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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 592)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Fahrbericht Suzuki SV 650 und SV 650 S

Das gab es bislang nicht: Motorräder mit der Anmutung großer Big Bikes zum Preis kleiner Einsteigermaschinen. Suzuki SV 650 und SV 650 S, sympathische Zweizylinder für jedermann.

Eine Klasse für sich

Vergleichstest Sporttourer

Von vier Sporttourern, die aufbrachen, die Königin zu küren. Es stellen sich: die drei Newcomer Triumph Sprint ST, Ducati ST 4 und BMW R 1100 S dem etablierten Allrounder Honda VFR.

Zur Sonne, zur Freiheit

Gebrauchtberatung Yamaha XJR 1200

XJR-Fahrer scheinen Sonnyboys zu sein. Alles ist stets im grünen Bereich, leichte Unpäßlichkeiten beim Fahrwerk werden dem Big Bike nicht übelgenommen. Eher die Frage, ob das Folgemodell XJR 1300 eventuell den Gebrauchtpreis drückt.

 Gut drauf

Test Honda CBR 1100 XX

Gerade mal zwei Jahre ist das bis dato stärkste Serienmotorrad auf dem Markt, schon gibt es eine überarbeitete Auflage. Zufall? Nein: Die neue CBR 1100 XX ist Konsequenz der Honda-Tradition, dem Guten das Bessere folgen zu lassen.

Akte XX

Fahrbericht BMW R 1200 C mit Sauer Sonnenwind

Ein Motorrad, ein Boot, vier Verbindungspunkte - ein Norddeutscher zeigt, wie einfach Gespannbau ist. Der Sonnenwind bläst vermeintliche Dreirad-Wahrheiten davon.

Windstärke 12

Aprilia RSV 250-Grand Prix-Motor

Ein überlegenes Motorenkonzept machte die 250er Aprilia-Werksfahrer zu den souveränen Überfliegern der Saison 1998. MOTORRAD lüftet das Geheimnis der Zweitakt-Renner aus Noale.

Treibende Kraft

Vergleich Reise-Enduros

Das weltumspannende Netz aus Schotterpisten und Highways kennt bisher nur eine Herrscherin, die BMW R 1100 GS. Aber jetzt kommt Hondas Varadero.

Land-Nehmer

Vergleichstest Zweizylinder

Großvolumige, luftgekühlte Zweizylinder sind nach wie vor die europäische Domäne. Grund genug, den neuesten Twin-Kreationen auf den Zahn zu fühlen: Die BMW R 1100 S stellt sich der Ducati 900 SS Nuda und der Moto Guzzi 1100 Sport Corsa.

Europapokal

Dauertest Kawasaki ER-5 Twister

Kleine, einfache Motorräder haben in der Regel ein langes und anstrengendes Leben. Die Langstreckentest-ER-5 macht da keine Ausnahme, hat aber nach nur 50000 Kilometern ihr halbes Leben noch vor sich.

NummER-5 lebt

Fahrbericht Triumph Sprint ST

Am besten wäre, man hätte ein Motorrad für jeden Tag im Jahr. Eines für den Sonntag, eines für den Montag, eines für den Regen- und ein anderes für die Sonnentage, eines für den Feiertag und eines für den Tag danach. Oder doch eine Triumph Sprint ST?