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MOTORRAD Classic - 11/2026

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Alle Neuheiten von der Messe und Live-Ticker

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Die besten 125er-Bikes von MOTORRAD getestet

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Enduro - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 6)

Enduro

Enduro Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Neue Capetown 7 gegen Suzuki, Kawasaki und QJMotor

Phelon&Moore Capetwon 7 Pininfarina

Phelon & Moore bringt die neue Capetown 7 in ein sehr sensibles Segment: preisgünstige Adventure-Bikes um 700 Kubik und bis 80 PS.

Günstige 700er-Enduros bis 80 PS im Vergleich

KTM 390 Adventure + Royal Enfield Himalayan + Brixton Crossfire 500 X

Leichte A2-Reiseenduros – KTM vs. Royal Enfield vs. Brixton

KTM 390 Adventure, Royal Enfield Himalayan, Brixton Crossfire 500 X im A2-Vergleich: Verbrauch, Fahrwerk, Offroad-Eignung im Praxistest.

Leichte A2-Enduros im Test-Vergleich

Phelon & Moore Capetown 7

Phelon&Moore neue Marke

Die britische Marke Phelon & Moore ist zurück. Allerdings aus Polen und Italien, mit wohl chinesischer Technik in der Capetown 7 - mit Einarmschwinge.

Neue Enduro mit Einarmschwinge 

Brixton Crossfire 500 Storr im Test

Test der Brixton Crossfire 500 Storr: A2-Adventure mit KYB-Fahrwerk, Vollausstattung und tourentauglicher Ergonomie auf den Straßen des Friaul.

Neue A2-Reiseenduro im On-und Offroadtest

Kalashnikov Izh Enduro – elektrisch und leise

Kalashnikov Izh Enduro Elektro

Kalashnikov? Tatsächlich: Diese Elektro-Enduro hat der russische Rüstungskonzern entwickelt. Und sogar einen speziellen Anhänger dazu.

Russische Militär-Enduro mit Anhänger

Honda CRF 300 Rally und Voge 300 Rally im Test

Alpen-Masters Beginner Enduro Test Voge 300 Rally und Honda CRF 300 Rally

Mit dem Wort „Rally“ im Namen wecken Honda CRF 300 und Voge 300 automatisch Fernreisegelüste. Wir testen die leichten Enduros in den Dolomiten.

Leicht-Enduros im Dolomiten-Test

So fährt die KTM 1390 Super Adventure mit Automatik

Fahrbilder KTM 1390 SAS Evo 2025 AMT

MOTORRAD fuhr die KTM 1390 Super Adventure S mit Automatik ab Werk. So gut ist das System wirklich.

Wenn die Modellpflege eskaliert

Morbidelli T 352 X neu für A2

Morbidelli T 352 X (2026)

In Italien bietet Morbidelli die T 352 X bereits an, für 5.490 Euro - sehr günstig für eine A2-Enduro mit Zweizylinder-Motor und moderner Ausstattung.

A2-Enduro mit weniger Kilos für weniger Euros

Morbidelli T 502, X und XR für A2

Morbidelli T 502 X (EICMA 2025)

Die italienische Motorradmarke Morbidelli ist wieder da, mit Technik aus China – und günstigen Preisen. Neu für 2026 sind die T 502-Modelle.

Mehr oder weniger Enduro mit 48 PS

Neue BMW F 450 GS und Kawasaki KLE 500 & Co.

BMW F 450 GS (EICMA 2025)

BMW bringt die neue F 450 GS und reagiert auf den wachsenden Markt um eine neue Generation von A2-Enduros mit 450 Kubik und bis 48 PS. 

Gegen diese A2-Enduros tritt die kleine GS an

Kawasaki KLE 500 und KLE 500 SE neu für 2026 & A2

Kawasaki KLE 500 SE (2026)

Kawasaki hat eine neue KLE 500 präsentiert, als A2-Reiseenduro ab 2026. Dazu die SE-Variante mit erweiterter Ausstattung. Alle Daten und Preise.

Neue Kawasaki KLE 500 - alle Daten und Preise

Honda XL 750 Transalp ab 2026 mit Automatik

Honda XL 750 Transalp 2026

In den 650er-Modellen von Honda ist die E-Clutch bereits im Einsatz. 2026 rollt Honda die automatische Kupplung auch für die Transalp 750 aus.

Starkes Update für die Transalp

BMW GS-Vergleich F 900 GS, R 12 G/S, R 1300 GS

Vergleich BMW R 12 G/S, F900 GS, R 1300 GS

Drei BMW GS-Modelle im direkten Vergleich: F 900 GS, R 12 G/S und R 1300 GS. Welche überzeugt im Test auf Straße und Gelände?

Alle GS-Modelle im großen Test

QJMotor SRT 450 RX/SRT 500 RX neu für 2026

QJMotor SRT 500 RX (2026)

Mit A2-konformen 48 PS, 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad kommt die neue QJMotor SRT 450/500 RX als echte Enduro nach Europa - unter 6.000 Euro.

Echte A2-Enduro für 5.999 Euro

Benelli TRK 902 Xplorer und TRK 902 Stradale

Benelli TRK 902 Xplorer und TRK 902 Stradale (EICMA 2025)

2026 soll die Benelli TRK 902 in den Handel kommen, in zwei Varianten: als TRK 902 Xplorer für mehr Gelände und als TRK 902 Stradale für mehr Straße.

95-PS-Benelli als Enduro und Crossover

Ducati Multistrada V2 S, Suzuki V-Strom 1050, Triumph Tiger 900 GT Pro

Ducati Multistrada V2 S, Suzuki V-Strom 1050, Triumph Tiger 900 GT Pro Vergleichstest

19 Zoll Vorderrad um die 100 PS und klar unter 20.000 Euro – Ducati Multistrada V2 S, Suzuki V-Strom 1050 und Triumph Tiger 900 GT Pro im Test.

Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleichstest

BSA Thunderbolt neu für 2026 und A2

BSA Thunderbolt (EICMA 2025)

Bei dieser neoklassischen Enduro handelt es sich um ein preisgünstiges Konzept aus Indien – unter dem Label BSA. 2026 soll die Thunderbolt kommen.

Die erste Enduro von BSA

Benelli TRK 602 X neu für 2026

Benelli TRK 602 X (EICMA 2025)

Mit der Einsteiger-Enduro TRK 502 X hatte Benelli großen Erfolg, vor allem in Italien. 2026 folgt die TRK 602 X, und die bringt einige Updates mit.

Neue A2-Enduro löst TRK 502 X ab

Royal Enfield Elektro-Himalayan auf der EICMA

Royal Enfield Elektro-Himalayan auf der EICMA 2025

Royal Enfield testet ein elektrisches Offroad-Motorrad, das auf der Technik des spanischen Herstellers Stark basiert. Das Bike könnte Maßstäbe setzen.

Das beste E-Offroad-Konzept bisher

Norton Atlas und Atlas GT (2026)

Norton Atlas (2026)

Norton präsentiert 2 weitere neue Modelle: die Norton Atlas und die Norton Atlas GT. Beide decken die Adventure- und Touring-Komponente ab.

Touring- und Adventure-Bike von Norton

Neue BMW F 450 GS mit 48 PS für A2

Ab 2026 bereichert die BMW F 450 GS die A2-Klasse mit starken Eckdaten, umfangreicher Ausstattung – und sogar relativ preisgünstig.

450er-GS kommt mit neuer Automatik-Kupplung

Triumph Tiger 900 GT Pro und Tiger Sport 800 im Vergleich

Triumph Tiger 900 GT Pro Triumph Tiger Sport 800 im Vergleich

Zwei Triumph-Modelle, 2.000 km Schottland: Welches Motorrad überzeugt auf Tour? Vergleich Tiger 900 GT Pro und Triumph Tiger Sport 800.

Reiseenduro oder Crossover?

QJMotor Rino 900 ADV neu für 2026

QJMotor Rino 900 ADV (EICMA 2025)

Zur EICMA 2025 überrascht QJMotor mit einer neuen Reiseenduro namens Rino 900 ADV. Und diesen Dreizylinder bekommt wohl auch die Benelli TreK 900.

3-Zylinder-Enduro von QJMotor – und Benelli?

Neue 125er-Enduro von Rieju

Rieju Aventura 125

Rieju legt die Aventura 125 neu auf. Volle 15 PS, wenig Gewicht, ABS und Traktionskontrolle ab Werk. Wo ist der Haken?

Echtes ABS und 15 PS für die Rieju Aventura

4 Adventure Bikes von Honda, KTM, Suzuki & Yamaha

Honda XL 750 Transalp, KTM 790 Adventure, Suzuki V-Strom 800 DE, Yamaha Ténéré 700 Vergleichstest

Wir testen vier 800er-Adventure Bikes: Honda XL 750 Transalp, KTM 790 Adventure, Suzuki V-Strom 800 DE und Yamaha Ténéré 700.

800er-Reiseenduros im Vergleichstest

Rubrik-Liste

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Neue Helme von HJC

HJC Kollektion 2027 i72

Vom Kinder-Crosshelm bis zum Carbon-Adventurehelm: HJC erweitert die Kollektion für 2027 um acht Modelle. Die Neuheiten reichen von einfachen Jet- und Klapphelmen bis zu sportlichen Integralhelmen.

Helme für Kinder ab 99,90 Euro

Dainese Smart GO 

Airbagweste Dainese SmartGO

Halten wir fest: Ein Airbag kann Leben retten! Doch bisher war die Nutzung eher umständlich, mehr für den Rennsport und weniger für den Alltag. Das könnte sich nun ändern. Vorhang auf für die Dainese Smart GO.

Die Airbagweste fürs Volk

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Staller Sattel mit Ampelregelung

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Für die einspurige Westrampe am Staller Sattel bleiben je Richtung 15 Minuten. Die Zeiten sind fest getaktet und lassen sich konkret planen. Wer die Regeln kennt, spart Warten, Stress am Antholzer See und riskante Begegnungen im Gegenverkehr.

Minuten-Takt statt Kurvenjagd

Staller Sattel – Grenzpass zwischen Süd- und Osttirol

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Der Staller Sattel ist ein abgelegener Grenzpass zwischen Südtirol und Osttirol. Mit seiner kurvenreichen Strecke, der besonderen Ampelregelung, seinen landschaftlichen Gegensätzen und den beiden Seen an den Passausgängen bietet er eine reizvolle Alternative zu den bekannten Dolomitenpässen.