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FUEL 

RIDE No. 25

BMW R 1250 RS

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Die BMW R 1250 RS ist ein Motorrad der Kategorie Sport-Touring. Die aktuelle Baureihe wird von einem luft-/wassergekühlten Zweizylinder-Boxermotor angetrieben, der 136 PS bei 7.750 U/min und ein Drehmoment von 143 Nm bei 6.250 U/min liefert. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Stahlrohrrahmen und eine Telelever-Vorderradführung. Zu den zusätzlichen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Lichttechnik und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 820 mm, und das Leergewicht liegt bei 243 kg. Im Konkurrenzumfeld der BMW R 1250 RS befinden sich Modelle wie die Kawasaki Ninja 1000SX, die Honda VFR800 und die Ducati Supersport. Diese Motorräder bieten vergleichbare Leistungsdaten und Funktionen, unterscheiden sich jedoch in Motorcharakteristik, Fahrwerksabstimmung und Ausstattungsmerkmalen. Die Baureihe der BMW R 1250 RS entstand 2018 als Weiterentwicklung der R 1200 RS. Im Laufe der Jahre wurde die Baureihe kontinuierlich weiterentwickelt, um den wachsenden Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Dies umfasste die Einführung leistungsstärkerer Motoren, fortschrittlicher Elektroniksysteme und optimierter Fahrwerke. Die BMW R 1250 RS repräsentiert diese kontinuierliche Weiterentwicklung, indem sie moderne Technologie und bewährte Qualität vereint.

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Rückruf BMW R 1250-Modelle 2023

BMW R 1250 GS Trophy 2023

BMW R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, R 1250 RT, R 1250 R und R 1250 RS, die im März 2023 produziert wurden, haben undichte Benzinleitungen.

Benzinleitung nicht ganz dicht

BMW R 1250 RS für 2023

BMW R 1250 RS (2023)

BMW R 1250 RS für 2023 mit erweiterter Grundausstattung und zusätzlicher Sonderausstattung, mit denen die Boxer-RS sportlicher oder komfortabler wird.

Soloheck oder Rohrlenker für die Boxer-RS

BMW R 1250 GS Adventure Dauerläufer

BMW R 1250 GS 363.000 Bonsai

In exakt drei Jahren hat Erich Zimmerman 363.483 Kilometer auf seine 1250er-GS gefahren. Probleme? Keine.

363.000 Kilometer in drei Jahren ohne Probleme

BMW R 1250 RS auf der EICMA

Der neue ShiftCam-Schaltnockenboxermotor hält in alle Boxermodelle der Bayern Einzug. So profitiert auch die BMW R 1250 RS vom Power-Boxer. Preis: 14.400 Euro

Sporttourer mit Schaltnockenboxer

BMW R 1250 R auf der EICMA

BMW hat auf der EICMA in Mailand die neue BMW R 1250 R vorgestellt, die im Modelljahr 2019 mit dem neu entwickelten Boxer-Motor an den Start gehen wird. Preis: ab 13.750 Euro.

Roadster mit neuem Power-Boxer

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