Leicht, griffig und vor allem sicher – das ist das Anforderungsprofil, das ein guter Sporthandschuh erfüllen soll. Doch mit welchem lässt sich wirklich am schnellsten zugreifen? MOTORRAD hat 13 Modelle der Preisklasse um 100 Euro getestet.

Cross-Selling, wie es im Buche steht: Der Lederkombiverfeinerer Skill Skin bringt eine nach Art des Hauses getunte Axo-Bullet-Kombi aus der "White Edition"-Serie in limitierter Auflage auf den Markt. Dazu gibt's eine Vollkasko-Absicherung.

Die Lederkombi meldet sich zurück. Immer mehr Biker greifen verstärkt zum Naturdress. Dessen erstklassige Schutzwirkung ist unbestritten. Welche Zweiteiler der oberen Mittelklasse das Zeug zum Topmodell haben, klärt der Test.

Die Marke Schuberth hat sich wahrscheinlich in der Formel 1 und unter Tourenmotorrad-Fahrern einen besseren Ruf erarbeitet als in der rennsportlichen PS-Stammklientel. Aber sie bleibt am Thema dran und wagt einen neuen Anlauf.

Von Kopf bis Fuß wetterfest und allroundtauglich angezogen: MOTORRAD hat von acht großen Anbietern je ein Komplett-Ornat zusammengestellt.

Die wasserdichte Lederkombi kommt. MOTORRAD konnte den Prototyp von Gore-Tex bereits in der Praxis testen.

Eine Fahrt gegen die tief stehende Sonne, womöglich noch bei nasser Straße, gleicht einem Blindflug ohne Autopilot. Außer man nennt einen Helm mit integrierter Sonnenblende sein Eigen.

Protektoren, wie hier zu sehen, sollten auf jeden Fall zur Fahrerausstattung gehören. Doch was können Mann und Frau in diesem Jahr darüber tragen? MOTORRAD zeigt, womit Sie 2008 gut und sicher gekleidet sind.

Wer zu viel wagt, torpediert sich beim Kampf auf der letzten Rille schnell ins Aus. Doch nicht nur im Rennsport gilt: Im Falle eines Falles ist der Rücken besonders gefährdet und sollte ent­sprechend geschützt sein.

Um sich gegen Verletzungen zu schützen, ist Motorradbekleidung mit guten Protektoren unverzichtbar. 2Räder sagt, worauf man beim Kauf achten muss.

Ohne Kohle kein Karbon - das gilt zumindest bei einigen Exemplaren im doppelten Sinn. Denn wer sich für einen Motorradhelm mit Kohlenstoff-Außenschale entscheidet, wird im Extremfall mit fast 1500 Euro zur Kasse gebeten.

Dem bevorstehenden oder sogar bereits begonnenen Klimawandel zum Trotz sind die Winter hierzulande immer noch recht schattig.

Packt Euch gut ein, denn der Winter naht. Für die Hände gibt es Heizgriffe, für die Füße ...? Eigentlich nur gutes Schuhwerk. MOTORRAD hat deshalb neun Stiefelpaare für kalte und nasse Tage unter die Lupe genommen.

Drei von vier verkauften Motorradfahrer-Kombis bestehen heutzutage aus Textilgewebe. Woraus genau, wissen aber nur die wenigsten Kunden.

Seit einem Jahrzehnt wird per Norm geregelt, was Protektoren leisten müssen. Nun fordern Experten mit neuen Grenzwerten und Falltests eine knallharte Verschärfung. MOTORRAD hat hinter die Kulissen geschaut: Das Thema wird heiß diskutiert.

Motorradfahrer in Jeans, Braincap oder Badelatschen: Diese Typen trifft man immer wieder auf Deutschlands Straßen.

Eine besondere Oberflächenbehandlung von Textilien soll Wasser abperlen lassen und verhindern, dass sich Schmutz festsetzt.

Kombis aus Känguruleder sind auf dem Sprung in den Motorradalltag. Einst als teures Highend-Material Spitzensportlern vorbehalten, gibt es die federleichten Kombinationen nun für weniger als 1000 Euro.

Motorradfahrer stehen auf gutes Wetter. Doch was tun, wenn die Sonne gnadenlos auf Helm und Kombi brennt?

Im Falle eines Falles ist Lederbekleidung immer noch die beste Versicherung. Doch bevor Leder schützen kann, ist sehr viel Arbeit fällig.

Horror vor nassem Asphalt? Das muss nicht sein. Mit guter Ausrüstung und der richtigen Fahrweise lässt es sich ganz entspannt durch den Regen surfen.

Was Baumwolle ist, wissen Sie. Aber Cordura? Kommen Sie in die textile Hightech-Welt. 2Räder gibt Übersetzungs-Hilfe.