PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

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Alle Neuheiten von der Messe und Live-Ticker

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

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Rücksicht hat Vorfahrt!

Die besten 125er-Bikes von MOTORRAD getestet

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Enduro - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 9)

Enduro

Enduro Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Die besten Enduros im Test

08/2021, HHonda Africa Twin CRF1100L Adventure Sports 2022

Echte Enduros haben ein Vorderrad in 21 Zoll.  Mehr haben die 5 besten Modelle in dieser Klasse im Test von MOTORRAD nicht gemeinsam. Hochinteressant.

Top 5 Enduros – mit 21 Zoll ganz vorn

Yamaha Ténéré 700 mit Umbau-Kits

Yamaha Tenere GYTR Kits Fahrbericht

Yamaha bietet 3 GYTR-Kits für die Ténéré 700 an, die aus der beliebten Enduro eine beinharte Rally-Maschine machen. 82 PS inklusive.

82 PS und 38 Liter Benzin für die GYTR-Ténéré

Suzuki DR-Z4S im Enduro-Test

Suzuki DR-Z4S Enduro Fahrbericht (05/2025)

Ihre Vorgängerinnen galten als Geheimtipps, entsprechend hoch sind die Erwartungen an die neue Suzuki DR-Z4S. Ob sie die erfüllen kann?

Hebt die neue Suzuki DR-Z4S richtig ab?

Triumph TF 250-E/450-E im ersten Fahr-Test

Triumph TF 250-E/450-E erster Fahrtest

Die zulassungsfähigen Sportenduros Triumph TF 250-E und 450-E folgen den TF-X Crossern. Sie funktionieren ausgezeichnet, wie der 1. Test zeigt.

Well done, Triumph, aber so was von!

ON Powersports OZY 30x Electric Enduro

ON Powersports OZY 30x Electric Enduro (04/2025)

OZY 30x heißt diese sportliche Elektro-Enduro. Sie kommt aus Australien, auch nach Europa – mit spannenden Eckdaten.

Beeindruckende Eckdaten aus Australien

Honda CR 500 original verpackt

Honda CR 500 Original 

Bei Ebay ging eine komplett originale Honda CR 500 für ein paar Zehntausend Euro weg. Das Motorrad ist noch verpackt.

Brutalo-Crosser mit 65 PS aus der Kiste

10 Reiseenduros bis rund 8.000 Euro

QJMotor SRT 700 SX (2025)

Reiseenduros zwischen 40 und 70 PS zu Preisen von um die 8.000 Euro liegen im Trend. MOTORRAD zeigt 10 Bikes dieser Gattung.

Neue und ausgewachsene Motorräder für wenig Geld

MV Agusta Enduro Veloce im Top-Test

MV Agusta Enduro Veloce Top-Test

Die MV Agusta Enduro Veloce ist das erste Adventure Bike aus Varese und soll mit Nutzwert locken. Passt das zusammen? Wir stellen sie auf die Probe.

Emotion und Faszination mit Nutzwert?

Yamaha Ténéré 700 Yamalube Edition

Die Yamaha Ténéré 700 Yamalube Edition sieht richtig scharf aus, mit ihrer Perlmutt-Sonderlackierung. Doch es gibt einen Haken.

Exklusives Adventure Bike

BMW R 12 G/S – Produktion läuft

BMW R 12 G/S Produktion in Berlin

Seit März 2025 läuft die Produktion der neuen BMW R 12 G/S im Werk Berlin. Da schauen wir gerne mal rein – und ganz genau hin, auch auf die Zahlen.

Neue Retro-GS rollt in Berlin vom Band

Mittelklasse-Reiseenduro Moto Morini X-Cape 700

Moto Morini X-Cape 700 (2025)

Anlässlich Euro 5+ bekommt die Moto Morini X-Cape mehr Hubraum, Drehmoment und Leistung. Ebenfalls neu sind erstaunliche Details – und der Preis.

10 PS mehr und Front-Kamera für 8.000 Euro

Ducati Desmo 450 MX

Die Motocross-Ducati Desmo 450 MX kommt mit desmodromischer Ventilsteuerung sowie mit 63,5 PS und leichtem Alu-Rahmen ab Juni 2025 in den Handel.

Serienstart des MX-Bikes mit Desmodromik

QJMotor SRT 700 SX und Benelli TRK 702 X

Motorräder von Benelli sind eng verwandt mit den Modellen von QJMotor – made in China. Umso mehr lohnt sich ein genauer Blick auf Preis-Leistung.

Reiseenduro-Schwestern im Preis-Kampf

BMW R 1300 GS vs. BMW S 1000 XR

BMW R 1300 GS, BMW S 1000 XR Vergleichstest

BMW R 1300 GS und BMW S 1000 XR – im Test untersuchen wir Fahrdynamik, Ergonomie und technische Unterschiede, die diese beiden Motorräder prägen.

Fahrdynamik und Fahrgefühl im direkten Vergleich

Yamaha Ténéré 700 & Rally (2025) im Fahr-Test

Yamaha Ténéré 700 und Rally (2025) Fahrbericht

Für 2025 hat die beliebte Yamaha Ténéré 700 eine gründliche Modellpflege bekommen. Wir sind bereits mit ihr im Gelände unterwegs gewesen.

In der Wüste mit der neuen Ténéré

Benelli TRK 702 und TRK 702 X Enduro

Benelli TRK 702 X (2025)

Nachdem die Benelli TRK 502 sehr gut angekommen ist – vor allem in Italien, legt Benelli die TRK 702 nach. Mit oder ohne X, mehr oder weniger Enduro.

Neue Nummer 1 in Italien von Benelli

Umbau-Kit für Yamaha Ténéré 700 von Holy Moly

Holy Moly Motorcycles Retro-Kit für Yamaha Ténéré 700

Lange herbeigewünscht – jetzt endlich verfügbar: die Yamaha Ténéré 700 als Retro-Enduro. MOTORRAD zeigt alle 5 Farbvarianten und die Details.

Ténéré 700 als Retro-Enduro in 5 Farben

BMW R 12 G/S und BMW R 80 G/S im Vergleich

BMW R 12 G/S und BMW R 80 G/S

Zwischen der neuen BMW R 12 G/S und der BMW R 80 G/S liegen 45 Jahre und technische Fortschritte. MOTORRAD erklärt die Unterschiede im Detail.

Retro-Enduro und Original-Urtyp

So wird die BMW R 12 G/S richtig teuer

BMW R 12 G/S durchkonfiguriert

Der Einstiegspreis der neuen BMW R 12 G/S lockt, doch mit ein paar Klicks stehen über 23.000 Euro auf der Rechnung. Und es geht noch teurer.

Maximal-G/S über 23.000 Euro

BMW R 12 G/S

BMW R 12 G/S (2025)

BMW hat sie endlich präsentiert, die neue Retro-Enduro: R 12 G/S heißt sie, mit Schrägstrich. Eine der wichtigsten Neuerscheinungen dieses Jahres.

Neue Retro-Enduro ist eine echte G/S

5 High-End-Reiseenduros im Vergleichstest

Triumph Tiger 1200 GT Pro, Harley-Davidson Pan America 1250 Special, KTM 1290 Super Adventure S, BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4 S Vergleichstest

Fährt die erstarkte BMW R 1300 GS der Konkurrenz davon? Oder sorgen Neuausrichtung und behutsame Facelifts der Konkurrenz für neue Machtverhältnisse?

BMW R 1300 GS gegen den Rest

Aprilia Tuareg Rally (2025) im Fahr-Test

Aprilia Tuareg Rally (2025) Fahrbericht

Mit der „Rally“ schiebt Aprilia 3 Jahre nach der Präsentation der Mittelklasse-Enduro Tuareg 660 eine stärker offroad-orientierte Version nach.

Rallye-Ritt mit der neuen Tuareg

QJMotor SRT 700 SX Reiseenduro

Ein weiterer Preisbrecher in der beliebten Kategorie Reiseenduro ist ab 2025 die neue QJMotor SRT 700 SX – mit 70 PS und erstaunlicher Ausstattung.

7.999 Euro mit 3 Alu-Koffern und Griffheizung

Moto Guzzi V85 TT 2024 und 2022 im Vergleich

Moto Guzzi V85 TT (2024), Moto Guzzi V85 TT (2022) Vergleichstest

Der Vergleichstest der Moto Guzzi V85 TT Modelljahr 2024 und des 2022er-Modells klärt, was sich bei der Reiseenduro zum Modelljahreswechsel getan hat.

Feinschliff, mehr Biss – und ein paar Kompromisse

BMW R 1300 GS – alle Rückrufe und Probleme

BMW R 1300 GS bei der GS Trophy 2024

Ausgerechnet der Topseller BMW R 1300 GS ist wiederholt mit „Kinderkrankheiten“, Qualitätsmängeln sowie amtlichen Rückrufen in den Schlagzeilen.

Die Pannenserie der BMW R 1300 GS

Rubrik-Liste

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Neue Helme von HJC

HJC Kollektion 2027 i72

Vom Kinder-Crosshelm bis zum Carbon-Adventurehelm: HJC erweitert die Kollektion für 2027 um acht Modelle. Die Neuheiten reichen von einfachen Jet- und Klapphelmen bis zu sportlichen Integralhelmen.

Helme für Kinder ab 99,90 Euro

Dainese Smart GO 

Airbagweste Dainese SmartGO

Halten wir fest: Ein Airbag kann Leben retten! Doch bisher war die Nutzung eher umständlich, mehr für den Rennsport und weniger für den Alltag. Das könnte sich nun ändern. Vorhang auf für die Dainese Smart GO.

Die Airbagweste fürs Volk

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Staller Sattel mit Ampelregelung

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Für die einspurige Westrampe am Staller Sattel bleiben je Richtung 15 Minuten. Die Zeiten sind fest getaktet und lassen sich konkret planen. Wer die Regeln kennt, spart Warten, Stress am Antholzer See und riskante Begegnungen im Gegenverkehr.

Minuten-Takt statt Kurvenjagd

Staller Sattel – Grenzpass zwischen Süd- und Osttirol

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Der Staller Sattel ist ein abgelegener Grenzpass zwischen Südtirol und Osttirol. Mit seiner kurvenreichen Strecke, der besonderen Ampelregelung, seinen landschaftlichen Gegensätzen und den beiden Seen an den Passausgängen bietet er eine reizvolle Alternative zu den bekannten Dolomitenpässen.