtests von der Retroserie bis zum Einzelstück.

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Royal Enfield Interceptor INT 650 im 50.000 km-Dauertest Bereits 2.650 Kilometer auf der Uhr

Es gibt einen Neuzugang im Dauertest-Fuhrpark: Die Royal Enfield Interceptor INT 650 geht auf die Reise und möchte die 50.000 Kilometer möglichst schnell und sorgenfrei abspulen.

Honda Super Cub C125 im Test Sixties-Flair trifft moderne Technik

Hacke, Spitze, hoch das Bein? Nein, wir sind hier nicht in der Tanzschule, sondern fahren Honda Super Cub 125. Aber die geniale Getriebe-Betätigung des meistgebauten Zweirades aller Zeiten ist mit diesen beiden Worten bestens beschrieben:...

Husqvarna Svartpilen 701 im Fahrbericht Geht entspannter ums Eck

Nein, überraschend trat die Svartpilen 701 nicht auf die Bühne.

Husqvarna Svartpilen 701 Style Sondermodell ab Sommer erhältlich Neuheiten 2019

Husqvarna hat im Zuge der Fahrpräsentation der Svartpilen ein neues Sondermodell vorgestellt: die sogenannte Husqvarna Svartpilen 701 Style rollt bereits diesen Sommer zu den Händlern.

Fantic Caballero 500 Rally im Fahrbericht Offroad-Sondermodell

Zum 50. Jubiläum der Caballero präsentiert Fantic das Sondermodell Caballero 500 Rally auf Basis der 2018 vorgestellten Caballero 500 Scrambler. Wir durften die neue Fantic weltexklusiv in der Nähe von Venedig ausprobieren.

Honda CB 1000 R+ Neo Sports Café "Limited Edition" Sonderedition mit neuer Lackierung

Honda hat der Honda CB 1000 R+ „Neo Sports Café“ eine Sonderlackierung spendiert, die sich durchaus sehen lassen kann. Die limitierte Sonderedition wird ab April 2019 bei den Händlern stehen.

Bullit Motorcycles - Retro-Bikes mit 125 und 250 cm³ Hero, Spirit, Hunt & Sondermodelle

Mit den Modellen Hero 125, Hunt S 125, Hunt S 250 und Spirit 125 bietet der belgische Hersteller Bullit Motorcycles momentan vier Bikes an. Zudem wurden kürzlich zwei neue Sondermodelle vorgestellt.

Kawasaki lässt sich Meguro schützen Neue alte Bezeichnung für Retro-Modell?

Der japanische Motorradhersteller Kawasaki hat sich für verschiedene Märkte die Modellbezeichnung Meguro schützen lassen. Wir vermuten dahinter ein neues Retromodell.

Triumph Thruxton R TFC (2019) Sportliches Top-Modell

Triumph reichert die Thruxton-Familie um ein sportliches Top-Modell an. Die Thruxton R TFC wird stärker, leichter und kommt Anfang 2019.

deBolex Ducati 803 Klassiker-Umbau auf Scrambler 800-Basis

Die britische Motorradschmiede deBolex erfüllt Motorradfahrer-Träume. Auf Basis einer Ducati Scrambler 800 sollte für einen Kunden ein klassisches Sportmotorrad entstehen. Das Ergebnis ist die deBolex Ducati 803.

Stile Italiano Rino Caracchi Tribute Eine Hommage an NCR

Rino Caracchi war verantwortlich für das C im namen des Ducati-Tuners NCR. Die italienische Bike-Schmiede Stile Italiano hat jetzt als Reminiszenz die Rino Caracchi Tribute gebaut.

Triumph Speed Twin 1200 (2018) im Fahrbericht Zweizylinder-Power im Retro-Kleid

Triumph hat in Paris die neue Triumph Speed Twin mit einem 97 PS starken 1200er Zweizylinder enthüllt. Der klassisch gezeichnete Roadster übernimmt den Motor der Thruxton.

Triumph-Familienvergleich Bonneville T120 , Bobber und Speedmaster

Wir führen Triumph Bonneville T120 Black, Triumph Bobber Black und Triumph Speedmaster aus, um die Frage zu klären, welcher Twin für welchen Fahrertyp der richtige ist.

Umbau-Kit für die Yamaha YZF-R3 Vom Sportler zum Cafe Racer

Ihr habt euch schon immer eine Yamaha YZF-R3 in einem eher klassischerem Retro-Look gewünscht? GG Retrofitz aus Kalifornien liefert ein passendes Umbau-Kit, mit dem sich der Sportler in einen Cafe Racer verwandelt.

Triumph Thruxton R im 50.000 Kilometer-Dauertest Lesererfahrungen gesucht

Die Triumph Thruxton R ist seit Juli 2016 im MOTORRAD-Dauertest. Jetzt hat sie die 50.000 Testkilometer abgespult und wir wollen Eure Erfahrungen.

Triumph Street Twin (2019) im Fahrbericht 10 PS mehr Leistung sind deutlich spürbar

10 PS mehr Leistung bringen die Triumph Street Twin für das Modelljahr 2019 auf 65 PS. Dazu gibt es zwei Fahrmodi, drei Farbvariationen sowie frisches Zubehör und zwei neue Inspiration-Kits. Wir sind sie schon gefahren.

Italjet Caffeina (2019) Retro-V2 mit 250 cm³

Der italienische Hersteller Italjet steigt mit der neuen Caffeina jetzt auch ins Motorradgeschäft ein. Das Naked-Bike setzt auf Retro-Optik und einen kleinen V2-Motor.

Genuine G400C Einzylinder-Naked-Bike im SR-Look

Genuine Motorcyles? Noch nie gehört? Macht nichts. Gestartet ist das Unternehmen als Rollervertrieb in Chicago. Mit der G400C rutscht jetzt das erste Motorrad ins Angebot.

Royal Enfield RE Concept KX auf der EICMA Bobber mit fettem V2

Der indische Motorradhersteller Royal Enfield hat auf der EICMA in Mailand mit der RE Concept KX eine spektakuläre Bobber-Studie präsentiert.

Husqvarna Svartpilen 701 auf der EICMA Auch als großer schwarzer Pfeil

Husqvarna hatte bereits auf der EICMA 2017 eine neue Konzeptstudie gezeigt: die Husqvarna Svartpilen 701. Auf der EICMA 2018 wurde jetzt das Serienmodell präsentiert.

Husqvarna Vitpilen 701 Aero Concept auf der EICMA Halbschale für den Einzylinder

2016 hatte Husqvarna bereits die 401 als Studie mit einer Halbschale präsentiert. 2018 folgt nun das Aero Concept für die Vitpilen 701. Auch hier steht eine Halbschalenverkleidung im Fokus.

Kawasaki W800-Comeback 48 PS für zwei Varianten

Strenger werdende Abgasnormen und fehlendes ABS besiegelten 2016 das Aus der Kawasaki W800 in Europa. 2019 soll der Klassiker aber zurückkommen, das kündigte Kawasaki auf der EICMA an.

Triumph Bonneville T120 Sondermodelle auf der EICMA Diamond Edition und Ace

Zum 60. Geburtstag der Bonneville stellt Triumph die beiden limitierten Sondermodelle T120 Diamond Edition und T120 Ace auf der EICMA vor.

Magni 750 S Tributo Attraktiver Tribut an die 70er-Jahre

Die 750 S ist bis heute die begehrteste Straßenmaschine aus dem ersten Leben der Marke MV Agusta. Jetzt zollt ihr die italienische Manufaktur Magni mit einer bildschönen modernen Version Tribut.

BMW R nineT Scrambler und Ducati Scrambler 1100 (2018) Scrambler-Vergleich

Die beiden Retro-Bikes BMW R nineT Scrambler und Ducati Scrambler 1100 sind zwei kernig gestylte Zweizylinder für alle Tage. Stellt sich eine Frage: Boxer oder V-Twin? Welcher kickt mehr?

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Motorräder Honda CBR 1000 RR Fireblade Dauertest Honda CBR 1000 RR Fireblade (SC77) im 50.000 km-Dauertest Noch knapp 2.000 km bis zum Finale Suzuki Hayabusa. Suzuki Hayabusa Comeback des Power-Bikes?
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