Potz Blitz! Hier treten zwei Sprinttalente gegeneinander an. Zwar handelt es sich bei Honda CBR 650 R und Triumph Daytona 660 nicht um zwei messerscharfe und kompromisslose Rennstreckenfeilen. Sie sind vielmehr Alltagssportler, die ihren Piloten nebst moderat gebückter Sitzposition und erkennbarem Vorderradbezug ausreichend Komfort bieten, um auch in StVO-konformem Tempo sinnstiftend bewegt zu werden. Aber anders als bei Reiseenduros taugen sie doch eher zum kurzweiligen Tagesausflug als zur mehrtägigen Alpen-Überquerung.
Alltagssportler sind wieder gefragt
Dass das Konzept gefragt ist, zeigt allein schon ein Blick auf die Zulassungszahlen der Honda CBR 650 R E-Clutch. 2025 landet sie auf Platz fünf der meistverkauften Motorräder in Deutschland,...
