Achtung bitte, beim Motorrad-Vergaser reinigen: Düsen sind generell aus weichem Messing gefertigt, Vergaser-Gehäuse aus einer Zinklegierung. Wenn Düsenbohrungen, Bohrungen im Vergaser-Gehäuse oder Düsennadeln (sind aus Stahl) Kratzer bekommen oder anderweitig deformiert werden, sind sie reif für die Mülltonne und müssen durch Neuteile ersetzt werden. Also:
- Bei der Vergaser-Reinigung nicht mit harten Werkzeugen hantieren.
- Niemals harte Stahldrähte in Vergaser-Bohrungen einführen, um damit Verschmutzungen entfernen zu wollen.
Bevor man eine Vergaser-Batterie abbaut und zerlegt, sollte man nur die Gasschieber ausbauen und prüfen, ob Dreck an den Düsennadeln hängt oder (beim Gleichdruckvergaser) die Membranen in Ordnung sind.
