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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 515)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Vergleichstest Supersportler

Ducati hatte es jetzt langsam dicke. Zu unbequem, zu unhandlich, nicht stark genug und gar nicht gut zur Umwelt  die 999 soll damit Schluss machen. Und der Welt ein für allemal zeigen, das zwei Zylinder zum Glücklichsein reichen.

Nichts desmo Trotz

Suzuki SV 1000/S

Selten hielt Suzuki mit den Neuheiten für die kommende Saison so lange hinterm Berg wie dieses Mal. Und überrascht nun mit einer neuen Baureihe von V2-Maschinen. Mit einer GSX-R 1000, von der bislang nur ein paar Daten verraten werden, setzt die blau-weiße Marke noch eins drauf.

Suzuki: Volle Kraft

Praxistest Schubert S1-Helm

Auf der Intermot präsentiert Schuberth den neuen Integralhelm S1. MOTORRAD konnte bereits einige Vorserien-Helme exklusiv testen.

S-Kultur  

Fahrbericht Café Racer

Zwei Maschinen, die ans Herz gehen, weil sie den Geist längst vergangener Tage wieder aufleben lassen: die LSL-Triumph Bonneville Ace Cafe und die Moto Guzzi V2 Sport, zwei echte Café Racer.

My Generation

Fahrbericht KTM 450 SX Racing

Das Jahr X naht. Ab der Saison 2003 werden 450 cm3 Hubraum zur magischen Größe im Motocross. Die Hersteller rüsten gewaltig auf  KTM auch.

Modell X

Top-Test Suzuki AN 650 Burgman

Komfort a la Gold Wing, schalten wie in der Formel 1. Dazu eine Verheißung: Der mächtigste Roller der Welt fährt sich fast wie ein Motorrad. Klasse. Damit ist er reif für den Top-Test.

Das (T)raumschiff

Fahrbericht Yamaha YZ 450 F/YZ 250 F

Sie hatten den Viertakt-Boden jahrelang beackert, mit Bedacht gesät, mit Liebe gepflegt. Nun will Yamaha mit der neuen YZ 450 F und der überarbeiteten YZ 250 F die Ernte einfahren.

Erntezeit

Vergleichstest 600er-Allrounder

Wir brauchen keine Leistung jenseits der 100-PS-Marke  und schon gar keine Drehmomentgebirge. Wir lieben Drehzahlen  und die Landstraße. Unser Hobby: Jäger zu Gejagten machen.

Wir können auch anders

Hillclimber

Mit 650 Euro. Für dieses Taschengeld hat Schwabe Klaus Zaiser einen astreinen Hillclimber auf die Räder gestellt. Und zwar komplett. Mit weit über 100 PS, 240 Kilogramm, Mordssound und schräger Optik.

Ein Mann will nach oben

Satteltaschen für Sportmotorräder

Satteltaschen sind nicht nur deutlich billiger als Koffersysteme, sondern auch rasch an- und abzubauen. Besonders in Sportlerkreisen heißt es daher immer häufiger: erst Gurten, dann starten. Ein gutes Motto?