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MOTORRAD 08/2026 Coverbild

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Die Geschichte der GS: eine Karriere auf zwei Rädern

Wer wagt, gewinnt: Die R 80 G/S war der Anfang einer beispiellosen Erfolgsstory für BMW  ein schnörkelloser Spaßmacher, der nicht unbedingt Asphalt unter den Rädern benötigt.

Gaudi-Max

Vergleich BMW R 1200 GS/BMW HP2

Zurück zu den Wurzeln: Mit der HP2 stellt BMW der zuletzt immer softer gewordenen GS eine echte Hardenduro zur Seite und knüpft an glorreiche Zeiten im Geländesport an.

Da fliegtDie Kuh

Fahrbericht Aprilia Tuono 1000 R

»Superbike ohne Verkleidung« nennt Aprilia die Tuono und spricht von der neuesten Version nur in Superlativen. Einer ist dem Donnervogel garantiert nicht zu nehmen: der für den intensivsten Blick.

Augen-Blick

Touratech-BMW R 1100 GS ReVamp

Eine BMW R 1100 GS ist nach wie vor eine prima Fahrmaschine. Als ReVamp aus dem Hause Toura- tech macht sie auch optisch an. Dass nebenbei kräftig abgespeckt wird, hilft nicht nur beim Fernreisen.

Da schau her

Auspufftest Kawasaki Z 750

Klingt die Kawasaki Z 750 mit Zubehör-Schalldämpfern besser oder nur anders? Und wie stehts um Leistung und Lautstärke? MOTORRAD verglich 15 Nachrüst-Töpfe mit dem Original.

Hör-Spiele

Fahrbericht Harley-Davidson Night Rod

Genau zwischen Power-Cruiser V-Rod und Kurven-Wetzer Street Rod hat Harley die Night Rod platziert. Schwarz wie die Nacht  man kann sie aber auch tags fahren.

Ab durch die Mitte

Neuheiten 2006

Wer die folgende Geschichte durchblättert, erlebt eine Reise von Designstudie zu Designstudie. Und erhält Informationen über neue Bikes, die demnächst in Serie gehen.

Studien-Reise

Fahrbericht Buell Lightning Long XB12Ss

Buell fahren ist ein Vergnügen  für Menschen mit Gardemaß bislang eher ein kurzes. Die XB12Ss bietet mehr Platz und einige technische Updates.

Über Kurz od er lang

Fahrbericht Ducati Sportclassic

Die Ducati Sport 1000 ist ein Motorrad, das Eleganz verströmt, die Seele streichelt und Begierde stillt. Nach einem Sportmotorrad mit Stil, einem mit klassisch-sportiven Genen. Man darf das auch sinnlich nennen.

Kunst, Kultur und Leidenschaft

Motorradairbag von Honda

Wenn ein Hindernis die Lust am Motorradfahren abrupt bremst, wirft die Honda Gold Wing künftig einen Airbag mit 150 Liter Luft in die Bresche. Fortschritt oder Luftnummer?