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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 311)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

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Fahrbericht: Kawasaki Versys

Um in der Sprache unserer Zeit zu bleiben: Die Kawasaki Versys hat ein Update bekommen. Sie soll jetzt nicht nur freundlicher aussehen, sondern auch freundlicher fahren. Ob das stimmt, durfte MOTORRAD auf Sardinien ausprobieren.

Unterwegs mit der überarbeiteten Kawasaki Versys

Test: Yamaha FZ1 ABS

Weil Yamahas Nacktsportler unten herum nicht so souverän agiert, wie es der Hubraum gebietet, hat Yamaha reagiert und in der neuen FZ1 viele Bits und Bytes in ein neues Mapping gepackt.

FZ1: Yamahas Nacktsportler im Test

Fahrbericht: Honda CBF 1000 F

Honda hat herausgefunden, dass auch CBF-Fahrer und solche, die es werden wollen, etwas mehr Sportlichkeit schätzen. Und einen entsprechenden Plan entwickelt. Die neue Honda CBF 1000 F im Fahrbericht.

Die neue Honda CBF 1000 F auf Probefahrt

Fahrbericht: Norton 961 SE

Nie war die von Kenny Dreer in den USA entworfene Commando so nahe daran, tatsächlich produziert zu werden. Britische Journalistenkollegen durften als erste eine 961 mit Einspritzung und Katalysator fahren. MOTORRAD ergänzt Ihre Fahreindrücke mit einigen Informationen zum Stand der Dinge.

Die Norton Commando 961 SE im Test

Dauertest-Zwischenbilanz Suzuki SFV Gladius

So überstand die Suzuki SFV Gladius die erste Hälfte des Dauertests über 50.000 Kilometer.

Fazit nach 30.000-Testkilometern

Dauertest-Abschlussbilanz Ducati 1098

Der mit durchschnittlich 7,2 Litern Super auf 100 Kilometer zweithöchste Verbrauch aller Dauertest-Maschinen - aber vom Dauertest der Ducati 1098 gibt es noch mehr zu berichten.

Fazit nach 50.000 Test-Kilometern

Vergleichstest: 250-cm³-Motocross

Es geht um jeden Zentimeter Flughöhe, um Zehntelsekunden, um jedes PS - aber vor allem um Resultate. Welcher MX2-Crosser hat beim Motocross-Vergleichstest die Nase vorn?

Schwebendes Verfahren

Gebrauchtberatung Suzuki Intruder 1500

Konservativ, klassisch, mit Kardan - die imposante 1500er-Intruder ist für Langzeitbeziehungen gut gewappnet. Bei nachlässiger Pflege und Wartung ist der Glanz dieser XXL-Grazie allerdings schnell verblichen.

Konservativ, klassisch, mit Kardan

Ducati Hypermotard 796 gegen Aprilia Dorsoduro

Singles sind zu ruppig, Zweizylinder-Supermotos zu teuer? Gut möglich. Die Mittelklasse-Funbikes von Aprilia und Ducati könnten manchen Zweifler in den Supermoto-Sattel heben.

Italienische Mittelklasse-Supermotos

Vergleichstest Sportler

Honda gebührt das Verdienst, ABS auch in der Sportlerwelt salonfähig gemacht zu haben. Nun zieht BMW mit der S 1000 RR nach und legt nicht nur eine Traktionskontrolle, sondern auch eine enorme Schippe an Leistung drauf.