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MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

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Custom-Bike (Seite 26)

Dem eigenen Motorrad geben viele eine individuelle Note, sei es durch kleinere Umbauten oder spezielle Lackierungen. Nehmen die Veränderungen am Serienmotorrad größere Ausmaße an, spricht man von einem Custombike, also einem maßgeschneiderten Motorrad. In den Vereinigten Staaten gibt es jedes Jahr eine Weltmeisterschaft im Bau von Custombikes. Diese ist Teil der großen Motorrad Rallye in Sturgis im Bundesstaat South Dakota.

MOTORRAD 16/2026 Coverbild

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Auf Achse: BMW GS-Umbau

Der ehemalige BMW-Entwickler und Geländespezialist Laszlo Peres macht seinem Boxer-Klassiker Beine, ganz im Sinne des historischen Geländesports.

Die BMW GS von BMW-Entwickler Laszlo Peres

Fahrbericht: Moto Guzzi Umbau

Mit viel Gefühl, feinen Komponenten und hohem handwerklichem Geschick baut der Guzziladen seine Flacheisen auf. Dieses Exemplar trägt die legendäre Bond-Nummer 007.

Die Moto Guzzi V11 Flacheisen des Guzziladen

Vorstellung: Honda-Umbau von Louis

Hauseigene Katalog-Umbauten haben bei Detlev Louis eine lange Tradition. Doch so materialabtragend wie für den 2011er Wälzer wurde in Hamburg noch nie gearbeitet. Ein Live-Bericht aus dem Epizentrum des Winkelschleifer-Infernos.

Der Honda CB Seven Fifty-Umbau von Louis

Rennstreckenumbau

Wie eine schwarze Perle glänzt die Yamaha YZF-R1 von rs-Motors-Inhaber Rene Schmidt. Ob das funkelnde Newcomer-Bike auch eine strahlende Performance abliefert, fand PS in Hockenheim heraus.

Yamaha YZF-R1 RS im Race-Test

Fahrbericht: A.T. American Cycles Stage I

Wie fährt eigentlich ein echtes Custom-Showbike? Testredakteur Rolf Henniges erlebte auf der Suche nach Antworten an einem Tag beinahe mehr als sonst in zehn Jahren zusammen.

Unterwegs mit einem Custombike

Szene: Menschen und ihre Motorräder

Im norddeutschen Outback hat ein Künstler seinen Traum erfüllt und ein Motorrad nach seinen Vorstellungen gebaut. Es ist mehr als nur eine Verbrennungsmaschine...

Die Kunst ein Motorrad zu bauen

Fahrbericht: Hertrampf-Suzuki

Die Hertrampfs aus Nordhorn stammen sicherlich vom Geschlecht des Wilhelm Tell ab. Jahr um Jahr bauen sie in ihrer norddeutschen Motorradschmiede treffsichere Pfeile für den PS-Tuner-GP. Auch die diesjährige Suzuki GSX-R 1000 gehört zur Gattung "Präzisionswaffe".

Tuning-Motorrad: Hertrampf-Suzuki GSX-R 1000

Racebike Fahrbericht: Yamaha-Klein FZ1 (mit Video)

Dominik Klein nahm sich den für die Landstraße gedrosselten R1-Motor der Yamaha FZ1 zur Brust und hauchte ihm Feuer ein. Das Ergebnis: Power ohne Ende und lange Arme beim Piloten.

Die Yamaha-FZ1 vom Tuner

Fahrbericht: Harley-Umbau

Nur 77 Exemplare baute Harley von der KHRM Mitte der 1950er-Jahre. Eine davon gelangte auf abenteuerlichen Wegen in die Hände von Christoph Madaus. Der brachte sie nach aufwändiger Restaurierung mit modernen Komponenten versehen wieder in den Verkehr.

Madaus-Harley-Davidson KHRM

Fahrbericht: Custom Bike

Mit der Kleinserie Custom Twin offeriert die Bike-Schmiede Hollisters die Exklusivität edler Einzelstücke zum - relativ - moderaten Preis. MOTORRAD fuhr die Standard-Version für 29500 Euro.

Hollister's Custom Twin Standard

Test: Schreiber-Honda CBX 1000

Was beim Automobil den Beginn menschenwürdiger Motorisierung darstellt, ist bei Motorrädern eine absolute Rarität. Wer einen Sechszylinder fährt hockt entweder auf einem Klassiker oder aber auf dem Hybride von Honda Schreiber aus Zeven. Einer Mischung aus Fireblade und CBX 1000.

Schreiber-Honda CBX 1000

Test: Schreiber-Honda Hornet 600

Wer schön sein will, muss leiden. Diese Binsenweisheit trifft auch auf die Schreiber-Hornet 600 zu. Sie musste vor der Auferstehung erst verunfallen.

Schreiber-Honda Hornet 600

Fahrbericht: MPC-Guzzi BB1

Mächtig aufgebohrt und mit über 1400 cm³ Hubraum will die auf 135 PS erstarkte Griso der italienischen Firma MPC leistungshungrige Guzzi-Fans betören.

Die Guzzi der Firma MPC

Fahrbericht: K-Maxx-KTM

Sie war ein Super-Herzog, nun ist sie ein Straßen-Held. Aus einer KTM Super Duke machte Ex-Rennfahrer Marcus Klass mit seiner Firma K-Maxx ein beeindruckend fahrdynamisches Spaßgerät. Sein "Road Hero" ist in der Tat heldenhaft: schnell, leicht, unverwechselbar.

Die K-Maxx-KTM Road Hero 990

Kult-Motorrad aus Easy Rider: Captain America

Das Kultbike schlechthin, die berühmteste Filmmaschine aller Zeiten: Captain America, Peter Fondas Panhead aus Easy Rider. Bis heute ist diese Harley der Inbegriff des Choppers. Es gibt keinen kultigeren.

Intermot-Countdown 8: das Film-Bike

Ratgeber: Kaufen

Mit frisch polierten Ventildeckeln (MOTORRAD 10/2010) schickt Redakteur Thorsten Dentges seine umgebaute Honda erneut in den Beauty-Salon. Diesmal zur Blinker-Verkleinerung.

Das Dentges Umbau-Projekt

Präsentation: AMG-OCC-Chopper

Die Geschichte klingt verrückt. Um sich in den USA bekannter zu machen, ließ der schwäbische Fahrzeugbauer AMG bei OCC in Newburgh (New York) einen Chopper bauen und tingelte damit durch Amerika. Jetzt ist das namenlose Bike wieder zuhause.

Der AMG-Chopper von OCC

Finale: Custom-Bike

Sie finden, dass es zu viele Roadster gibt, die aussehen wie die FZ1 oder die Z 1000? Sie lieben den klassischen Stil, wollen aber mehr Dampf als Triumph Bonneville oder Guzzi V7 bieten können? Dann hat Gregg Desjardins genau das Richtige für Sie.

Dirt-Track-R1

Finale: Aguiar-BMW R 65

MOTORRAD-Korrespondent David Folch sah sich die BMW-Kreationen von Rodney Aguiar an. Er entdeckte darin neben den bei eBay erstandenen Boxermotoren viel Künstlertum des Erbauers.

BMW-Custom-Bike aus Kalifornien

Szene: Honda CX 500

Als Honda 1977 die CX 500 präsentierte, galt sie als hässlich, verkaufte sich aber blendend. Jetzt ist die Güllepumpe Kult. Wie das?

Die Geschichte der Güllepumpe

Europäische Meisterschaft der Custombike-Bauer

Die Europäische Meisterschaft der Custombike-Bauer bot eine fette Orgie aus Farben, Chrom und den raffiniertesten technischen Lösungen - Aliens oft näher als Motorrädern.

Die Custombike-Building-EM in Mainz

Fahrbericht Confederate P 120 Combat Fighter 2010

Confederate baut keine Motorräder wie jeder andere. Die Combat Fighter, ein Motorrad mit nahezu 100 Prozent Metallanteil.

Motorrad mit nahezu 100 Prozent Metallanteil

Test: Honda VT 1300 CX

Was soll das jetzt? Während Hondas neues und einziges Custombike in seiner amerikanischen Wiege den Beinamen Fury trägt, wurde der in Europa ersatzlos gestrichen. Doch das ist nur ein Rätsel von vielen...

Hondas Custom-Bike: Die Honda VT 1300 CX

Finale: Triumph und der Geschwindigkeitsrekord

Zwar sind die legendären Geschwindigkeitsrekorde bereits 54 Jahre her, doch erst seit 50 Jahren erinnern die Engländer mit dem Modell Bonneville an die heißen Ritte über den gleichnamigen Salzsee. Zeit also, auf die Piste zu gehen, den Hahn aufzureißen und zu schauen, was geht.

50 Jahre Triumph Bonneville

Fahrbericht Klein-Yamaha YZF-R1 (2009)

Wenn Dominik Klein ein Motorrad überarbeitet, gewinnt der Begriff „kleinlich“ eine neue Bedeutung. Wer einmal ein solches Bike gefahren hat, will nie mehr umsteigen.

Die gute Bedeutung von „kleinlich“

Mehr zu Custom-Bike

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BMW S 1000 RR (2027) am Nürburgring

BMW S 1000 RR (2027) auf der Nürburgring-Nordschleife (07/2026)

Beim Thema "neue BMW S 1000 RR" überschlagen sich die Ereignisse: Während wir das erste Bild und die ersten Daten veröffentlichten, rückten kaum noch getarnte Vorserienexemplare aus München zur Nürburgring-Nordschleife aus.

Neue BMW S 1000 RR auf der Nordschleife

Ducati Monster+ vs. Triumph Trident 800 

Ducati Monster+, Triumph Trident 800, Alpen Masters 2026, Mid-Naked Bikes, Alpen, Motorradtest, Naked Bike

Alpen-Masters 2026: Ducati Monster+ und Triumph Trident 800 rollen als Mid Nakeds in die Kehren. Der V2 gibt die E-Gitarre, der Dreizylinder bleibt geschmeidig. Wie schlagen sich Bremsen, Handling, Verbrauch, etc. in den Dolomiten?

Mid Naked Bikes im harten Alpen-Test

Motorräder

SENA 5R Louis Edition im Überblick

Sena-5R-LOUIS-EDITION

Wer auf dem Motorrad unterwegs ist, findet bei Louis das passende Kommunikationsgerät – zum Beispiel von Sena: für klare Ansagen aus der Navigation, Musik unterwegs oder kurze Absprachen mit dem Sozius bzw. in der Gruppe. Praktisch: Dieses Sena Gerät ist exklusiv bei Louis erhältlich. Die gesamte Auswahl gibt es im <a href="https://www.louis.de/marken/sena?categoryKey=ROOT&ipp=48&page=1&sort=recommendation&viewMode=grid" target="_blank" rel="nofollow" >Louis Markenshop</a>.

So klappt Intercom in kleinen Gruppen

Plug-and-play-Radar-System SR-1 von Chigee

Nachrüst Plug-and-play-Radarsystem SR-1 von Chigee

Ein neues Radar-Kit will moderne Sicherheitstechnik auf fast jedes Motorrad bringen. Das Plug-and-play-System von Chigee soll sich leicht montieren lassen, und es kostet 236 Euro.

Nachrüstbare Radartechnik für jedes Motorrad

Zubehör

Motorrad-Abenteuertrip durch Spanien

Reiseenduro, Motorrad, Offroad, Wüstenlandschaft, Schotterpiste, Adventure-Bike, Motorradtour, Felsen, Natur, Weitwinkel

Von Biarritz über Archidona bis Málaga – Sabrina fährt mit ihrer Honda Transalp auf Abschnitten des Trans Euro Trails (TET) durch Schnee, Lehm und Canyons, trifft Felix auf seiner Yamaha Ténéré.

Einmal alles in kürzester Zeit, bitte!

Motorradfahren in der Schweiz

Hotel Belvedere Furkapass, Schweiz, MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026,  RideLink App

Motorradfahren in der Schweiz – was gilt? Tempolimits, Lichtpflicht am Tag, Vignettenpflicht, "Durchschlängeln" ist verboten, Tempoverstöße werden hart geahndet.

Regeln, Ausrüstung, Vignette &amp; Checkliste

Reisen

Hass auf Motorradfahrer bei Stuttgart

BIKER STIRB

Ölfallen aus Hass auf Motorradfahrer jetzt auch im Raum Stuttgart? Die Polizei ermittelt in mindestens 9 Fällen mit expliziten Morddrohungen und bittet die Bevölkerung um Mithilfe.

„BIKER STIRB“

Umfrage zu „Hartes Pflaster: Landstraße“

45 % der Motorradfahrer geben Beinahe-Unfall auf Landstraße an, Umfrage zu „Hartes Pflaster: Landstraße“

Forsa-Umfrage im Auftrag des DVR: 45 Prozent der Motorradfahrer erlebten auf Landstraßen in zwei Jahren eine kritische Situation.

45 % der Motorradfahrer geben Beinahe-Unfall an

Ratgeber

Zayn Sofuoglu auf Honda GL 1800 Gold Wing

Zayn Sofuoglu und Kenan Sofuoglu mit Honda GL 1800 Gold Wing (07/2026)

Nur 25 Kilogramm wiegt der 7-jährige Zayn Sofuoglu, rund 400 Kilogramm wiegt die Honda GL 1800 Gold Wing Tour. Perfect Match mit Rolling Burnout.

7-Jähriger lässt 400 Kilo Gold Wing qualmen

Das war die World Ducati Week 2026

World Ducati Week in Misano: 100 Jahre Ducati, Tausende Ducatisti, Legenden zum Anfassen – und das Gefühl, Teil einer riesigen Familie zu sein.