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Vergleichstest Retro-Bikes

Sich auf das Grundsätzliche besinnen, die eigenen Wurzeln finden und die Historie fortschreiben  dieser fast spirituellen Aufgabe nehmen sich Retro-Bikes an. Atmen wir tief durch.

Retro-Bikes schreiben Geschichte

Gebraucht-Beratung Motorräder der 750er-Klasse

Seit Honda 1969 mit der CB 750 die Zweiradwelt in ein neues Universum katapultierte, hat diese Hubraumbezeichnung einen magischen Klang. Inzwischen ist diese Klasse ein wenig in Vergessen-heit geraten, doch im 3000-Euro-Segment lebendig wie eh und je.

Gebrauchte 750er

Finale 30 Jahre Yamaha SR 500

Die Yamaha-Väter können stolz sein: Ihr Kind ist zum Klassiker gereift und selber Mutter munterer Sprösslinge. Chopper, Cruiser, Racer, Tourer, Streetfighter, Scrambler, Rat Bike, Supermoto, Gespann, Dirt Tracker  alle feierten sie im Mai den 30. Geburtstag der SR 500.

30 Jahre SR 500

Fahrbericht Bimota DB7

Genie und Wahnsinn  Bimotas, die vor 2000 entstanden, trugen beides zu etwa gleichen Teilen in sich. Heute ist das aufreibende Begriffspaar tabu. Statt-dessen übt sich die vor fünf Jahren neu gegründete Motorrad-Manufaktur in der Verbindung von Schönheit und Funktion.

Pfeilschnelle Preziose

Fahrbericht Moto Guzzi V7 Classic

Sie war die berühmteste Guzzi aller Zeiten: die bullige V7, vor 40 Jahren das erste italienische Maxi-Motorrad. Jetzt kehrt sie wieder  mit schmaler Silhouette, klassischer Optik und moderner Technik.

Die glorreiche Sieben

Test KTM 990 Super Duke R

Die Super Duke R war bislang schon eine echte Herausforderung. Jetzt haben die Österreicher sie mit einer Extraportion PS aufgepeppt.

Hartgerechte Haltung

Test Bimota DB6R Delirio

Wer 22000 Euro in einen Traum von Motorrad verwandeln will, wird bei Bimota fündig. Mit der DB6R Delirio bauen die Rimineser ein Spaßmobil für Gutbetuchte.

Italienischer Edelstoff

Finale: AMD-Custombike-Europameisterschaft

Wie, die fahren nicht? Aber sicher doch! Ein Blick hinter die Kulissen einer anderen Welt.

Echt Artcore

Dauertest-Zwischenbilanz Yamaha YZF-R1

Wer meinte, Yamahas Vorzeigesportlerin YZF-R1 habe nur ein messerscharfes Sportmenü im Angebot, wurde über mittler-weile 35000 Kilometer eines Besseren belehrt. Auch für Berufspendler und Reise-Gourmets war etwas Feines dabei.

A la Carte

Tracktest Ducati 1098 gegen Honda Fireblade

Eine schnelle Runde über die Nordschleife rockt gewaltig, ist ein mächtiges, beeindruckendes Erlebnis. Ist die kompromisslos renntaugliche Ducati oder eher die kompromissbereite Honda das bessere Werkzeug, um diese selektive Mixtur aus Rennstrecke und Holperstraße zu bezwingen? Oder zeigt am Ende gar die Strecke den beiden vor Kraft berstenden Renneisen die Grenzen auf?