20 Heft 20 2023

PS - 10/2023

MOTORRAD Classic - 10/2023

FUEL 03/2023 Heftvorschau

RIDE No. 18  - Ruhrgebiet / Bergisches Land / Sauerland​

Ducati Monster 796

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Ducati Monster 796 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Ducati Monster 796 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Ducati Monster 796 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Ducati Monster 796.

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Ducati

30 Jahre Ducati Monster

Mit 365.000 verkauften Exemplaren ist die Monster Ducatis erfolgreichstes Motorrad. In MOTORRAD Classic 12/2022 feiern wir ihr 30. Jubiläum.

Jubiläumsfeier in MOTORRAD Classic 12/2022

Technik: Hitzeschutz am Krümmer montieren

PS-Leser Holger Wisotzki möchte die Krümmer seiner Ducati Monster mit Auspuff-Wrap umwickeln, befürchtet aber, dass der Motor dann überhitzt.

Hot Chocolate

Neuheiten: Der Paparazzo

+++ Neue Scrambler ist Wunschmotorrad von Ferdinand Piëch +++ Basis-Ducati für Einsteiger +++ Luftgekühlter 796er-Motor +++ Präsentation wahrscheinlich auf der EICMA 2014 +++ Neue Monster mit wassergekühltem 821er-Motor praktisch fertig +++ Präsentation im Sommer +++

Das Bike des Mr. Piëch

Mehr über Ducati Monster 796

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Voge RR 666 S Infinity neu für 2024     

Voge präsentierte 2023 die supersportliche RR 666 S mit Vierzylinder-Motor und Einarmschwinge – für 2024.


Supersportliche Number of the Beast   

Zeths One-Joy ZOD 125 Retro-Racer

Eine kleine Überraschung aus China ist die Zeths One-Joy 125. Dieses Mini-Bike ist nicht nur ein Retro-Racer, sondern sogar eine Hailwood-Replika.

Hailwood-Replika als Mini-Bike

Im September 2023 präsentierte sich die neue Marke X-Wedge in China. Mit Cruiser-Modellen und luftgekühltem Big Twin nach Vorbild des S&S X-Wedge. 

Wie eine Moto Guzzi V85 TT mit Seitenwagen sieht dieses Enduro-Gespann aus. Das ist Absicht – allerdings nicht made in Italy, sondern made in China.

Brixton Cromwell 1200 X

Die Brixton Cromwell 1200 X ergänzt die Modellpalette um eine Variante des Retro-Modells und ist 1.500 Euro teurer als die Basis.

Mit Scrambler-Sitzbank und Stollenreifen

Inhalt

Ducati Monster 796 News

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Jubiläumsfeier in MOTORRAD Classic 12/2022

Hot Chocolate

Das Bike des Mr. Piëch