Rückruf für die Ducati Scrambler

Rückruf für die Ducati Scrambler Seitenständer kann fehlerhaft sein

Ducati hat einen Rückruf für die Ducati Scrambler (Modelljahre 2015 bis 2017) gestartet.

Michael Schümann

23.03.2017

Foto: www.r-photography.info

80 Bilder

Ducati

1/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015.

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2/80 Auf der INTERMOT 2014 präsentiert Ducati die neue Scrambler. Sie kommt gleich in vier verschiedenen Versionen. Auf diesem Bild: Ducati Scrambler Icon in gelb.

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3/80 Ducati Scrambler Icon in rot.

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4/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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5/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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6/80 Ducati Scrambler Classic.

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7/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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8/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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9/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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10/80 Ducati Scrambler Classic.

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11/80 Ducati Scrambler Classic.

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12/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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13/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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14/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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15/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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16/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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17/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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18/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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19/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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20/80 Ducati Scrambler Classic.

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21/80 Ducati Scrambler Classic.

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22/80 Ducati Scrambler Classic.

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23/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015.

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24/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015.

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25/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015.

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26/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015.

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27/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015.

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28/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015.

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29/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015.

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30/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015.

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31/80 Ducati Scrambler Classic.

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32/80 Ducati Scrambler Classic.

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33/80 Ducati Scrambler Classic.

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34/80 Ducati Scrambler Classic.

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35/80 Ducati Scrambler Classic.

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36/80 Ducati Scrambler Full Throttle.

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37/80 Die neue Ducati Scrambler für das Modelljahr 2015. Ab 8390 Euro soll die neue Scrambler kosten.

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38/80 Ducati Scrambler Icon: Schwinge aus Aluminium-Guss.

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39/80 Ducati Scrambler Icon: LCD-Instrumente.

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40/80 Ducati Scrambler Icon: Doppelprofil-Gitterrohrrahmen aus Stahl.

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41/80 Ducati Scrambler Icon: Luftgekühlter L-Twin mit 803 cm³.

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42/80 Ducati Scrambler Icon.

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43/80 Ducati Scrambler Icon in rot.

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44/80 Ducati Scrambler Icon: Scheinwerfer mit Glas-Parabol- und LED-Lichtleiter.

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45/80 Ducati Scrambler Icon: 170 Kilogramm Trockengewicht.

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46/80 Ducati Scrambler Icon: mit LED-Rücklicht.

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47/80 Die Ducati Scrambler Icon rollt mit einem recht breiten Lenker an.

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48/80 Ducati Scrambler Icon: mit 790 Millimetern eine recht niedrige Sitzbank.

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49/80 Ducati Scrambler Icon: Stahltank in Tropfenform mit austauschbaren Seitendeckeln aus Aluminium.

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50/80 Ducati Scrambler Icon: Es gibt sie in gelb, Rahmen und Sitzbank sind schwarz.

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51/80 Ducati Scrambler Icon: 10-Speichen-Aluminium-Räder, 18'' vorne, 17'' hinten.

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52/80 Ducati Scrambler Icon: Aus dem Enduro-Bereich abgeleitete Pirelli Reifen für die Scrambler optimiert.

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53/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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54/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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55/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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56/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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57/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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58/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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59/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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60/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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61/80 Ducati Scrambler Icon.

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62/80 Ducati Scrambler Icon.

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63/80 Ducati Scrambler Icon: ABS serienmäßig.

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64/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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65/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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66/80 Ducati Scrambler Urban Enduro.

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67/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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68/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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69/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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70/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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71/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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72/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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73/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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74/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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75/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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76/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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77/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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78/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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79/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

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80/80 Die neue Ducati Scrambler auf der INTERMOT 2014.

Ducati ruft die Ducati Scrambler der Modelljahre 2015 bis 2017 zurück. Der Grund: ein mögliches Lockern des Haltebolzens des Seitenständers, was zur Unterbrechung der Zündung während der Fahrt führen kann. Die Bolzen werden kostenlos getauscht. Betroffene Fahrzeughalter werden per Post kontaktiert.

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