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Custom-Bike (Seite 27)

Dem eigenen Motorrad geben viele eine individuelle Note, sei es durch kleinere Umbauten oder spezielle Lackierungen. Nehmen die Veränderungen am Serienmotorrad größere Ausmaße an, spricht man von einem Custombike, also einem maßgeschneiderten Motorrad. In den Vereinigten Staaten gibt es jedes Jahr eine Weltmeisterschaft im Bau von Custombikes. Diese ist Teil der großen Motorrad Rallye in Sturgis im Bundesstaat South Dakota.

Custom-Bike

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Test Moto Guzzi MGS-01 Corsa

Moto-Guzzi-Händler Hökenschnieder hat es geschafft: Er bringt die Renn-Guzzi MGS-01 Corsa auf die Straße. Dem Guzzi-Werk kann man nur raten: Nachmachen, aber bitte schnell. Ein Test der stärksten Moto Guzzi aller Zeiten.

Nachmachen bitte!

Suzuki SV 650 Cafe Racer

Die Verwandlung

Wunderlich-BMW R 1150 GS Adventure

BMW by Wunderlich

Fahrbericht Gilles-Suzuki GSX-R 1000 GT

Suzi Blue

Fahrbericht Dötsch-Kawasaki W 650 Scrambler

Dieser Scrambler scheint einer anderen Epoche entsprungen zu sein und entstammt doch der Gegenwart. Mit gerade mal 50 PS entführt er geradewegs in eine andere Welt. Dorthin, wo Gelassenheit auf feine Details trifft und Esprit die Seele berührt.

Labsal für die Seele

Track-Test Naked Bikes gegen Supermotos

Sie meinen es ernst, ganz klar. Und zwar auf beiden Seiten. Supermotos werden immer größer und stärker, Naked Bikes immer leichter und sportlicher. Da drängt sich zunehmend die Frage auf, wer schneller ist. Und wer das bessere Konzept für die Zeitenjagd besitzt. MOTORRAD suchte auf dem kleinen Kurs von Hockenheim nach Antworten.

Schräg-Sekunden

Fahrbericht Wunderlich-BMW

Mit bayerischer Gemütlichkeit ist es bei den Boxern vorbei. Das beweist spätestens diese Spezies von R 1200 GS: kein freundliches Schnabeltier, sondern aggressive Giftschlange. Vorsicht, bissig.

BMW R 1200 GS Jararaca

Fahrbericht Custom Chrome The V

The V

Fahrbericht NCR-Ducati Millona

Seit 1969 veredelt die italienische Firma NCR Ducatis. Mit der Millona baute die Tuningschmiede nun erstmals ein eigenes Motorrad. Die Philosophie der Rennmaschine: Leichtbau und Exklusivität.

Leichtigkeit und Leidenschaft

Fahrbericht Arnimot-Honda

Arnimot-Honda VTR 1000 F

Fahrbericht Honda CBR 1000 RR Ten Kate Edition Road

Der Holländer Gerrit ten Kate hat einen Straßenableger seiner erfolgreichen Rennmaschine aus der Superbike-WM gebaut. Ein edles Gerät mit satter Leistung für furchtlose Piloten, denen die 160 PS der Serien-Fireblade zu wenig sind.

Kraft-Paket

Test Uno-Ducati 999 S

Angemessener Rahmen

Master Enduro 2004

Dreck ist beim Endurofahren meistens im Spiel. Für die Teilnehmer des Master Enduro kam es jedoch knüppeldick: erst Sonne, dann reichlich Wasser von oben und unten. Ein Schlamassel, bei dem zehn Fahrer 24 aktuelle Sport-Enduros testeten.

Schmutz-Zulage

Fahrbericht Touratech-BMW Revamp

Des Königs neue Kleider

Vergleich Bimota YB 11 Nuda und MV Agusta Lustale

Wenn sich zwei Diven der zweirädrigen Upper-Class gemeinsam ihrer Haute-Couture-Fummel entledigen, um sich ungeniert der Öffentlichkeit zu präsentieren, hat die Lust am Ausziehen eine neue Dimension erreicht.

Strip-Gemeinschaft

Designbike Dodge Tomahawk

Wahnsinn von Daimler-Chrysler: Der Auto-Konzern zerschlägt das Einerlei motorisierter Langeweile  mit einem Motorrad! In Detroit debütierte die Dodge Tomahawk, eine scharfe Waffe mit 8,3-Liter-V10 und 507 PS.

Einfach nur Beil

Fahrbericht Benelli Tornado Tre Limited Edition

Weg vom Einheitsbrei, raus aus den Fesseln der Großserie: MOTORRAD fuhr weltexklusiv die 36000 Euro teure Benelli Tornado Tre Limited Edition.

Alles ganz anders

Fahrbericht Touratech-BMW F 650 Rallye

BMW hat sich vom Rallyesport zurückgezogen. Dennoch treten bei der kommenden Dakar fünf der ehemals Weißblauen an  aufgebaut und eingesetzt vom Fernreise-Spezialisten Touratech.

Hurra, sie lebt noch

Rennstreckenvergleich Aprilia RSV Mille RR gegen März-Ducati 996 R

Keine oder nur kleinste Kompromisse eingehend, nur das eine Ziel verfolgend, schnell auf den Rennstrecken der Welt zu sein. Aprilia RSV Mille «RR und März-Ducati 996 R - als wären sie im Normalzustand nicht schon schnell genug.

Grenzgänge

Fahrbericht LSL-Triumph Bonneville Clubman

Die kürzlich erst vorgestellte Triumph Bonnville reifte bereits jetzt zum stilvollen Café-Racer. Zubehörspezialist LSL machte die elegante britische Lady fit für den Club der sportiven Individualisten

Members only

Test Fallert BMW R 1150 GS

BMW-Tuner Fallert rüstet die vermeintliche Schotterschaufel R 1150 GS zur reinrassigen Asphaltwalze um. Mit getuntem Motor, optimiertem Fahrwerk, Verkleidung und allem Pipapo.

Quicksilber

Fahrbericht Harris-Honda VTR SP-1

Der englische Fahrwerksspezialist Harris ließ Hondas Superbike-Straßenableger VTR 1000 SP-1 neben einem Fahrwerks-Upgrade auch ein grelles Optik-Tuning angedeihen  gedacht als Spielzeug für Männer, die schon alles haben.

Upgeschminkt

Vorstellung BMW R 900 RR/KTM LC4 660 Rallye

Ab Neujahr 2001 wälzt sich die Rallye-Karawane wieder in Richtung Süden. BMW setzt für die Tour von Paris nach Dakar auf den 900er-Boxer, KTM auf den 660er-Single  und beide auf Sieg. Ein Vergleich.

Sterne des Südens

Fahrbericht Yoshimura Hayabusa X-1

Als das Reglement in der japanischen Superbike-Meisterschaft zugunsten der Werksteams geändert wurde, stieg Yoshimura aus. Und startete ein völlig neues Projekt. Mit Erfolg.

Fujios Rache

Test MCK-Honda CBR 600 F

Arrrrribaaaaa! So sieht ein japanischer Supersportler aus, der von einem europäischen Supersport-Freak in Form gebracht wurde: klein, flink, schnell und unglaublich frech.

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