Schümann
21 Bilder

Honda Fireblade SP-1/SP-2 auf der INTERMOT

Honda schärft die Feuerklinge neu

Die Honda Fireblade treibt das alte Neuheiten-Spiel "Mehr Leistung, weniger Gewicht" mit Gewalt ein gutes Stück weiter: 8 kW, also 11 PS mehr Leistung und satte 14 Prozent weniger Gewicht als ihre Vorgängerin soll das 2017er-Modell aufbieten.

Zum 25. Geburtstag der Fireblade schlägt Honda markige Töne an: Die nächste Stufe absoluter Kontrolle soll die neue Honda Fireblade erreichen. Maßgeblichen Anteil daran hat ein um 14 % verbessertes Leistungsgewicht.

Was nach einem großen Schritt klingt (und auch ein solcher ist), steht am Ende einer Unsumme von Detailverbesserungen. Interessanterweise stand nicht die Suche nach dem letzten PS Spitzenleistung im Lastenheft, sondern - so erklärte es Projektleiter M. Sato - die herausragende Fahrbarkeit, die ihrem Piloten vollkommen neue Erfahrungen in puncto Handling und Kontrolle ermöglichen soll.

Kernstück aller technischen Bemühungen ist ein 5-Achsen-Gyrosensor, der der Bordelektronik jederzeit präzise Informationen über den Fahrzustand der Honda Fireblade übermittelt. Daran docken dann die verschiedenen elektronischen Assistenten an: Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Stoppie-Kontrolle, Schaltassistent, einstellbares Motorbremsmoment und das semi-aktive Fahrwerk beispielsweise.

Honda gibt die Fireblade SP1 mit einem Gewicht von 195 Kilogramm (vollgetankt) und einer Nennleistung von 141 kW (192 PS) bei 12.500/min an.

Die SP-2 ist ein speziell für Renneinsätze aufgelegtes, zulassungsfähiges Homologationsmodell, das sich durch überarbeitete Motorinnereien (also speziell Zylinderkopf, Ventile, Brennraum, Kolben, etc.) und Marchesini-Räder von der SP-1 unterscheidet. Für die Honda Fireblade SP-2 sind spezielle Racing-Teile optional erhältlich.

Honda auf der INTERMOT

Read more about the new Honda Fireblade in English

Zur Startseite
Motorräder Supersportler Efesto Hybrid Ducati Efesto-Hybrid-Ducati Mit E-Unterstützung auf 299 PS

Das französische Start-Up Efesto hat für den Ducati-V2 ein Hybridmodul...

Honda Motorräder Fireblade
Artikel 0
Tests 0
Modelljahre 0
Marktangebote 0
Alles über Honda Motorräder Fireblade
Mehr zum Thema Supersportler
Aprilia RS 660 Eicma 2019
Supersportler
Kawasaki ZX-25R
Supersportler
Ducati Panigale V4 25 Anniversario 916
Motorsport
Yamaha YZF R1 Fahrbericht Tobias Münchinger
Supersportler