Neu? Nur teilweise, denn obwohl erst 2024 vorgestellt, ist der Motor ein alter Bekannter. Diese dank variabler Ventilverstellung fast schon einmalig overengineerten 125 Kubik stammen von Minarelli und tun schon seit einigen Jahren ihren feurigen Dienst in Yamahas 125er-Sportlern.
Motor reizt 125er-Vorgaben voll aus
Bereits Anfang des neuen Jahrtausends übernahmen die Japaner den italienischen Motorenhersteller, etablierten später eine Kooperation mit Fantic und traten ihn 2020 schließlich komplett an die Norditaliener ab. Einen regen Antriebsverkehr zwischen Italien und Japan gibt es trotzdem noch, man denke nur an den famosen CP2 aus der MT-07, der die großen Caballeros von Fantic bekannt energisch antreibt.
Warum so viel Motoren-History? Weil ...
