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MOTORRAD Classic - 5/2026

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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 433)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

MOTORRAD 08/2026 Coverbild

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Gebrauchtberatung Suzuki DL 650 V-Strom

Als Neufahrzeug sticht die kleine, sehr vielseitige V-Strom viele Konkurrentinnen aus. Auf dem Gebrauchtmarkt wird jedoch mit anderen Bandagen gekämpft. Wie schlägt sich die noch junge Reiseenduro dort gegen etablierte Gegnerinnen?

Suzuki DL 650 V-Strom

Dauertest-Zwischenbilanz Triumph Sprint ST

Flotte Kurvenhatz, Ausflüge auf Rennstrecken, harter Langstreckeneinsatz: Wie meistert der englische Triple Alltag, Sport und Touring, welche Reifen und Anbauteile toppen ihn?

Trize-Meister

Neuheiten von Kawasaki und Moto Guzzi

Radikal war Kawas legendäre Z schon bei ihrem Debüt Anfang der Siebziger. Auch die aktuelle Z 1000 schlug mit ihrem dynamischen Outfit 2003 wie eine Bombe ein. Nun kommt die Neue, konsequenter denn je bis ins Detail auf knackig und zackig getrimmt.

Immer auf Zack

Test: Bluetooth-Helme und Nachrüstkits

Während der Fahrt flockig Benzin plaudern, dem Chef ein »Komme heute später« auf der Mailbox hinterlassen  immer mehr Helme werden mit dem Hightech-Funk namens Bluetooth ausgestattet. Unser Praxistest klärt, wo die Systeme wieder sprachlos machen.

Vorübergehend erreichbar

Vergleich Yamaha FJR 1300A/FJR 1300 AS

Völlig entkuppelt gleitet er dahin, Yamahas Raumgleiter FJR 1300 AS. Ist das der Anfang einer neuen, komfortableren Zeitrechnung auf zwei Rädern oder nur eine weitere Fingerübung experimentierfreudiger Jungingenieure? Ein Vergleich mit der Standard-FJR.

Fehlt Ihnen was?

Neuheiten 2007

Suzuki baut die B-King, so viel scheint klar. Manche Quellen sprechen von einer Sechszylinder-Version. MOTORRAD glaubt, dass Suzuki dem Vierzylinder den Vorzug geben wird. Neues kommt auch von Ducati und Yamaha.

4 vor 6

Impression Yamaha YZF-R1, Typ RN01

150 PS, 177 Kilogramm trocken, Traumkörper  als Yamaha 1998 die erste R1 in die freie Wildbahn entließ, war die Sensation perfekt. Und nichts mehr, wie es vorher war.

Die Schöne ist ein Biest

Test Moto Guzzi Norge 1200 GT

Mit der Norge verabschiedet sich Moto Guzzi endgültig vom Image der grobschlächtigen Boliden. Samtig weich und kultiviert soll es sich künftig auch auf den Maschinen aus Mandello del Lario reisen lassen.

Samt statt Sonders

Destroyer Cup in Hoskovice/CZ

...geht alles ganz schnell. Wenn du führst, ist die Viertelmeile ein echter Kick. Wenn du hinterherfährst, eine Qual. Geschichten vom Drag-Strip.

Und dann ..

Alpen-Masters 2006 (2. Teil)

Der große Alpen-Test geht in die zweite Runde: Am Stilfser Joch werden die Sieger bei den Big Bikes und Enduros/Funbikes ermittelt. Und im Finale gilt es dann: Welche der fünf Besten der jeweiligen Kategorie ist die ultimative Maschine für die Berge?