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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 495)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Achtzig Jahre BMW

Bereits der Urahn aller BMW, die R 32, war schon forsch unterwegs, mit Zweizylinder-Boxermotor und Kardanantrieb. Gene, die sich bis heute weitervererbt haben.

Ahnenforschung

Kleinst-Einsteiger

Es macht Spaß zu sehen, wie der Nachwuchs ohne Anleitung auf zwei Rädern unterwegs ist, meint Bernt Spiegel, Autor des Standardwerks »Die obere Hälfte des Motorrads«.

Gebrauchtberatung Yamaha XJ 600 N/S

Mit ihrem breiten Einsatzspektrum gehören die XJ-600-Modelle von Yamaha zu den Lieblingen der Biker-Nation. MOTORRAD hat sich zwei dieser Allrounder angesehen.

Allround-Talente

Test Buell Lightning XB12S

Buell verlässt nun endgültig die ökologische Nische des harmlosen Exoten. Die fahraktive XB12S wildert im Revier der 100-PS-Nakeds  und im eigenen Haus.

Evolutions-Theorie

Fahrbericht Suzuki V-Strom 650

Suzuki hat den V2 der SV 650 nun auch als formidables Tourer-Triebwerk entdeckt. Im Gewand der 1000er-V-Strom verheißt die 650er eine fein nuancierte Farbpalette malerischen Motorradfahrens.

Der blaue Reiter

Fahrbericht Kawasaki Z 750 (2004)

Die Z 750 hat das Zeug zum Bestseller. Sie ist preisgünstig, hipp und leistungsstark. MOTORRAD sammelte erste Fahreindrücke in Südspanien.

Licht am Horizont

Checkliste Gebrauchtkauf

Klug: erst nach der Saison Ausschau nach einer Gebrauchten halten. Klüger: Checkliste zur Besichtigung mitnehmen, um nicht dumm dazustehen.

Fehlerfinder

Neuheiten 2004: Vorstellung KTM 990 RC8

Orange  na klar! Und kantig  wie sonst? Ganz im Stil der zackigen 990 Duke hat KTM den Prototyp 990 RC8 gestaltet. MOTORRAD präsentiert weltexklusiv den ultraleichten Supersportler.

Voll die Kante

Dauertest Yamaha FJR 1300 (100000 Kilometer)

Lange Strecken mit hohem Durchschnittstempo zu bewältigen ist eine Spezialität der Yamaha FJR 1300. Aber wie sieht die Technik nach 100000 Kilometern aus?

Marathon-Sprinter

Fahrbericht Ducati ST 3/749 S

Die ST-Baureihe bekam ein Facelift, ihr neues Einstiegsmodell ST 3 dazu noch einen unkonventionellen, aber umso spannenderen Dreiventil-V2. Und der Supersportler 749 S war fleißig im Fitness-Studio, er soll nun 110 PS leisten.