MOTORRAD - 13/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 24

Pirelli

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[Eigendarstellung] Pirelli gehört zu den weltweit größten Reifenherstellern und ist aufgrund seiner hohen technologischen Kompetenz Marktführer im Premiumsegment. Gegründet 1872, agieren wir heute in mehr als 160 Ländern und beschäftigen an 22 Produktionsstandorten auf vier Kontinenten über 38.000 Mitarbeiter. Forschung und Entwicklung spielen für uns seit den Anfängen des Unternehmens stets eine besonders wichtige Rolle. Daher investieren wir jährlich drei Prozent unserer Erträge in diesen Bereich, ein Spitzenwert in der Reifenbranche. Das übergeordnete Ziel dieser hohen Investitionen ist die kontinuierliche Steigerung der Qualität unserer Produkte, speziell in den Kategorien Performance, Sicherheit und Umweltverträglichkeit. Das Engagement unterstreicht unsere Philosophie und strategischen Ausrichtung, die Profitabilität und soziale Verantwortung erfolgreich vereinen. Bereits seit 1907 im Motorsport aktiv, ist Pirelli seit 2011 exklusiver Reifenlieferant der FORMULA 1®. Diesen Status haben wir sowohl in der Königsklasse des Motorsports als auch in der FIM Superbike World Championship noch bis mindestens 2016 inne. Unsere zahlreichen Engagements im internationalen Motorsport stellen eine ultimative Herausforderung zur stetigen Entwicklung technologischer Innovationen dar und sind eines der entscheidenden Instrumente zur Förderung unserer Marke. Die herausragende Qualität unserer Produkte, unser leidenschaftlicher Einsatz im Motorsport sowie die Popularität des legendären Pirelli Kalenders sind einzigartige Werte, die den weltweiten Erfolg unserer Marke begründen.

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Reifenhersteller und Kaufportale im Sevicetest

Moderne Motorradreifen sind inzwischen auf einem Top-Niveau angekommen. Doch wie ist es um den Service bestellt? MOTORRAD forschte undercover bei acht renommierten Herstellern und sechs großen Reifen-Kaufportalen nach.

Wir bewerten Hersteller, Händler und Online-Portale

PS-Vergleichstest Tourensport-Reifen

Wer Touren-Gummis für lahme Socken hält, der irrt. PS nahm sich den aktuellen Jahrgang dieser populären Reifengattung im Trockenen und im Nassen zur Brust und war von ihren Qualitäten begeistert.

Touren-Gummis begeistern PS-Tester

MOTORRAD Reifentest 2013

Gut im Alltag, sicher bei Nässe, stabil auf der Rennstrecke: Moderne Sportreifen müssen einen sauberen Spagat hinlegen. Ob das immer gut geht? Sechs Modelle im Test.

6 Sportreifen der Größe 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17 im Test

Reifentest 2013: 6 Tourenreifen 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17

Spätestens der kühle, verregnete Saisonauftakt hat wieder klargemacht: Ein Reifen muss auch bei widrigen Umständen Höchstleistung zeigen. Sechs aktuelle Tourenreifen im Test auf nasser und trockener Piste.

Tourenreifentest 2013 

Der PS-Sportreifentest 2013

Sportreifen sind auf der Straße unsere liebste Verbindung zum Asphalt. PS untersucht den aktuellen Jahrgang. Kann sich der letztjährige Überflieger Bridgestone S20 gegen den neuen Michelin Pilot Power 3 behaupten? Als Extra: Lust oder Frust - ist supersportliche Original-Bereifung im Nassen ein Risiko?

6 Sportreifen im PS-Test

Enduroreifen im Reifentest 2013

Sechs Enduroreifen-Paare im großen Reifentest 2013: Welcher knickt bei Höchstbelastung zuerst ein? Wir finden es raus - mit der Triumph Tiger in den französischen Cevennen.

Sechs Enduroreifen-Paare der Größe 110/80 R19, 150/70 R17

Zehn Reifenpaarungen im Test

Eine umfassende Reifenempfehlung fehlte in der Dauertest-Zwischenbilanz der Honda Crosstourer noch: Welche Gummis bekommen der mächtigen V4-Maschine besonders gut, welche weniger?

Reifenempfehlungen für Honda Crosstourer

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