PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 5/2026

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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 151)

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Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

MOTORRAD 09/2026 Coverbild

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Erste PS-Testfahrt mit der MV Agusta Brutale 800

MV Agusta hat die Brutale 800 ins Euro-4-Zeitalter gehoben und das gleich zu einer umfangreichen Modellpflege genutzt. Geblieben ist ein extrem sportliches Naked Bike, das eindeutig besser ist als die Vorgängerin.

Brutales Euro-4-Zeitalter

Aprilia Tuono V4 1100 RR, Ducati Monster 1200 R und KTM 1290 Super Duke R im Test

Bisher trat Ducatis schärfste Variante der Monster nur als Solistin in Erscheinung. Doch nun bläst die 1200 R zur Attacke gegen zwei der mächtigsten Power-Naked Bikes des Sonnensystems. Ein Fight auf Augenhöhe?

Abwinkeln bis zum Abwinken

Kawasaki Ninja ZX-10R im PS-Fahrbericht

Als amtierender Superbike-Weltmeister präsentiert Kawasaki stolz die neue 1000er, deren Neuerungen auch direkt vom Werksteam aus der WM stammen. Diese reichen vom Motor bis zur Elektronik und machen aus der Kawasaki Ninja ZX-10R einen erbitterten Gegner für die hochgerüstete Konkurrenz. PS spürte dem auf der Grand Prix-Strecke von Sepang nach.

Grüne Gefahr

KTM 690 Duke R und Suzuki GSR 750 im Vergleichstest

Auf den ersten Blick spricht wenig für einen Vergleichstest dieser Bikes. Ein- gegen Vierzylinder, 75 gegen 106 PS, 10.295 gegen 8590 Euro. Doch etwas eint KTM 690 Duke R und Suzuki GSR 750: Jedes PS hat das gleiche Gewicht zu bewegen.

Single vs. Vierzylinder

4 Sportreifen im Test

Der Anruf kam unerwartet und lud zu einem Event der besonderen Art. Erstmals hatte PS die Gelegenheit, sehr früh in der Saison die drei brandneuen Sportreifen Bridgestone S21, Continental Sport Attack 3 und Pirelli Diablo III mit dem Referenzmodell Metzeler M7 RR zu vergleichen. Einladung angenommen.

Sportreifen im Vergleichstest

Ducati XDiavel im PS-Fahrbericht

Lang, stark, schwarz. Keine Zigarillos, kein Kaffee und doch aus Italien. Mit der Ducati XDiavel wagt sich Ducati zum ersten Mal ins Cruiser-Segment vor.

Ducatis erster Cruiser

Auf Achse mit Sauerborn-Münch TTS 1200 Turbo und Stütz-BMW K 100 RS Turbo

Die Japaner dachten Anfang der 80er, Turbolader würden am besten zu kleinen Motoren passen. Dabei hatten zwei deutsche Tüftler längst bewiesen, dass man die Sache viel größer aufziehen muss. Eine Tour mit den beiden turbogeladenen Bikes Sauerborn-Münch TTS 1200 Turbo und Stütz-BMW K 100 RS Turbo.

Turbo-Klassiker

Triumph Street Twin und Triumph Bonneville T100 im Vergleichstest

Zwei Motorräder, eine Geschichte. Die Triumph Bonneville lässt Legenden lebendig werden. Nun steht mit der Triumph Street Twin ihre Nachfolgerin in den Startlöchern. Welche trifft mitten ins Herz? Und welche fährt besser?

Herz ist Triumph!

Honda Africa Twin, KTM 1050 Adventure und Suzuki V-Strom 1000

Sie steht für Fernweh und Abenteuer. Doch im ersten Schlagabtausch muss sich die Honda Africa Twin indes auf Asphalt, nicht in Dünen beweisen. Auf dem Weg, der Etappe nach Algerien, Marokko oder Tunesien – im malerischen Südfrankreich. Und zwar gegen die etablierten Typen KTM 1050 Adventure und Suzuki V-Strom 1000.

1000er-Reiseenduros im Vergleichstest

7 Ledereinteiler im Test

Wer grenzwertig schräg auf dem Racetrack unterwegs ist – und das will man ja –, ist jederzeit sturzgefährdet. Ein ­ordentliches Rennleder kann schützen, ­sofern die Pelle richtig knackig – also fast zu knapp – sitzt. Wir testeten sieben Ledereinteiler zu fairen Preisen.