MOTORRAD - 15/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

MOTORRAD BMW Spezial

Alles über BMW Motorrad

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

MOTORRAD Hotelguide

Die besten Motorradhotels in Deutschland &amp; Co.

Nachhaltigkeit per Kraftrad (Seite 8)

Auch der Kraftradbereich kann etwas zum Thema Nachhaltigkeit beitragen. Per Gießkannenprinzip funktioniert das nicht, dafür gibt es umso mehr kleine Stellschrauben, die sehr wirkungsvoll sein können.

<p>Viele von uns nutzen ihr Motorrad als Spaßgerät. Das Argument, dass man irgendwie von A nach B kommen müsse, zieht dann eher weniger. Derzeit steht die Motorradbranche nicht so im Fokus der Nachhaltigkeitsdebatten, wie die Automobilindustrie. In Anbetracht der gefahrenen Gesamtkilometer und des Verbrauchs wäre das nicht gerechtfertigt. Trotzdem kam in Sachen Motorräder und Motorroller die letzten Monate richtig Schwung ins Thema "Alternative Antriebe". Vor allem in Innenstädten und im Pendelverkehr sind zunehmend Elektroroller auf den Straßen wahrzunehmen. Die tragen nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität bei, sondern auch zu einem geringeren Lärmpegel. <i><a href="https://www.motorradonline.de/elektroroller/" target="_blank"  >Alles zum Thema Elektroroller</a></i></p><h3>125er-Klasse (L3e) spielt große Rolle</h3><p>Mit praktisch entnehmbaren Akkus, Verstaumöglichkeiten für Einkäufe und schicker Optik haben sie sich außerdem nicht nur zu einer Alternative für Verbrenner-Krafträder gemausert, sondern zu dem als Autoersatz. Gut so, denn wir alle wissen: Es würde nicht viel Sinn ergeben, jedes Verbrenner-Auto gegen ein Elektroauto zu tauschen. Mal davon abgesehen, gibt es dafür auch gar nicht die Ressourcen. Vielmehr wird die Vielseitigkeit der Verkehrsmittel immer wichtiger. Und hier spielen <a href="https://www.motorradonline.de/125er/" target="_blank"  >Fahrzeuge der 125er-Klasse (L3e)</a> eine immer größere Rolle – und zwar nicht nur als E-Krad, sondern auch als Verbrenner. Den so ein Leichtkraftroller beziehungsweise -rad verbraucht oft nicht einmal 3 Liter.</p><h3>L3e-Kräder fahren mit dem Autoführerschein</h3><p>Und durch die Möglichkeit, <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-motorradfahren-mit-dem-autofuehrerschein-125er-fuehrerschein-fuer-autofahrer/" target="_blank"  >den Autoführerschein, ohne Prüfung, nur mit ein paar Fahrstunden, um die Schlüsselzahl B 196 zu erweitern</a>, haben die 125er einen richtigen Aufschwung bekommen. Mit Elektroantrieb stiften nicht nur Roller Sinn. Auch Elektromotorräder der 125er-Klasse gewinnen an Wichtigkeit, denn mehrere Hundert Kilometer Reichweite müssen es hier nicht immer sein. Und noch ein Argument für Elektro-Zweiräder dieser Klasse: Sowohl der A1-Führerschein als auch der um die B196 erweiterte Autoführerschein beschränken den Inhaber der Lizenz auf 11 kW Leistung. 11 kW Spitzenleistung beim Verbrenner-Krad. Aber nur auf 11 kW Dauerleistung (Nennleistung) beim E-Krad. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/b196-erweiterung-bis-zu-59-ps-erlaubt/" target="_blank"  >Die Spitzenleistung des Elektromotorrads – und -Rollers – darf sehr viel höher sein</a>. Für manche ist das DAS Kaufargument.</p><h3>Große E-Motorräder, Superchargern, THG-Quote</h3><p>Bei den ausgewachsenen Motorrädern rückt das Thema Reichweite am stärksten in den Fokus, denn viele von uns fahren Touren um die 200 bis 400 Kilometer oder noch längere Etappen zum Urlaubsziel. Vor allem hier ist aber auch der Preis noch eine große Hürde für viele. Ein wenig entgegenkommt Interessenten hier <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/thg-quote-mit-dem-elektroroller-geld-verdienen/" target="_blank"  >die neue Regelung für die THG-Quote</a>, dank der nun auch Privatpersonen per Zertifikatshandel mit ihren Stromern Geld verdienen können. Das Thema Schnellladen bedienen aktuell <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/welche-motorraeder-an-tesla-supercharger/" target="_blank"  >Energica und LiveWire, was vor allem hinsichtlich des Ladesäulenausbaus und der Öffnung von Teslas Superchargern</a> für andere Marken immer ernstzunehmender wird.</p><h3>Gebrauchte Elektromotorräder sind noch rar</h3><p>Bei all den neuen Alternativen und Entwicklungen, vergessen wir aber auch nicht, dass die Produktion von Fahrzeug und Antrieb Ressourcen und Energie benötigen. Nachhaltig ist deshalb auch, ein solides Fahrzeug einfach weiterzunutzen oder ein gebrauchtes Bike zu kaufen. <a href="https://www.motorradonline.de/elektro/re-cake-gebrauchte-elektromotorraeder/" target="_blank"  >Gebrauchte Stromer gibt es noch nicht allzu viele – hier ist der schwedische Hersteller Cake ein Vorreiter</a>. Aber auch gebrauchte Verbrenner-Bikes und -Roller können eine nachhaltige Alternative sein. Vor allem, wenn sie sparsam im Umgang mit dem fossilen Brennstoff sind. <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/das-sind-die-sparsamsten-motorraeder/" target="_blank"  >Hier zeigen wir euch die Top 10 der sparsamsten Bikes aus den MOTORRAD-Tests</a>.</p>

Nachhaltigkeit per Kraftrad

FUEL_2024_01-Titel

banner

Nachhaltigkeit 

Elektromotorrad Symbol Elektromobilität

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

topmobile2

Sarkcyber HC200 Ursa Elektroroller

HC 200 Ursa heißt dieser Elektroroller von Sarkcyber Technology. Eckdaten: 70 km/h Höchstgeschwindigkeit, 75 Kilometer Reichweite und 4.390 Euro. 

Eleganter E-Scooter aus Shanghai für 4.390 Euro

Sarkcyber HC 10 Cetus 125er-Elektroroller 

Sarkcyber HC10 Cetus Elektroroller

Der Hightech-Elektroroller Sarkcyber HC 10 Cetus mit bis zu 18 kW (24,5 PS) starkem Elektromotor beschleunigt auf bis zu 125 km/h. 

Hightech-Scooter mit Elektro-Power für 125 km/h

Nuen Nu-E Elektro-125er aus Vietnam 

Nuen Moto Elektro Vietnam

Nuen ist ein Designstudio aus Saigon, das gelegentlich Verbrennerbikes umbaut. Mit der Nu-E will Nuen ein edles Elektro-Krad auf die Straße bringen.​

125er fährt 150 km/h und wiegt 160 Kilo

Neuzulassungen 125er und große Roller im Mai 2023 

Honda X-ADV Oberklasse-Roller

Sowohl die 125er-Roller als auch die größeren Roller verbuchen im Mai 2023 ein Minus. Allerdings messen sie sich an einem rekordverdächtigen Vorjahr. 

Die beliebtesten A- und A1-Roller in Deutschland 

Yamaha E01 Elektroroller für 2024 

Yamaha E01 Elektro Roller (2023)

Der Elektroroller E01 von Yamaha ist fertig und kommt zu uns, allerdings über Umwege. Mit 8 kW (11 PS), rund 100 km/h und nur 158 Kilo. 

Elektrischer 125er-Scooter von Yamaha

Künstliche Intelligenz konstruiert Schwinge

Lightning LS 218 Swingarm

Der amerikanische Elektromotorradbauer Lightning nutzt Künstliche Intelligenz zur Konstruktion einer Schwinge. Per 3D-Druck wird das Teil gefertigt.

Lightning druckt Schwinge per 3D-Druck

Beta Explorer 2024

Beta Explorer

Beta präsentiert für 2024 die Explorer. Die elektrische Offroad-Maschine zollt dem US-Trend mittelgroßer Funbikes Tribut, stammt aber aus China. 

Neue Enduro von Beta aus China für die USA

Piaggio 1 Basis-Modell ab 2023 mit größerem Akku

Piaggio 1 Elektroroller

Der Piaggio 1 ist die günstigere Alternative des Herstellers zur teuren E-Vespa. Seit 2021 auf dem Markt, bekommt er 2023 einen größeren Akku.

2,3 statt 1,4 kWh ab 2.899 Euro

Pohlbock eBock2 als Crosser und Supermoto

Pohlbock ebock2 2023

Pohlbock ist ein Start-up aus dem Schwarzwald. Ihr eBock2 ist eine komplette Eigenentwicklung und bis auf die Zellen Made in Germany.  

Der Bock springt und bremst elektrisch

KTM Husqvarna Elektro-Roller Scooter Erlkönig 

Erlkönig KTM Husqvarna Elektro Roller (06/2023)

Im Juni 2023 wurde dieser Elektro-Roller, der zweideutig KTM oder Husqvarna zugeordnet werden kann, von einem MOTORRAD-Leser auf Testfahrt erwischt.

Elektro-Roller EMotion von KTM auf Testfahrt 

Cake Ösa-Umbau zum Mondpreis

Hookie.Co Mondmotorrad

Alles fing mit einer Zeichnung an und endete mit einem fahrenden Motorrad im berühmten Petersen-Museum in Los Angeles. Das Bike kostet 384.400 Euro.

Astronomischer Preis: 384.400 Euro für 15 km/h

Kymco-Patent für Sicherheit-Systeme

Kymco Patent Heck Radar Totwinkel Assistent Roller KRV

Anfang Juni 2023 tauchten Patent-Zeichnungen von Kymco auf, dabei geht's offenbar um ein Heck-Radar für Totwinkel-Warnsystem und Spurhalte-Assistent.

Erster Roller mit Radar von Kymco  

Yadea VF F200 für die Kategorie A1/125er 

Yadea VF F200 Elektroroller 125er-Klasse

Der Yadea VF F200 ist der neueste Elektroroller des E-Fahrzeug-Riesen aus China. Die Optik wurde mit dem Porsche Designzentrum entwickelt.​

Elektroroller mit Porsche-Design

Fat Albert Elektro-Roller mit 70 Liter Gepäckfach 

Fat Albert Elektroroller Lastenroller mit Kofferraum (2023)

Erfinder Albert Ebenbichler hat seinen Elektro-Roller namens Fat Albert um einen 70 Liter großen Kofferraum herum konzipiert.

German Innovation Award 2023 für Kofferraum-Roller 

Neuzulassungen der A- und A1-Roller

Fantic Joy Elektroroller

Die Roller schwächeln: Im April 2023 wurden knapp 18 Prozent oder 1.000 weniger Roller der Klasse A und A1 neu zugelassen als im April 2022.
 

Die beliebtesten Roller in Deutschland im April

Yadea Keeness VFD mit Wechselakku

EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten

Der weltgrößte Elektrozweiradhersteller Yadea präsentierte auf der EICMA 2022 mit der Keeness VFD sein erstes Motorrad – mit Mittelmotor und Wechselakku. 

125er-Elektromotorrad vom Honda-Jäger

Honda EM1 e: Elektroroller mit Wechselakku  

Honda EM:1e

Im Mai 2023 stellte Honda offiziell das erste Elektrozweirad in Europa vor. Der EM1 e: kommt als Moped mit Wechselakku und kann nicht gekauft werden.

Nur mieten, nicht kaufen 

Honda Gold Wing mit neuem Fahrwerk im Patent

Honda Gold Wing Patent Skyhook

In einem Patent schützt Honda sich die Erfindung des Wankausgleichs am Beispiel des bisher unbekannten Skyhook-Fahrwerks in der Gold Wing.​ 

Super-Tourer mit semi-aktivem Skyhook-Fahrwerk und Wankausgleich

Brumaire 4700W und 3000W aus Frankreich

Elektroroller Brumaire 4700W und 3000W

Die junge französische Elektroroller-Marke Brumaire möchte sich mit ihren Scootern in der 125er-Klasse und bei den 50er-Rollern in Frankreich positionieren.

Elektroroller bis 45 km/h und bis 80 km/h 

Keeway Blueshark 80 

Keeway Blueshark R80/R80 Lite

Keeway bringt den Elektroroller Blueshark 80 nach Europa. Die moderne Elektrokonstruktion stromert mit Wechselakkus durch die 125er-Klasse.

Der blaue 125er-Elektrohai  von Keeway

BMW Patente für Sitzpolster, Ergonomie und Komfort

BMW Patent Patente smarte variable Sitzbank

BMW Patente: Sitzbänke mit variabler Breite, Länge, Höhe und Härte – mitsamt elektronischer Steuerung, Heizung und sogar Beleuchtung.

Smarte Sitzbänke für zukünftige Motorräder von BMW

Zeeho Polar Core C!ty Play und C!ty Fun

Zeeho Polar Core C!ty Play C!ty Fun (2023)

Zeeho, die Elektro-Abteilung des chinesischen Herstellers und KTM-Partners CFMoto, bringt 2023 die elektrischen Kleinkrafträder C!ty Play und C!ty Fun.

Spiel und Spaß in der City

Luna Cycles Talaria StingR MX4

Luna Cycles Talaria Sting MX4

Luna Cycles schickt die Talaria StingR MX4 gegen die etablierte Sur-Ron Light Bee in den Ring um den begehrten US-Markt elektrischer Dirt-Bikes.

Kleiner Offroad-Stromer gegen das Establishment

Trevor DTRe Stella

Trevor DTRe Stella Elektromotorrad

Aus Belgien rollt ein neues Elektromotorrad an. Trevor Motorcycles bringt mit der DTRe Stella ein Bike im Stil eines Flat Trackers.

Tracker mit Elektroantrieb

Cake Bukk Super Light und Power Light

Cake Bukk Super Light Power Light

Cake stellt mit der neuen Bukk ein echtes Elektromotorrad vor. Leistung und Räder wachsen, der Akku wird kleiner, die Exklusivität steigt.

Mehr zu Nachhaltigkeit