Niemand verteilt mehr Hubraum und mehr Drehmoment auf zwei Zylinder als diese drei Cruiser. Und niemand packt mehr Punch in einen V2. Das macht gelassen. Und...
Welten prallen aufeinander, wenn ein Sportmotor aus minimalem Hubraum Spitzenleistung herauskitzeln soll, ein Cruiser-Triebwerk seine Kraft dagegen aus...
Warum sind Z, X und V unter den Typenkürzeln so reich vertreten, während U, M und H sich rar machen? Weil da die formale Dynamik des Buchstabens eine Rolle...
Zwei Zylinder. 2053 cm3. 103 PS. 177 Newtonmeter.
Mehr Leistung, mehr Sicherheit, mehr Komfort: Innovation in allen Bereichen. Was steckt unter den schönen Schalen der Neuheiten 2004?
Für alle, die sich mit süddeutschen Mundarten nicht so gut auskennen: In solch markigen Rufen drückt sich Anerkennung für eine reife Leistung aus. Nicht...
Retro-Schick plus kernige Motoren können alle drei Bikes.
Suzuki zeigt Kante bei der neuen GSX-S 1000. Die erste Fahrt.
