Suzuki Hayabusa

Nein, dies ist keine 1989er-GSX-R 1100, die hier ins Eck sticht. Sondern eine 2000er-Suzuki Hayabusa, fantastisch fein verwandelt vom begabten Techniker und Ästheten Falk Dirla. Die optische Täuschung ist perfekt.

Ducati 1199 Panigale, KTM 1290 Super Adventure, Suzuki Hayabusa und Yamaha YZF-R3: vier Bikes, vier Fahrer, ein Ziel - wer schafft es am schnellsten von Berchtesgaden nach Flensburg?

Über Sinn und Unsinn von 200-PS-Bikes wird an Stammtischen reichlich diskutiert. Und das, obwohl nur die wenigsten das Leben in Saus und Braus einmal selber auskosten konnten. Gießen wir doch einmal etwas Öl ins Feuer mit einem Praxistest.

Mit einer limitierten Auflage begeht Suzuki Italien die Martkeinführung der neuen Hayabusa. Zehn Maschinen mit Werkszubehör gab es auf Vorbestellung. Innerhalb von drei Tagen waren alle verkauft.

Ein Motorrad mit 650 PS? Richtig gehört: Mick Ellis von BDR Performance Engineering hat eine solche Suzuki Hayabusa auf die Räder gestellt, die nun zum Verkauf steht.

Suzuki hat sich ein halbautomatisiertes Getriebe patentieren lassen. Ihren ersten Einsatz könnte die neue Schaltung in der Neuauflage der Hayabusa finden.