PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

MZ 1000 S

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Ehemalige Dauertest-Maschinen

So wie der Victory Hammer S in MOTORRAD 7/2013 ergeht es früher oder später allen Dauertest-Maschinen. Wenn danach aber kundige Köpfe mit erfahrenen Händen helfen, darf manche Maschine nach den Strapazen der 50000 Kilometer Wiedergeburt feiern.

Das zweite Leben

Außergewöhnliche Motorräder aus zweiter Hand

Sie wollen keinen Stress, perfekte Fahrleistungen und optimalen Gegenwert, kurzum: Sie sind ein Vernunftkäufer? Überblättern Sie bitte die nächsten Seiten, sonst kommt Ihnen bei dieser Motorrad-Ahnengalerie gleich das Gruseln. Aber Sie werden jede Menge Thrill verpassen!

Gebrauchtberatung: Legendäre Bikes

Dauertest-Abschlussbilanz MZ 1000 S

Lange musste die Welt auf die sportliche 1000er aus Sachsen warten. Beim ersten Dauertest des Zweizylinders geht es um viel: um das Image, um den Ruf der Marke MZ.Ganz wie bei Shakespeares Hamlet: »Sein oder Nichtsein, das ist hier die Frage.« Das klassische Drama endete tragisch. Wie endeten 50000 Kilometer mit der MZ 1000 S?

Sein oder Nichtsein

Dauertest-Zwischenbilanz MZ 1000 S

Exklusiver als eine MV, emotionaler als die meisten Japaner und zuverlässiger als viele BMW spult die MZ 1000 S ihre Kilometer im Dauertest ab. Ein rollender Ostbote eben.

Der Ost-Bote

Vergleichstest Sporttourer

Fünf zweirädrige Universalgenies versuchen die Quadratur des Kreises, jenseits von R1 und RT, Supersport und Luxus-Touring. Irgendwo zwischen Richt- und Lichtgeschwindigkeit, Reisen und Rasen, beseelt von ganz unterschiedlichen Motorenkonzepten. Nicht in trockener Theorie, sondern bewegend dynamisch im Fahrversuch erforscht. »Nur wer nicht sucht, ist vor Irrtum sicher«, wusste Albert Einstein.

Weck den Einstein in dir

Südfrankreich im Winter: griffiger Asphalt, traumhaft kurvige Landstraßen, kaum Verkehr. Fast optimale Bedingungen für fünf starke Sporttourer. Wäre nur das Wetter nicht so launisch.

Sonne, Wind und Regen

Top-Test MZ 1000 S

In Sachen Klang macht der MZ 1000 S so schnell kein anderer Zweizylinder was vor. Welche Qualitäten die sportlichste deutsche Straßenmaschine darüber hinaus besitzt, klärt der MOTORRAD-Top-Test.

Sound satt

Fahrbericht MZ 1000 S (2004)

Auch im Motorrad-Mikrokosmos können Weltbilder durcheinander geraten. Galt bislang, dass die Premiere des MZ-Zweizylinders mindestens so häufig verschoben wie angekündigt wurde, werden nun alle Zweifler Lügen gestraft.

Und sie bewegt sich doch

Fahrbericht MZ 1000 S (2003)

Altbundeskanzler Helmut Kohl beschwor ihn nach der Wende, MZ-Chef Petr Karel Korousebenso, den Aufschwung im Osten. In Zschopau scheint er nun in Gang zu kommen.

Aufschwung Ost

Technik: MZ 1000 S-Motor

......fährt endlich gut, hoffen Sachsens Motorradbauer. Denn es dauerte schon seine Zeit, bis MOTORRAD den heiß erwarteten MZ-Zweizylinder unter die Lupe nehmen konnte.

MZ 1000 S Artikel und Tests