PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

701 Enduro

701 Supermoto

Norden 901

Nuda 900

SM 510 R-ie

SM 610

SMR 511

SMS4 125

Svartpilen

TR 650

Vitpilen

Husqvarna Motorräder

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Hauptsitz von Husqvarna: Mattighpfen/Österreich Gründungsjahr: 1903, seit 2013 im KTM-Konzern Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 1426 Händler in Deutschland: 60 <hr> Man könnte es einen eleganten Etiketten-Schwindel nennen oder einen genialen Marketing-Schachzug. Tatsache ist: Im Frühjahr 2013 verleibte KTM-Chef Stefan Pierer den angeschlagenen Offroad-Maschinen-Hersteller Husqvarna seinem österreichischen Konzern ein. Seitdem steht auf den blau-gelben Maschinen zwar Husqvarna drauf, drin steckt aber KTM-Technik. Doch die Kraft des Namens strahlt mit neuem Herzen heller denn je. 24 400 Maschinen (12 800 Sportenduros, 7100 Motocrosser und 4500 Singles der 701er-Baureihe) rollten allein im Modelljahr 2016 vom Band. Der Erfolg macht Mut. Mit den technisch auf der 390er-KTM Duke basierenden, aber exzentrisch gezeichneten Vit- und Svartpilen 401 wagt sich Husqvarna stilistisch weit aus der Deckung. Funktioniert das Experiment, steht die Zweizylinder-Vitpilen 1301 – auf der Plattform der KTM 1290 Super Duke – bereits in den Startlöchern.

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Report: Cagiva Motor

Mit einem neuen Motor, neuen Modellen und einer neuen Struktur drängt Cagiva-Chef Claudio Castiglioni zurück in die Motorradszene.

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Husqvarna dealt mit einer harten Droge, die schon viele Fans abhängig gemacht hat. Wer beim Gebrauchtkauf Fehler macht, für den kann die Hard-Enduro 610 TE jedoch zur echten Härteprüfung werden.

Husqvarna TE 510/610

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... aber keine halben Sachen. Die 400er von Husaberg, Husqvarna und KTM sind etablierte Größen im schmutzigen Geschäft. Doch jetzt kommt die XR 400 von Honda.

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Test Husqvarna

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