Aprilia Tuareg 660 + KTM 890 Adventure R im Alpen-Test

Eng, enger, Stilfser Joch: Nur auf wenigen Alpenpässen schlängelt sich der Aufstieg in dermaßen kniffligen Kehren den Berg hoch, dass korrekte Blickführung und sichere Motorradbalance darüber entscheiden, ob der Fahrspaß mit jedem Meter über null zunimmt oder über die Steilhänge gen Tal purzelt. Was hilft, um nicht die Übersicht zu verlieren: ein hoher Lenker. So, wie ihn Aprilias Tuareg 660 und KTMs 890 Adventure R über den Gabelrohren tragen. Im Grunde ihres zweizylindrigen Herzens zielen beide mit grobstolligen Reifen, relativ geringen Gewichten von 207 Kilogramm für Italien und 214 für Österreich aufs abenteuerlustige Motorradvolk. Heute Castrop-Rauxel, morgen der Stelvio und übermorgen die Wüste. Die zwei wollen alles. Die Gefahr: Wer ...