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Archiv mit über 3.600 Tests aller Marken und Modelle (Seite 86)

Testarchiv

Hier finden Sie mit über 3.600 Tests alle Auto-, Reifen-, Bremsen- und Werkstättentests der vergangenen 20 Jahre.

FUEL_2024_01-Titel

MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Norton Commando 961 Sport MK II (2018) im Test

Golfturniere oder Meisterschaften im Springreiten? Forget it! Das wirklich prickelnde Outdoor-Erlebnis des Vereinigten Königreichs bietet ein Naked Bike. Es stammt von Norton und heißt Commando 961 Sport MK II. Eine Begegnung mit einer exotischen Lady.

British Open

Triumph Tiger 1200 XCA im Top-Test

Tiger sind Raubtiere: angriffslustig, muskulös, immer auf der Pirsch. Warum die Triumph Tiger 1200 XCA erfreulicherweise eher als Stuben­tiger durchgeht, der zwar fauchen und jagen kann, aber im Herzen stets ein zahmer Begleiter bleibt, zeigt die Reiseenduro im Intensiv-Check.

Reiseenduro im Intensiv-Check

SWM Superdual T (2018) im Top-Test

Einzylindrige Reiseenduros gehörten lange zum Standard in jedem Hersteller-Programm. Leicht, agil und fernreisetauglich trafen sie den Nerv vieler Motorrad-Fans. Seit Einführung der Euro 4-Norm war die Gattung aber ausgestorben. Bis jetzt. Vorhang auf für die SWM Superdual T im Top-Test.

Comeback der Einzylinder-Reiseenduros

Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro (2017) im Test

Der 1200er-Multimotor ein Auslaufmodell? Mitnichten. In den Versionen Enduro und der nochmals für den Offroad-Einsatz geschärften Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro darf er weiterwerkeln. Im Test ließen wir die "Pro" fliegen.

Bereit für den Offroad-Einsatz?

Honda CB 1100 RS, Kawasaki Z 900 RS und Yamaha XSR 900

Drei aktuelle Japaner, die sich optisch an der Vergangenheit orientieren, deren Technik aber - mal mehr, mal weniger firm - aus der Gegenwart stammt. Nippon-Retros auf 17 Zoll empfehlen sich als hübsche Fahrmaschinen. Daher auch keine flauschige Impressionen, sondern knallharte Fakten: Honda CB 1100 RS, Kawasaki Z 900 RS und Yamaha XSR 900 im Retro-Vergleichstest.

Japanische Retro-Bikes im Test

Monster 821, GSX-S 750 und Street Triple RS im Test

Die renovierte Ducati Monster 821 tritt an gegen die neue Triumph Street Triple RS und die Suzuki GSX-S 750. Drei Motorräder, drei ­Antriebskonzepte und dreimal die ideale Kombination aus Fun und Vernunft zum angemessenen Preis? Spannende Frage!

Naked-Bikes von Ducati, Suzuki, Triumph

Harley-Davidson Sportster XL 1200 CA im 50.000 km-Dauertest

Vor 20 Jahren durchlief bereits eine 1200er-Sportster den Dauertest. Und zeigte sich bemerkenswert zuverlässig. Der Namenszusatz Sportster steht inzwischen für eine ganze Modellreihe. Der 1200er ist geblieben. Und ihre Zuverlässigkeit?

Relaxt, robust, unkomfortabel

Fahrbericht Triumph Bonneville Speedmaster

Triumph hat zwei neue Retro-Bikes für das Modelljahr 2018 vorgestellt: die Triumph Bonneville Speedmaster und die Triumph Bonneville Bobber Black. Die Speedmaster konnten wir schon fahren.

Ein echter Cruiser, sportlich nur im Ansatz

Fahrbericht Triumph Moto2-Prototyp 2018

Mehr Leistung, mehr Drehmoment, mehr Sound für mehr Action und Spannung in der Moto2-Klasse. Dafür soll der Wechsel von Honda-Vier- zu Triumph-Dreizylinder sorgen. In Calafat gab der Triple-Prototyp eine erste Kostprobe seines Könnens.

Erster Ritt auf dem heißen Dreizylinder

Cruiser von Harley-Davidson, Moto Guzzi und Triumph

Abseits von galaktischen Performance-Rennern, Knie am Boden und Vorderrad in der Luft zeigen die drei Cruiser Harley-Davidson Sportster 1200 Custom, Moto Guzzi V9 Bobber und Triumph Bonneville Bobber, worum es im Kern eigentlich immer geht: Wohlfühlen.