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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 554)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

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Vorstellung Honda RC 450 F

Das lange Spekulieren hat ein Ende. Honda setzte den seit Jahren erwarteten neuen Viertakt-Crosser erstmals bei einem Rennen in Japan ein  doch die technischen Details bleiben weiterhin unbekannt.

Unbekanntes Flugobjekt

Technik KTM LC8-Motor

KTM startet mit dem neuen Zweizylinder-V-Motor in die heiße Erprobungsphase. MOTORRAD konnte exklusiv bei Prüfstandsläufen dabei sein.

Heisse Phase

Fahrbericht Triumph Bonneville

Ein Comeback, das sich gewaschen hat: Triumph holt die legendäre Bonneville zurück in die Zukunft, und das britische Königreich meldet Land unter.

BONNIE IN OCEAN

Gebrauchtberatung Suzuki XF 650 Freewind

Obwohl die Suzuki XF 650 Freewind die eine oder andere Macke aufweist, gilt sie als solide und vor allem preisgünstige Alternative zur Funduro BMW F 650.

Ganz dicht?

Vergleich Serie gegen Rennmotorrad

Gelobt sei, was schnell macht. Aber was macht eigentlich wirklich schnell? Vier Pärchen sind angetreten, getroffen, um die Unterschiede zwischen Renn- und Serienmaschinen aufzuzeigen.

Paarungszeit

Fahrbericht Honda CBR 600 F und F Sport

...und Schwester S: eine Familienangelegenheit. Denn während die neue CBR 600 F vorzugsweise auf der Landstraße rappt, soll die scharfe S auch auf der Rennstrecke den Takt angeben.

Schwester F...

Super-Moto-Rennmaschinen

Die Super-Moto-DM ist entschieden. Winterschlaf? Denkste. MOTORRAD griff sich die Bikes der Drift-Elite und wollte wissen, was Sache ist  auf der Piste und auf dem Prüfstand.

Volldampf voraus

Beratung: Sturmhauben

Abgesehen von Missverständnissen beim Tanken sind Sturmhauben für jeden Biker eine sinnvolle Anschaffung. Aber das Angebot ist riesig, welche Haube taugt für wen?

Vermummungs-Gebot

Vergleichstest Moto Guzzi Le Mans gegen V11 Sport

Während andere Marken stets neue Konzepte suchen, bleibt eine Guzzi immer eine Guzzi. MOTORRAD würdigt in einem Spezial die andere Art des Fahrens.

Diese andere Art

Test Ducati Monster S 4

Kein Traum mehr, sondern Realität: eine Monster mit 916er-Motor. Die S 4 soll anstelle der 900 i.e. die Führung in Ducatis Monster-Bande übernehmen.