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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 322)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Tracktest

Als erster Journalist der Welt durfte MOTORRAD-Mitarbeiter Alan Cathcart das BMW-Werkssuperbike testen. Der S 1000 RR eilte ein ziemlich fürchterlicher Ruf als Hinterradslickfressendes Powermonster voraus. Alan zähmte das Biest.

BMW S 1000 RR-Superbike

Die Ablösung der Zweitakt-Rennmaschinen ist in vollem Gange. Nach der 250er-Klasse wird es bald auch den 125er-Zweitaktern an den Kragen gehen. MOTORRAD trieb schon die ersten KTM-Viertakt-Prototypen durchs Hockenheimer Motodrom.

KTM Viertakt-Racer als 125er-Nachfolger?

Fahrbericht Métisse 8V Mark 5

Shocking! Eine Rickman Métisse ganz in Grün, mit Stahlrohrrahmen und zwei Federbeinen - aber mit neuem Motor. Ein Enthusiast lässt den britischen Klassiker wieder aufleben.

Twin-Schock

Top-Test: US-Cruiser

Bislang agierte Victory nur auf dem amerikanischen Markt. Nun will der noch junge Hersteller auch den Europäern zeigen, wo der Hammer hängt - zum Beispiel mit einem Muscle Cruiser, der Hammer S.

Victory Hammer im Test

Test

Was ist das jetzt? Chopper, Scrambler, Naked Bike? Tatsache ist: Guzzi-Papst Jens Hofmann hat die Bellagio entschlackt. Mit Erfolg. Jetzt reicht ihr Repertoire locker vom entspannten Cruisen bis zum engagierten Heizen.

Dynotec-Bellagio

Einzeltest: Six Monkeys Triumph Daytona 1050

Seit Triumph die Daytona 675 auf den Markt warf und die Supersportwelt aufmischte, träumen Fans von einem adäquaten Dreizylinder-Superbike. Nun ist es endlich so weit - dank der Tuning-Schmiede Six Monkeys.

Triumph Daytona 1050 aus der Tuning-Schmiede

Vergleichstest: Benelli Tre-K 899, KTM 990 SMT, Triumph Tiger 1050

Mit langen Federwegen, 17-Zoll-Rädern und bequemen Sitzpositionen ausgestattet, wildern drei muskelbepackte Funbikes durchs Revier: Benelly TRE-K 899, Triumph Tiger 1050 und KTM 990 SMT. Ihr Plan: Möglichst viele Bikerseelen rauben, sporthungrige inklusive.

Power-Funbikes im Vergleich

Test: Witec-BMW MonstarMoto

Nicht immer ist es des Tuners Ziel, die perfekte Renn-Granate zu bauen. Manchmal steht auch der eigenständige Charakter im Vordergrund eines aufwändigen Umbaus. Bei der Witec-BMW Monstarmoto ist es von beidem eine ganze Menge.

MonsterQ: BMW MegaMoto vom Tuner

Dauertest-Abschlussbilanz Honda Fireblade

Alles lief wie am Schnürchen im Dauertest der Honda Fireblade. Bis zum Zerlegen des Motors, das einige überraschende Verschleißerscheinungen im Zylinderkopf zu Tage förderte.

Fazit nach 50.000 Testkilometern

Suzuki Bandit: die Modelle

Fetter Big Block oder bescheidener 650er, mit Verkleidung oder ohne: Suzuki macht es potenziellen Bandit-Käufern nicht leicht. Und außerdem ist mit der GSX 650 F sogar eine Bandit im Sportler-Dress im Angebot. Bei so viel Ähnlichkeit stellt sich die Frage: Welche für wen? MOTORRAD gibt Tipps.