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Motorrad-Neuheiten 2021
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Benda LF-01
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Benda LF-01

Power Cruiser aus China

China greift jetzt auch im Power Cruiser-Segment an. Bereits im Juli gab es erste Patentzeichnungen der Benda LF-01, jetzt wurde sie auf der CIMA in China vorgestellt.

Benda ist ein chinesischer Hersteller, den man hierzulande noch nicht kennt. Die in Hangzhou ansässige Zhejiang Changling Binjiang Motorcycle Co., Ltd. (Benda Motor Group) baut bislang überwiegend 50er-Roller, Lasten-Dreiräder und Motorräder mit maximal 400 cm³ und zwei Zylindern. Partnerschaften mit namhaften Motorradherstellern sind bislang nicht bekannt.

Im Juli waren in China Patentbilder aufgetaucht, die das Design eines waschechten Power Cruisers zeigen. Die Zeichnungen zeigen ein langgestrecktes Bike im Stil einer Ducati Diavel. Im Rahmen aus Aluminium-Gusselementen steckt ein Reihenvierzylindermotor. Die Bezeichnung BD 700 ließ auf einen Hubraum von eben 700 cm³ schließen. Der Motoraufbau erinnert starkt an den Reihenvierzylinder aus der Honda CBR 650 – allerdings versehen mit neuen Seitendeckeln und Modifikationen im Bereich des Zylinderkopfs.

Jetzt wurde das Bike als Benda LF-01 in China offiziell vorgestellt. Der Reihenvierzylinder tritt mit 680 cm³ an und leistet 97 PS bei 12.000 Touren. Der Fahrer sitzt in nur 695 Milimeter Sitzhöhe, von wo aus er die 215 Kilogramm schwere Benda dirigieren muss. Wirklich extrem ist das verbaute Hinterradformat. 310/35-18 – da wird selbst mancher Pkw blass. Vorne deht sich ein 130/70er Pneu auf einer 19-Zoll-Felge. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h limitiert. Geschaltet wird per Sechsgang-Getriebe.

Benda LF-01
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Welch ein Auspuff...

Markant ist auch der Under-Engine-Auspuff, der in vier quadratrischen Endrohren direkt vor dem Hinterrad mündet. Das Hinterrad selbst steckt in einer Aluminiumschwinge. Das Vorderrad mit Doppelscheibenbremsanlage und radial angeschlagenen Bremszangen wird von einer USD-Gabel geführt. Das Cockpit manifestiert sich als TFT-Display auf dem extrem breiten Lenker. Davor hängt eine LED-Rundscheinwerfer im Turbinendesign.

Aktuell baut Benda eine Zweiradproduktion auf den Philippinen auf. Ob die Benda LF-01 dort gefertigt werden soll und auf welchen Märkten sie letztendlich angeboten wird, ist noch nicht bekannt.

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