PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 6/2026

RIDE No. 28

Aprilia RS 660

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Die Aprilia RS 660 ist ein Mittelklasse-Supersportler, der für seine beeindruckende Leistung und das fortschrittliche Design bekannt ist. Ihr wassergekühlter Parallel-Twin-Motor leistet 100 PS bei 10.500 U/min und bietet ein Drehmoment von 67 Nm bei 8.500 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Aluminiumrahmen und eine hochwertige Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Highlights gehören ein großes TFT-Display, LED-Beleuchtung und umfangreiche elektronische Assistenzsysteme. Die Sitzhöhe beträgt 820 mm, und das Leergewicht liegt bei 183 kg. Modelle wie die Yamaha YZF-R6, die Kawasaki Ninja ZX-6R und die Honda CBR650R bieten ähnliche Leistungsdaten.Die RS 660 wurde entwickelt, um die Lücke zwischen den Einsteiger- und den Supersport-Modellen zu schließen und dabei einen hohen Fahrspaß zu bieten. Seit ihrer Einführung hat sie sich als eine der aufregendsten Neuerscheinungen im Mittelklasse-Segment etabliert, besonders durch ihre innovative Technik und das dynamische Fahrverhalten. Mit ihrem futuristischen Design und der fortschrittlichen Elektronik richtet sie sich an sportlich orientierte Fahrer, die ein leichtes und dennoch leistungsstarkes Motorrad suchen. Die RS 660 steht für Aprilias Engagement, Spitzentechnologie mit aufregendem Design zu verbinden.

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Aprilia RS 660 Factory, CFMoto 675 SR-R, Zontes 703 RR

Vergleichstest Aprilia RS 660 Factory, CFMoto 675 SR-R und Zontes 703 RR 

Im Test treibt die Aprilia RS 660 Factory zwei Bikes vor sich her: CFMoto 675 SR-R und Zontes 703 RR. Wie steht es um die Qualitäten der Bikes?

Mittelklasse-Sportler aus China gegen die Beste

3 Mittelklasse-Sportler im Vergleichstest

Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R, Yamaha R7 Vergleichstest

Weniger Power kann mehr Spaß bedeuten. So auch bei diesen drei Sportbikes. Im Test: Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R und Yamaha R7.

Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R, Yamaha R7

Aprilia RS 660 Factory im ersten PS-Test

Aprilia RS 660 Factory Fahrbericht (06/2025)

2025 startet die Aprilia RS 660 mit über 100 PS durch. Und das Factory-Modell mit Öhlins-Fahrwerk – schon im ersten PS-Test auf der Rennstrecke.

Zweizylinder-Werksrenner – die vergoldete Mitte?

5 Mittelklasse-Supersportler im Vergleichstest

Aprilia RS 660, Honda CBR 650 R E-Clutch, Suzuki GSX-8R, Triumph Daytona 660, Yamaha R7 Vergleichstest

Das Segment der Sportbikes mit rund 100 PS ist vielfältig wie lange nicht mehr. Wir testen Bikes von Aprilia, Honda, Suzuki, Triumph und Yamaha.

Sportbikes von Aprilia, Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha

Aprilia RS 660 Limited Edition

11/2021, Aprilia RS 6600 Limited Edition

In den USA hat die RS 660 im abgelaufenen Jahr den Twins Cup dominiert. Aprilia feiert das mit einer limitierten Sonderserie.

Sondermodell zu US-Erfolgen

Aprilia RS 660 im Top-Test

Aprilia RS 660 Top-Test

Die RS 660 soll zurückbringen, was verloren schien: Bodenständige Leistung in der Hülle eines Alltags-Superbikes.

Alltags-Superbike mit bodenständiger Leistung

Aprilia RS 660 Honda CBR 650 R im Vergleichstest

Aprilia RS 660 Honda CBR 650 R Vergleichstest

Aprilia RS 660 und Honda CBR 650 R zeigen, wie unterschiedlich die Rolle der Mittelklasse-Sportler interpretiert werden kann.

Zwischen Alltags-Komfort und Sportgerät

Die Aprilia RS 660 wurde auf der EICMA 2019 präsentiert. Der kleine Sportler kommt mit 100 PS, Euro 5 und großem Elektronik-Paket. Auch eine A2-Variante kommt. Ab sofort kann bestellt werden.

Mittelklasse-Sportler ab 10.770 Euro

Aprilia RS 660 im Fahrbericht

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Lange mussten wir auf die erste Ausfahrt mit der neuen Aprilia RS 660 warten. Kann die neue Aprilia die Erwartungen erfüllen?

Erste Ausfahrt mit dem neuen Supersportler

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