PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

KTM 790 Adventure

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Die KTM 790 Adventure ist ein vielseitiges Adventure-Bike, das durch seine Vielseitigkeit und Robustheit besticht. Ihr wassergekühlter Zweizylindermotor leistet 95 PS bei 8.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 88 Nm bei 6.600 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen leichten Stahlrohrrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm, und das Leergewicht liegt bei 209 kg. Modelle wie die Yamaha Tenere 700, die Honda CRF1100L Africa Twin und die BMW F 850 GS bieten ähnliche Leistungsdaten.Die 790 Adventure wurde entwickelt, um sowohl auf langen Touren als auch im anspruchsvollen Gelände zu überzeugen. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die KTM 790 Adventure steht für eine gelungene Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit. Sie zieht sowohl Tourenfahrer als auch Abenteurer an und bietet ein Fahrerlebnis, das in jeder Situation überzeugt. Mit ihrer fortschrittlichen Technologie und dem robusten Design ist sie die perfekte Wahl für Fahrer, die das Abenteuer suchen.

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KTM 790 Adventure gegen CFMoto 800 MT-X, Kove 800 X Pro, Voge DS 800 X Rally

CFMOTO 800MT-X, KOVE 800X-Pro, KTM 790 ADVENTURE, VOGE DS800X RALLY, Mid-Reiseenduro, Motorradvergleich, Straßentest, Adventure-Bike, Reiseenduro, Allee

Wo stehen die Reiseenduros CFMoto 800 MT-X, Kove 800X Pro und Voge DS 800 X Rally im Vergleich zur ebenfalls in China gefertigten KTM 790 Adventure?

4 Reiseenduros mit 800 Kubik aus China im Test

4 Adventure Bikes von Honda, KTM, Suzuki & Yamaha

Honda XL 750 Transalp, KTM 790 Adventure, Suzuki V-Strom 800 DE, Yamaha Ténéré 700 Vergleichstest

Wir testen vier 800er-Adventure Bikes: Honda XL 750 Transalp, KTM 790 Adventure, Suzuki V-Strom 800 DE und Yamaha Ténéré 700.

800er-Reiseenduros im Vergleichstest

KTM ruft 790 Adventure zurück

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Wegen einer zu schwach vorgespannten Feder im Handbremszylinder ruft KTM die 790 Adventure-Modelle aus den jahren 2019 und 2020 zurück

Rückruf wegen möglicherweise fehlerhafter Bremse

Urban Assault KTM 790 von Roland Sands

Klassik-Umbau  KTM 790 Adventure Roland Sands

Ein Kunde möchte eine brandneue KTM 790 Adventure fahren, aber sie soll doch bitte im klassischen Look daherkommen. Roland Sands kümmerte sich um diesen Wunsch.

Klassik-Umbau einer KTM 790 Adventure

KTM 790 Adventure-Rückruf

06/2019, KTM 790 ADVENTURE R RALLY

Motorrad-Hersteller KTM ruft wegen eines Problems mit der hinteren Bremsleitung Maschinen vom Typ 790 Adventure und 790 Adventure R aus den Baujahren 2019 und 2020 zurück.

Hintere Bremsleitung macht Probleme

KTM 790 Adventure R Rally

KTM legt von der 790 Adventure ein auf 500 Exemplare limitiertes Sondermodell auf. Die Rally kommt mit noch mehr Federweg und noch mehr Sitzhöhe.

Sondermodell mit Rally-Anspruch

SW-Motech-Zubehör für die KTM 790 Adventure/R

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SW-Motech hat jede Menge neues Zubehör für die KTM 790 Adventure und KTM 790 Adventure R ins Sortiment aufgenommen. Neu mit dabei sind Gepäcklösungen, neues Schutzzubehör und neue Ständer.

Neue Ausstattung für die Reiseenduro

Fahrbericht KTM 790 Adventure/R (2019)

Mit 790 Adventure und 790 Adventure R bringt KTM gleich zwei neue Mittelklasse-Enduro-Modelle an den Start. Wir konnten beide in Marokko bereits fahren.

Ready to race – was auch sonst

KTM 790 Adventure/R auf der EICMA

Am KTM-Stand auf der EICMA 2017 war ein Enduro-Prototyp mit Reihenzweizylinder zu sehen. Arbeitstitel: KTM 790 Adventure R. Auf der EICMA 2018 hat KTM jetzt die Serienversion enthüllt.

Reihentwin im Enduro-Outfit

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