Sport und Alltag – diesen Spagat meistern Honda CBR 650 R und Suzuki GSX-8R. Was vor allem daran liegt, dass sie das Thema Sport nicht ausreizen. Ein Beispiel dafür ist die Anbringung ihrer Lenkerstummel. Die CBR trägt sie auf Höhe der oberen Gabelbrücke, die Suzuki sehr weit darüber. Während die Honda ihren Piloten so noch merklich über den 15,4 Liter großen Tank zieht, lebt es sich auf dem 8er-Sportler von Suzuki entspannter.
Ein Vorteil, der im Alltag den Umgang mit der Suzuki GSX-8R auf ein spielerisches Niveau hebt und der ihr im engen Hin und Her rund ums Stilfser Joch richtig guttut. Keine Kehre fällt zu eng aus, kein Bogen zu geschwungen, dank entspanntem Rücken und ebensolchem Nacken gelingt die Blickführung problemlos ohne schmerzliche ...
