PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 10/2026

RIDE No. 29

MV Agusta F4 1000 ccm

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MOTORRAD

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MV Agusta

topmobile

Dauertest-Abschlussbilanz MV Agusta F4 1000 S

Was als lange Tournee geplant war, wurde zum Kurzauftritt einer italienischen Diva, der mit einem theatralischen Abgang endete. Das Protokoll des »Lang«streckentests der MV Agusta F4 1000 S.

Mit Pauken und Trompeten

Nordschleife mit 125er und 1000er

Sie verkörpern die Extreme im Sportmotorradbau, den Anfang und den Gipfel: die Honda CBR 125 R und die MV Agusta F4 1000 S. Wer sie im direkten Vergleich auf einer der schwierigsten Rennstrecken der Welt, der Nürburgring-Nordschleife, fährt, nimmt die gleichen Dinge unterschiedlich wahr und ist am selben Platz in zwei verschiedenen Welten unterwegs. Und wundert sich über die Wirkungen von Fahrdynamik.

Ein Ring - zwei Welten

Masterbike 2005

15 Fahrer, 13 Motorräder  beim alljährlichen Showdown der besten Sportmotorräder sollte dieses Mal WM-Fahrer Max Neukirchner für MOTORRAD auf die Jagd nach Rundenzeiten gehen. Es kam anders.

Jagdzeit

Vergleichstest 1000er-Supersportler, Teil 2

Spaßiges Landstraßen-Surfen, Alltagsbetrieb, nüchterne Kosten-Nutzen-Rechnung  im zweiten Teil des großen Supersportler-Vergleichs müssen die fünf radikalen Powerbikes andere Qualitäten beweisen.

Die Straßenfeger

Vergleichstest 1000er-Supersportler, Teil 1

Schlank, stark, voll auf Angriff, ist mit der Suzuki GSX-R 1000 das Feld der Powerbikes komplett. Bleibt die Frage, welcher Überflieger die brachiale Leistung am besten in echten Fahrspaß umsetzt.

Das volle Programm

Auto gegen Motorrad: Lamborghini Gallardo gegen MV    Agusta F4 1000 S auf der Rennstrecke

Höchste automobile Ingenieursleistung trifft auf feinste Motorradbaukunst, Supersportwagen auf Supersportmotorrad. Kann eine aktuelle Tausender einem modernen Hochleistungs-Renner das Wasser reichen? Auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings treffen sich Lamborghini Gallardo und MV Agusta F4 1000 S.

Gipfeltreffen

Exklusiv-Fahrbericht MV Agusta F4 1000 Mamba T-1

Nur einer darf eine MV Agusta F4 1000 leichter, schneller, stärker und edler machen: Massimo Tamburini, ihr Schöpfer. Auf Basis der guten Serien-1000er kreierte er eines der besten Motorräder der Welt, die MV Agusta F4 1000 Mamba T-1.

StarkesGift

Starkes Gift

Supersportler auf der Nordschleife

Die Nürburgring-Nordschleife: Legende, Mythos, grüne Hölle. 1969 war sie erster Prüfstein für eine neue Big-Bike-Klasse. 2004 ist sie der letzte für eine neue Sportler-Generation  und für die neue 1000er-MV.

Schneller, als man denkt

Top-Test MV Agusta F4 1000 S

Das Design ist von der 750er bekannt. Nur die kleinen Ziffern an Spiegeln und Heck verraten das neue, stärkere Triebwerk, das in der MV F4 1000 S steckt. Im Top-Test suchten und fanden wir die richtige Einstellung zur und für die MV.

Einstellungssache

Fahrbericht MV Agusta F4 1000 S

Nach langem Warten haben wir nicht nur den Hauch des Frühlings vernommen, sondern auch den kräftigen Klang der 1000er-MV. MOTORRAD liefert exklusiv den ersten Fahrbericht dieses Traums.

Sie ist«s

Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC,Teil 3 KY

Warum sind Z, X und V unter den Typenkürzeln so reich vertreten, während U, M und H sich rar machen? Weil da die formale Dynamik des Buchstabens eine Rolle spielt.

Kein X vor ein U

Motorradtechnik 2004

Mehr Leistung, mehr Sicherheit, mehr Komfort: Innovation in allen Bereichen. Was steckt unter den schönen Schalen der Neuheiten 2004?

MV Agusta F4 1000 ccm Artikel und Tests