Auch wenn mal das Vorderrad abhebt, sollte man stets standfest in den Rasten bleiben. MOTORRAD hat sieben sportliche Tourenstiefel zwischen 150 und 250 Euro neben ihrer potenziellen Wheelie- auch auf ihre Wettertauglichkeit untersucht.

Welche Helmmarke MotoGP-Piloten tragen, hat neben den persönlichen Vorlieben der Fahrer auch ganz handfeste wirtschaftliche Gründe.

Nicht im Dienste Ihrer Majestät und dennoch majestätisch gut. Acht Top-Agenten aus der textilen Motorradwelt zeigen, für welche Aufträge sie einsetzbar sind. Ihre Preise: ebenfalls exklusiv, aber keinesfalls streng geheim.

Lederkombis zu Schleuderpreisen.

30 Euro in der Hand und dafür das volle Programm: gut passen, dicht und warm halten. Doch sind preisgünstige Textil-Handschuhe wirklich ein guter Deal? Zehn Modelle zeigen im Test, wie weit Anspruch und Wirklichkeit auseinanderliegen.

Blauer Himmel, klare Luft, trockene Fahrbahn - so macht Motorradfahren auch im Winter Spaß. Ohne zu frieren noch viel mehr.

Die Beliebtheit von Klapphelmen steigt ständig, ebenso das Angebot. Für knapp 80 Euro oder stolze 450 Euro ist man dabei. MOTORRAD präsentiert zwölf Kandidaten, die sich in einem aufwendigen Labor- und Praxistest beweisen mussten.

Der Schutz der Halswirbelsäule: bisher eine Lücke in der Fahrerausstattung. Einige Hersteller wollen das ändern und geben nun das Okay für die Markteinführung von interessanten Systemen.

Gestern Schmuddelkinder, heute Trendsetter: Die Haute Couture hat die Motorradszene entdeckt und bedient sich ungeniert bei ihrem Outfit, um einen neuen Stil der Spaßgesellschaft zu kreieren.

Manche mögen’s heiß – andere sind lieber etwas unterkühlt. Klar ist nur: Unter Motorrad-Oberbekleidung gehört noch was drunter. 16 aktuelle Funktionswäschen sollen beweisen, ob sie mehr können, als nur den Körper bedecken.

Beim Motorradfahren sollte man zwar stets einen kühlen Kopf bewahren, doch frieren hilft mit Sicherheit auch nicht weiter. 18 vor Kälte schützende Sturmhauben im Test.

Die Textilkombi von Kawasaki, der Renneinteiler von Suzuki: Verbirgt sich dahinter nur Show- oder echte Schutzbekleidung? MOTORRAD hat die Fahrerausstattung der Motorradhersteller unter die Lupe genommen.

Der Motorradfahrer will fahren und nicht frieren, rasten und nicht schwitzen und bei Regen nicht wie ein begossener Pudel dastehen.

Keine Frage, Motorradfahrer sind extrem wetterfühlig. Aber muss einem ein kleiner Regenschauer gleich die Stimmung verhageln? Müssen die Klamotten durchweichen und das Gepäck absaufen? Lesen Sie, worauf es bei der Ausrüstung ankommt.

Fackelmann-Kombi, Elefantenboy, Pichler-Verkleidung: Was ist aus den Kultmarken der Siebziger und Achtziger geworden? Ein Ausflug in die Disco-Ära des Motorrads.

Wenn die Sonne aufs dunkle Leder brät, möchte der darin schmorende Träger seiner Pelle am liebsten den Laufpass geben. Eine spezielle Technologie soll bei diesem Beziehungsproblem weiterhelfen.

Protektoren, wie sie keiner kennt: Nicht als Knochenschützer für Motorradfahrer, sondern als beziehungsreich verwendete Accessoires einer italienischen Balletttruppe – für einen mitreißenden Spitzentanz auf höchstem Unterhaltungsniveau.

Während der Fahrt flockig Benzin plaudern, dem Chef ein »Komme heute später« auf der Mailbox hinterlassen – immer mehr Helme werden mit dem Hightech-Funk namens Bluetooth ausgestattet.

Den einen wird das Fell über die Ohren gezogen, die anderen sind Nutznießer. Mit einer tierisch guten Pelle können Motorradfahrer die eigene Haut schützen. Doch Leder wächst nicht einfach so auf Viechern.

Ein probates Mittel gegen schweißnasse Hände bei sommerlichen Motorradausfahrten sind gut belüftete Handschuhe. Neun Kandidaten im Hitzetest.

Motorradhelme dienen dem Schutz des Fahrers. Das gilt unabhängig vom Kaufpreis.

Was für Wetter uns die kommende Motorradsaison bescheren wird, kann MOTORRAD leider nicht vorhersagen. Welche neuen Bekleidungsprodukte und Helme auf den Markt kommen, hingegen schon. Hier einige der interessantesten Neuheiten.

Eine Woche mit der Enduro im Grenzgebiet zwischen Italien und Frankreich unterwegs, eignet sich perfekt, um Bekleidung und Zubehör auf Herz und Nieren zu testen.