PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 6/2026

RIDE No. 28

A 65

Bantam Bushman

C11 de Luxe

Gespanne

Rocket 3

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Neue BSA Gold Star 650 Fahrbericht 

BSA Gold Star 650 Fahrbericht aus MRDCL (09/2022)

Erste Ausfahrt mit der neuen BSA Gold Star 650, die 2023 auch nach Deutschland kommen soll.

Der Goldstern leuchtet wieder

Auf Achse mit BSA Gold Star DBD 34 und Honda XBR 500 S

Die Honda XBR 500 S feiert ihren 30. Geburtstag. Weitere drei Jahrzehnte trennen sie von ihrem englischen Vorbild, der BSA Gold Star DBD 34. Und doch eint die beiden mehr als nur der wunderbare Einzylinder-Schlag.

Vom gleichen Schlag

Vergleichstest: Echtes Brit-Bike-Feeling

Von Zeit zu Zeit versuchten die japanischen Hersteller mit bestimmten Modellen immer wieder, echtes British Bike-Feeling zu generieren. Wie nahe kamen die Kopien dem Original?

BSA A10 Golden Flash, Kawasaki W 650 und Yamaha XS 650

MOTORRAD CLASSIC Dreizylinder-Spezial

Wie viele Zylinder braucht der Motorradfahrer? Ob drei oder vier - bei diesem Thema spielen Emotionen eine Rolle, aber auch die Unterschiede der technischen Konzepte. MOTORRAD Classic nahm 14 Dreizylinder von Kawasaki, Suzuki, Honda, BMW, BSA, Triumph, Laverda und Yamaha unter die Lupe.

Unterwegs auf den Dreizylindern der 70er- und 80er-Jahre

Auf Achse: BSA C11 de Luxe

Außer sportlichen Gold Stars und schweren Eintöpfen hatte BSA auch für Einsteiger und Alltagsfahrer was auf Lager: Eine 250er sollte Appetit auf stärkere Maschinen wecken.

Der Einfachheit halber

Auf Achse mit BMW R 90 S, BSA Rocket 3, Ducati 750 SS, Kawasaki 900 Z1

Einige Dinge waren schon immer sonnenklar: Deutsche Motorräder touren, japanische pendeln, englische ölen und italienische sporteln. Basta.

Es lebe das Klischee

Vier Klassiker auf gemeinsamer Ausfahrt

BMW R 90 S, BSA Rocket 3, Ducati 750 SS und Kawasaki 900 Z1

Fahrbericht Klassiker-Replikas

Stilsicher oder gewagt? Ganz, wies beliebt: Zwei britische Edelschmieden verkaufen Variationen von BSA A 65 und 750er Triumph.

Last Order

Porträt Eric Cheney und Cheney-Fahrzeuge

Schon vor 25 Jahren gewannen Sixdays-Fahrer auf Geländesport-Motorrädern von Eric Cheney. Heute fertigt der agile 71jährige Enthusiast zusammen mit seinem Sohn Replicas dieser quirligen Triumph- und BSA-Maschinen.

Erics neue Kicks

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