Der starke Auftritt der KLX 650 währte nur kurz. Nach drei Sommern stellte Kawasaki die Auslieferung des zwischenzeitlich lahmenden Patienten ein.
Der große Renner war Hondas nacktes Big Bike - ein raffinierter Mix aus klassischen und modernen Elementen - nicht. An den Qualitäten der CB 1000 lag das...
Die mit dem langen Schnabel: Für die einen das häßliche Entlein, für Leute mit Fernweh die beste Reise-Enduro der Welt. BMWs R 1100 GS spaltet...
Brauchen Renner Ventile? Ja, aber nur eins am Vorder- und eins am Hinterrad. Wie bei der Kenny Roberts-Replika von 1984. Heute zählt Yamahas Zweitakter RD 500...
Kawasakis Kardanmodell GT 550 war keine Märchenfee - sie überzeugte durch innere Qualitäten. Als zuverlässige Alltags-Maschine oder mit Packtaschen als bequeme...
Wenn Haga (41) bei der Superbike-WM zum Endspurt bläst, wird es spannend. In der Serie ist die YZF 750 R heute allerdings eher ein Sporttourer.
Wer behauptet eigentlich, das alte MZ-Gefühl sei zusammen mit der DDR untergegangen? Wohl kaum, wenn noch rund 20000 ETZ-250-Fahrer solo oder mit dem Gespann...
Der hitzige Start in die Turbo-Aufladung geriet den vier japanischen Motorradherstellern zum Verkaufsflop. Die Käufer zeigten die kalte Schulter.
Noch hat KTM einen reinrassigen Straßenflitzer im Programm. Doch nach der Last Edition dieses Jahr wird die Produktion eingestellt. Dann steigen die...
Kultgegenstand und Alltagsmuli: Mit der Vespa P 200 E gelang den italienischen Rollerbauern 1977 ein Klassiker, der, bis heute als PX 200 produziert, noch...
Mit dem Entschluß, die kleine Bandit auf 50 PS zu drosseln und zu importieren, machte Suzuki weder die Händler noch die Kunden glücklich. Für Liebhaber...
Die XT 500 war ein Meilenstein, die XT 550 sollte einer werden. Wurde es aber nicht, denn schon bei ihrem Debüt 19832 war sie nicht auf der Höhe der zeit....
Ein Seitensprung mit der Honda VFR 750 R ist oft der Beginn einer intensiven Beziehung: Einmal der Faszination dieser Exotin erlegen - nie mehr davon...
Er provoziert Grundlagen-Diskussionen und beflügelt Wunschträume. Dabei ist der Motor in Yamahas YZF-R1 nichts anderes als ein Muster an Konsequenz.
Mit Leichtigkeit hebt die Aprilia Pegaso 650 das Vorderrad. Trotzdem ist aus dem fliegenden Götterboten nie ein Überflieger geworden. Beflügeln könnte...
Bayern sind durstig. Nicht nur die fröhlichen Zecher im Hofbräuhaus können davon ein Lied singen, sondern auch BMW K 1100 RS-Besitzer. Die müssen manchmal...
Sie kam, sah und siegte - die Kawasaki ZX-6R, als sie sich 1995 zum ersten Mal der Konkurrenz stellte. Ganz ohne Kratzer kam die sportliche 600er aber nicht...
Auch die zweite Generation der Honda-CB 750-Reihe ist heute bereits ein Klassiker. Doch mit seinem nackten Look liegt der Vierzylinders derzeit wieder im...
Mit potentem Motor und Kardanantrieb macht die Yamaha XJ 900 S Tourenfahrer-Träume wahr. Allerdings erst, wenn sie ihr flatterhaftes Wesen in der Lenkpartie...
Mit ihrer brachialen Erscheinung und den gewaltigen Abmessungen war die Suzuki DR 800 S nicht gerade ein Senkrechtstarter. Heute wollen dagegen mehr damit...
Sie setzte vor fünf Jahren Maßstäbe im Motorradleichtbau. Voller Pferdestärken und sehr handlich, stand die Honda CBR 900 RR Fireblade lange konkurrenzlos in...
Die Suzuki GSX 1100 F eignet sich nicht nur zum schnellen Solo, sondern auch für das zügige Touren zu zweit.
Der von Yamaha erwartete Erfolg des High-Tech-Sporttourers GTS 1000 blieb aus. Für Interessenten großer Tourenmaschinen ein Vorteil. Denn wo sonst auf dem...
Bislang unter dem rassigen Plastikkleid versteckt, offenbart der Blick auf den entüllten Supersportler R1 jede Menge Technik-Highlights.
Als Wüstensieger schien dem glücklichen Eroberer Cagiva Elefant 900 der Erfolg sicher. Doch hohe Kosten für den Erwerb und die Wartung stoppten den Höhenflug...
