Aprilia RS 457: A2-Sportler im Extrem-Test

Sportmotorräder der A2-Klasse haben eine wichtige Aufgabe: Sie sollen den Nachwuchs in Richtung ihrer Erbauer ziehen, bestenfalls ein emotionales Band zwischen Fahrer und Marke stricken. Die Hersteller buhlen um die Gunst des frischgebackenen Motorradfahrers, der mit 18 für mindestens zwei Jahre an ein Leistungsgewicht von minimal 3,65 Kilogramm pro PS (und eine Leistung von maximal 48 PS) gebunden ist. Bislang war diese Klasse im Aprilia-Portfolio nicht besetzt, auch wenn eine 35-kW-Version der größeren RS 660 erhältlich war und ist. Mit einem Grundpreis von 11.599 Euro ist diese zwischen 4.000 und 5.000 Euro teurer als "normale" A2-Sportler und damit dieser Kategorie nur eingeschränkt zugehörig. Es fehlte also ein erschwinglicheres, nicht ...